{"id":10945,"date":"2011-09-08T23:31:40","date_gmt":"2011-09-09T03:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/?p=10945"},"modified":"2011-09-08T23:31:40","modified_gmt":"2011-09-09T03:31:40","slug":"nuevas-grabaciones-reflejan-el-caos-durante-el-ataque-a-las-torres-gemelas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2011\/09\/08\/nuevas-grabaciones-reflejan-el-caos-durante-el-ataque-a-las-torres-gemelas\/","title":{"rendered":"Nuevas grabaciones reflejan el caos durante el ataque a las Torres Gemelas"},"content":{"rendered":"
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Ciudadanos huyendo en Nueva York tras el derrumbamiento de una de las Torres Gemelas<\/p><\/div>\n

Efe. Nueva York (EE UU).- <\/strong><\/em>Parte de las conversaciones mantenidas por controladores a\u00e9reos, pilotos y autoridades militares durante el ataque contra las Torres Gemelas el 11-S reflejan el caos y terror que se produjo durante los atentados, seg\u00fan se desprende de las grabaciones divulgadas este jueves por primera vez sin censuras.<\/p>\n

“\u00bfPuedes mirar por tu ventana? \u00bfVes a una persona (por el piloto de un avi\u00f3n) a unos 4.000 pies? \u00bfTe parece tambi\u00e9n est\u00e1 bajando al edificio?”, pregunta una persona no identificada a un trabajador del centro que controla por radar el tr\u00e1fico a\u00e9reo de Nueva York, seg\u00fan una de las grabaciones.<\/p>\n

La persona que hablaba con la torre de control quer\u00eda saber qu\u00e9 tipo de avi\u00f3n era, pero no hubo tiempo de que le facilitaran el dato porque el vuelo 175 de United embisti\u00f3 en ese momento contra la Torre Sur del World Trade Center, seg\u00fan las transcripciones recopiladas por la Universidad de Rutgers y publicadas este jueves por The New York Times.<\/em><\/p>\n

“Otro avi\u00f3n ha chocado contra el edificio. \u00a1Caramba!. Otro acaba de chocar. Otro acaba de chocar contra el World Trade”, se escucha de fondo en la grabaci\u00f3n, en la que se puede o\u00edr tambi\u00e9n a personas gritando, en el mismo momento en que el segundo avi\u00f3n impact\u00f3 contra la segunda de las Torres Gemelas.<\/p>\n

Las grabaciones ofrecen un relato minuto a minuto del periodo comprendido entre el secuestro de los cuatro aparatos involucrados en los atentados y el momento en que se estrellaron contra las Torres Gemelas en Nueva York, el Pent\u00e1gono en Washington y un campo del estado de Pensilvania.<\/p>\n

Las conversaciones, parte de cuyo contenido ya hab\u00eda sido hecho p\u00fablico con anterioridad, evidencian que las autoridades no estaban preparadas para unos ataques de tal magnitud y demuestran el caos de aquellos fat\u00eddicos minutos entre los controladores, que no sab\u00edan qu\u00e9 pasaba con los aviones, d\u00f3nde estaban ni ad\u00f3nde se dirig\u00edan.<\/p>\n

Por ejemplo, cuando la torre de control del aeropuerto de Boston advirti\u00f3 “tenemos, esto, un problema. Tenemos un avi\u00f3n secuestrado de camino a Nueva, Nueva York, y necesitamos que alguien despache unos F-16 o algo para ayudarnos”, la respuesta de las autoridades federales fue: “\u00bfEsto es real o un ejercicio?”.<\/p>\n

Seg\u00fan otra de las grabaciones, un controlador a\u00e9reo de la Gran Manzana quer\u00eda saber si la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) estaba coordinando la situaci\u00f3n para enviar cazas a perseguir los aparatos secuestrados, e incluso derribarlos. “La cosa se est\u00e1 complicando y necesitamos que se involucren los militares”, alert\u00f3.<\/p>\n

Un oficial del FAA se limit\u00f3 a preguntar, “\u00bfPor qu\u00e9? \u00bfPasa algo?”, a lo que el controlador sentenci\u00f3: “Ponme con alguien que tenga la autoridad para poner en el aire a los militares, ya.”<\/p>\n

De las transcripciones s\u00f3lo se eliminaron dos conversaciones. La primera, por respeto a las familias de los pasajeros, recoge los mensajes de socorro de dos azafatas del vuelo 11 de American Airlines, que esa ma\u00f1ana hab\u00eda despegado de Boston rumbo a Los \u00c1ngeles pero termin\u00f3 chocando contra la Torre Norte.<\/p>\n

El segundo segmento, censurado por razones de seguridad nacional, es una grabaci\u00f3n secreta de una reuni\u00f3n entre el entonces vicepresidente, Dick Cheney, el exsecretario de Defensa Donald Rumsfeld y el general Richard Myers, que en ese momento encabezaba la Junta de Jefes de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de EE.UU.<\/p>\n

“La historia de aquel d\u00eda, del 11-S, est\u00e1 mejor contada en las voces del 11-S”, declar\u00f3 al diario neoyorquino el coronel retirado Miles Kara, quien ayud\u00f3 a la universidad a clasificar las conversaciones y colabor\u00f3 con la comisi\u00f3n parlamentaria oficial que investig\u00f3 los atentados.<\/p>\n

Kara ayud\u00f3 a su compa\u00f1ero en la Comisi\u00f3n del 11-S, John Farmer, a rastrear los documentos en los Archivos Nacionales, que estaban completos en 2004 pero que no pudieron ser publicados antes de que el panel terminara ese a\u00f1o sus trabajos porque todav\u00eda no contaba con autorizaci\u00f3n legal para divulgarlos en su totalidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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