El sistema de recicle de Toronto está en problemas

Canadá Noticias Top News Apr 14, 2018 at 1:05 am

 

El programa de contenedores azules de Toronto se enfrenta a varios desafíos, incluidos graves problemas de contaminación en contenedores. Los problemas están afectando la cantidad de ingresos que la ciudad recauda del programa.

El programa de contenedores azules de Toronto se enfrenta a varios desafíos, incluidos graves problemas de contaminación en contenedores. Los problemas están afectando la cantidad de ingresos que la ciudad recauda del programa.

TORONTO.- El sistema de recicle “blue bin” de esta ciudad se está desmoronando, lo que ha provocdo alarma en el ayuntamiento y sanciones futuras para los propietarios que arrojan ropa, plásticos negros y otros materiales no reciclables en sus cajas.

“Este es un gran problema, un problema muy significativo”, dijo la concejal Jaye Robinson, presidenta de obras públicas, luego de que un funcionario de la ciudad advirtió sobre una caída prevista de $ 9.2 millones este año en ingresos de reciclaje que Robinson llamó “significativos y aterradores”.

Jim McKay, el gerente general de desechos sólidos, le dijo a Robinson y sus colegas del comité que hay tres factores que están afectando a uno de los sistemas de reciclaje de ciudades más sofisticados del continente.

La contaminación en contenedores -incluido el plástico negro comúnmente utilizado para llevar alimentos, tazas de café con papel forrado de plástico y restos de comida en jarras- ahora comprende más de una cuarta parte de las 200,000 toneladas recolectadas anualmente en hogares de Toronto, y el problema está creciendo.

Parte de eso es el error del propietario que reduce los ingresos de la ciudad de los compradores que clasifican y, a veces, lo tiran, dijo McKay, pero esos compradores también son más exigentes. Eso se relaciona con el segundo factor: China recientemente prohibió la importación de algunos desechos y restringió seriamente a otros, reduciendo el mercado.

“Un pedazo de papel con una mancha de café ahora es basura”, dijo McKay. “Anteriormente, eso todavía podría haber sido reciclado. Un medio tarro de mayonesa en un recipiente azul en la calle puede arruinar todo el contenido de ese recipiente azul. Si se mezcla lo suficiente podría teóricamente arruinar todo el contenido del camión “.

El último factor, dijo, es una demora en el gobierno de Ontario y los socios locales que desarrollan e implementan un sistema por el cual los productores de desechos son responsables de su eliminación sostenible. Eso teóricamente elimina la necesidad de que las ciudades tengan, o al menos financien, sistemas de contenedores azules.

McKay no espera ver un plan para el “modelo de responsabilidad total” de la provincia durante al menos un año y predice que podría llevar otros cinco a 10 años implementarlo por completo.

Los concejales expresaron su alarma ante el déficit de ingresos que requeriría un aumento del 3 por ciento en las tarifas de basura. McKay señaló que algunas ciudades se enfrentan incluso a escenarios “más feos” que Toronto, que ha tomado medidas que incluyen cambios en algunos contratos.

Aún así, los propietarios de Toronto que no usen el asistente de desperdicios en línea de la ciudad o tomen otras medidas para asegurarse de que pongan los desechos correctos en recipientes azules pronto sentirán el rigor de la ley.

El pasado otoño, los inspectores de desechos sólidos de la ciudad visitaron aproximadamente 4,500 aceras en toda la ciudad, mirando dentro de los contenedores y dejando a los propietarios notas si había contaminación. Más tarde regresaron a las mismas casas y dejaron los recipientes de reincidentes sin recoger.

El programa está a punto de expandirse en toda la ciudad, dijo McKay, añadiendo que su personal también está evaluando la posibilidad de multas para los reincidentes, lo que posiblemente refleje el costo de la contaminación.

“Todos asumen los costos del sistema (de reciclaje) y estamos tratando de encontrar la forma de poner algunos de esos mayores costos en las personas que los causan”, dijo. No todo el mundo tiene que preocuparse: muchos edificios de Toronto con recolección de residuos privados ni siquiera clasifican los desechos.

El concejal Giorgio Mammoliti notó el creciente número de artículos aceptados en los contenedores azules de Toronto, quejándose: “Tienes que tener un título para tirar basura”.

Cuando Mammoliti sugirió que Toronto regrese a los días de una papelera, con la ciudad haciendo la clasificación, McKay dijo que su personal está explorando cómo funcionaría eso con la tecnología de clasificación de hoy en día, pero que probablemente impulsaría los costos de reciclaje de la ciudad.

La primera prioridad de los residentes debería ser reducir el consumo para que haya menos desperdicio, dijo el concejal Mike Layton. Pero él convenció al comité de recomendar al consejo obtener un informe del personal sobre las consideraciones ambientales, sociales y financieras de: contenedores para llevar de un solo uso; elementos y cubiertos de plástico; vasos y tapas desechables para bebidas; y bolsas de compras de plástico.

También se le solicitará al personal que explore qué “controles legalmente permisibles” tiene la ciudad para eliminar o reducir el uso de esos artículos, así como los residuos generados por los productos y el embalaje.

En una entrevista, dijo que Toronto no debería esperar a que la provincia encuentre la manera de hacer que los fabricantes sean completamente responsables y garantizar, posiblemente a través del departamento de licencias de la ciudad, que todos esos desechos puedan reciclarse a través del sistema de la ciudad.

Robinson dijo que todos los residentes de Toronto deberían estar preocupados por el dilema de la caja azul.

“Al final del día, se trata del medio ambiente, pero también del impacto (financiero) sobre nuestros residentes, y no creo que quieran que paguen las consecuencias”, dijo.