{"id":13076,"date":"2011-10-04T18:50:06","date_gmt":"2011-10-04T22:50:06","guid":{"rendered":"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/?p=13076"},"modified":"2011-10-04T18:50:06","modified_gmt":"2011-10-04T22:50:06","slug":"las-medidas-contra-el-cambio-climatico-un-fracaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2011\/10\/04\/las-medidas-contra-el-cambio-climatico-un-fracaso\/","title":{"rendered":"Las medidas contra el cambio clim\u00e1tico, un fracaso"},"content":{"rendered":"

La auditor\u00eda del Comisionado para el Medio Ambiente concluye que es pr\u00e1cticamente imposible que el Gobierno consiga alcanzar los compromisos del Protokolo de Kioto sobre reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero, y a\u00f1ade que el Ejecutivo conservador no ha entendido el impacto ambiental que supone la explotaci\u00f3n de las arenas bituminosas de Alberta.<\/em><\/p>\n

\"El<\/a>

El Protocolo de Kioto, un acuerdo jur\u00eddicamente vinculante, establece como objetivo para Canad\u00e1 una reducci\u00f3n de sus emisiones de gases de efecto invernadero de un 6% con respecto al nivel de 1990, para el a\u00f1o 2012<\/p><\/div>\n

El Popular. Ottawa.-<\/strong><\/em>El Gobierno federal necesita coordinar sus diferentes programas de actuaci\u00f3n contra el cambio clim\u00e1tico, que actualmente resultan ineficaces y no son suficientes para lograr los objetivos de reducci\u00f3n de emisiones marcados, seg\u00fan se\u00f1ala el informe anual que present\u00f3 este martes ante el Parlamento el Comisionado para el Medio Ambiente, Scott Vaughan.<\/p>\n

En su informe Vaughan analiza los avances que ha realizado el Gobierno en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico, de acuerdo con lo establecido en el Protocolo de Kioto, e incluyendo el impacto ambiental de la explotaci\u00f3n de las arenas bituminosas en el norte de Alberta.<\/p>\n

Vaughan indic\u00f3 que no es sorprendente que Ottawa se encuentre fuera de los objetivos marcados por el Protocolo de Kioto, pero a\u00f1adi\u00f3 que el Gobierno ha realizado compromisos en otras iniciativas, incluyendo el Acuerdo de Copenhague o su propia Estrategia Federal de Desarrollo Sostenible.<\/p>\n

\u201cCreo que es casi imposible que Canad\u00e1 alcance los objetivos fijados en Kioto, eso es un hecho, la brecha es demasiado grande. Pero, en cualquier caso, el Gobierno federal necesita coordinar y poner juntas todas sus medidas de actuaci\u00f3n para poder responder a los problemas m\u00e1s b\u00e1sicos\u201d, afirm\u00f3 Vaughan durante una rueda de prensa en Ottawa. \u201cPorque si no se hace, entonces existen serias dudas de que vaya a poder cumplir cualquier objetivo\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

El Protocolo de Kioto, un acuerdo jur\u00eddicamente vinculante, establece como objetivo para Canad\u00e1 una reducci\u00f3n de sus emisiones de gases de efecto invernadero de un 6 por ciento con respecto al nivel de 1990, para el a\u00f1o 2012. El Acuerdo de Copenhague, por su parte, compromete al pa\u00eds a reducir sus emisiones en un 17 por ciento con respecto a su nivel de 2005, para el a\u00f1o 2020.<\/p>\n

Seg\u00fan indic\u00f3 Vaughan, \u201cel actual plan del Gobierno contra el cambio clim\u00e1tico no cuenta con las herramientas y los sistemas de gesti\u00f3n necesarios para alcanzar esta reducci\u00f3n de emisiones\u201d. El plan de Ottawa est\u00e1 compuesto por al menos 35 programas diferentes, que son, de acuerdo con el Comisionado, \u201cconfusos, desarticulados y poco transparentes\u201d.<\/p>\n

Vaughan se refiri\u00f3 asimismo al hecho de que, desde el a\u00f1o 2007, el Gobierno haya ido reduciendo sistem\u00e1ticamente sus objetivos de reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero, lo que interpret\u00f3 como una \u201cse\u00f1al de alarma\u201d.<\/p>\n

El informe del Comisionado indica que estos objetivos se han reducido de 282 millones de toneladas en el primer plan a 28 millones en el m\u00e1s reciente, lo que supone un descenso del 90 por ciento.<\/p>\n

Por otra parte, en un momento en que el Gobierno federal est\u00e1 intentando apretarse el cintur\u00f3n para eliminar el d\u00e9ficit presupuestario, Vaughan indica que el Ejecutivo no tiene un buen sistema para controlar y comprobar los 9.000 millones de d\u00f3lares que se destinaron a los diversos planes contra el cambio clim\u00e1tico en el a\u00f1o 2010.<\/p>\n

La auditor\u00eda realizada por el Comisionado recomienda en este sentido a Medio Ambiente de Canad\u00e1 que d\u00e9 una soluci\u00f3n a todos los programas \u201cdesarticulados\u201d que existen en la actualidad, y que presente ante el Parlamento un presupuesto claro sobre cu\u00e1nto dinero se ha gastado y cu\u00e1nto dinero est\u00e1 previsto gastar.<\/p>\n

\u201cSin esa informaci\u00f3n es imposible averiguar cu\u00e1l es el valor del dinero para estos programas. Esa es nuestra recomendaci\u00f3n, pero Medio Ambiente de Canad\u00e1 la ha rechazado\u201d, dijo Vaughan. \u201cMe dijeron que hay otros sistemas que se utilizar\u00e1n para presentar esa informaci\u00f3n\u201d, agreg\u00f3. Los vac\u00edos de informaci\u00f3n han sido, seg\u00fan el Comisionado, un problema constante.<\/p>\n

En otro apartado de su informe Vaughan asegura que el Gobierno conservador no comprende bien hasta qu\u00e9 punto la explotaci\u00f3n de las arenas bituminosas en Alberta est\u00e1 afectando al medio ambiente, y denuncia que las decisiones sobre estos proyectos se han basado en informaciones \u201cincompletas, deficientes o inexistentes\u201d.<\/p>\n

Seg\u00fan la auditor\u00eda de Vaughan, hay una falta de informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre las condiciones de los ecosistemas que rodean a estos yacimientos.<\/p>\n

El cap\u00edtulo sobre las arenas petroleras es especialmente importante, ya que Estados Unidos est\u00e1 cerca de decidir si autoriza la construcci\u00f3n del gran gaseoducto Keystone XL, de TransCanada, que llevar\u00e1 el petr\u00f3leo de Alberta hasta el Golfo de M\u00e9xico, cruzando el pa\u00eds vecino.<\/p>\n

Este gaseoducto ha provocado numerosas protestas en las \u00faltimas semanas por parte de ambientalistas y otros activistas en ambos lados de la frontera.<\/p>\n

El ministro de Medio Ambiente, Peter Kent, dijo que el Gobierno est\u00e1 comprometido con el desarrollo responsable de las arenas bituminosas y a\u00f1adi\u00f3 que Canad\u00e1 ha hecho \u201cgrandes avances\u201d en la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n

\u201cEstamos comprometidos a lograr nuestro objetivo de reducci\u00f3n de emisiones bajo el Acuerdo de Copenhague\u201d, afirm\u00f3. \u201cYa hemos andado una cuarta parte del camino\u201d, dijo.<\/p>\n

El impacto econ\u00f3mico del cambio clim\u00e1tico en Canad\u00e1 podr\u00eda ascender a miles de millones de d\u00f3lares por a\u00f1o, seg\u00fan un estudio publicado el pasado jueves<\/a> por un grupo que asesora al Gobierno federal.<\/p>\n

El informe, titulado \u201cPagando el precio: El impacto econ\u00f3mico del cambio clim\u00e1tico en Canad\u00e1<\/a>\u201d, y realizado por el grupo Mesa Redonda Nacional sobre el Medio Ambiente y la Econom\u00eda, estima que los costos relacionados con el calentamiento pueden ascender anualmente a 5.000 millones de d\u00f3lares en 2020, y ubicarse entre 21.000 y 43.000 millones de d\u00f3lares en 2050.<\/p>\n

El estudio se\u00f1ala una reducci\u00f3n de la oferta de madera, un incremento del oleaje por tormentas, da\u00f1os por inundaciones debido al aumento del nivel del mar en zonas costeras, y pobre calidad del aire en las principales ciudades, lo que ocasionar\u00e1 m\u00e1s consultas hospitalarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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