{"id":15649,"date":"2011-10-23T23:50:08","date_gmt":"2011-10-24T03:50:08","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=15649"},"modified":"2011-10-23T23:50:08","modified_gmt":"2011-10-24T03:50:08","slug":"muere-simoncelli-tras-un-brutal-impacto-en-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2011\/10\/23\/muere-simoncelli-tras-un-brutal-impacto-en-malasia\/","title":{"rendered":"Muere Simoncelli tras un brutal impacto en Malasia"},"content":{"rendered":"
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El motociclista italiano Marco Simoncelli, en una imagen de 2008. Foto: Alessandro Della Valle \/ Efe<\/p><\/div>\n

Juan Antonio Llad\u00f3s. Sepang (Malasia).-<\/strong><\/em> El italiano Marco\u00a0Simoncelli<\/a>\u00a0(Honda RC 212 V) falleci\u00f3 este domingo tras un brutal impacto en el transcurso de la segunda vuelta del Gran Premio de Malasia de MotoGP que se disput\u00f3 en Sepang, en donde los l\u00edderes de las otras categor\u00edas, el alem\u00e1n Stefan Bradl (Kalex), en Moto2, y el espa\u00f1ol Nicol\u00e1s Terol (Aprilia), en 125 c.c., no consiguieron proclamarse campeones del mundo de manera matem\u00e1tica.<\/p>\n

Cualquier resultado deportivo qued\u00f3 ensombrecido por el accidente que cost\u00f3 la vida a\u00a0Simoncelli, quien cuando peleaba por la cuarta plaza con el espa\u00f1ol \u00c1lvaro Bautista (Suzuki GSV RR), se fue al suelo y si bien \u00e9ste le logr\u00f3 esquivar, el estadounidense Colin Edwards (Yamaha YZR M 1), que marchaba por detr\u00e1s de \u00e9l no pudo hacer lo mismo y acab\u00f3 impactando de lleno contra su cuerpo.<\/p>\n

Simoncelli\u00a0fue atendido de inmediato por las asistencias del circuito y trasladado a las dependencias m\u00e9dicas en donde se intent\u00f3 durante cuarenta y cinco minutos su reanimaci\u00f3n, que no fue posible.<\/p>\n

Poco antes de las cinco de la tarde, hora de Malasia, se certific\u00f3 su fallecimiento.<\/p>\n

Antes de eso, el Gran Premio de Malasia ya hab\u00eda sido bastante movido, al confirmarse oficialmente a primera hora de la ma\u00f1ana que el espa\u00f1ol Marc M\u00e1rquez (Suter) no podr\u00eda disputar la carrera como consecuencia del fuerte golpe que se dio en la primera vuelta de los primeros entrenamientos libres del viernes.<\/p>\n

Tanto el piloto como el equipo intentaron por todos los medios estar en la carrera malaya y as\u00ed fue que no hizo ningunos entrenamientos libres y en los oficiales apenas dio tres vueltas para conseguir una que le clasificase.<\/p>\n

El domingo, con casi dos d\u00edas de descanso, M\u00e1rquez se sinti\u00f3 mejor pero tras el control m\u00e9dico, en el que le explicaron los problemas de sufrir el denominado “s\u00edndrome del segundo impacto”, de manera consensuada equipo, piloto y m\u00e9dicos decidieron que no disputase la carrera.<\/p>\n

Stefan Bradl ten\u00eda a su alcance ganar el t\u00edtulo mundial de Moto2, pero para ello deb\u00eda ganar.<\/p>\n

Desde la salida, Stefan Bradl se puso al frente de la carrera, superado inicialmente por el suizo Thomas Luthi (Suter) y ellos fueron los que con el paso de las vueltas se acabaron distanciando de sus rivales, entre los que destacaron los hermanos Espargar\u00f3, Aleix (Kalex) y Pol (FTR), si bien fue este \u00faltimo el que se acab\u00f3 adjudicando la tercera posici\u00f3n del podio.<\/p>\n

Durante buena parte de la carrera fue Bradl el que marc\u00f3 el ritmo en la misma y no fue hasta el decimos\u00e9ptimo giro cuando Luthi tom\u00f3 la iniciativa y le super\u00f3.<\/p>\n

Bradl reconoci\u00f3 despu\u00e9s que dej\u00f3 hacer a su rival para estudiarlo y saber donde pasarlo para cerrar todos los huecos y ganar una carrera que le daba el t\u00edtulo.<\/p>\n

No le dio tiempo, la ca\u00edda del espa\u00f1ol Axel Pons (Kalex) una vuelta despu\u00e9s oblig\u00f3 a mostrar bandera roja y dar por concluida la carrera al quedar el piloto en medio de la pista.<\/p>\n

Tal y como indica el reglamento la clasificaci\u00f3n final se establece en funci\u00f3n de la \u00faltima vuelta que dan todos los pilotos, en este caso la decimos\u00e9ptima, en la que Thomas Luthi era el l\u00edder, raz\u00f3n por la cual el suizo le amarg\u00f3 el t\u00edtulo al alem\u00e1n pero consigui\u00f3 su primera victoria en Moto2 y tambi\u00e9n desde que en 2005 se proclamase campe\u00f3n del mundo de los 125 c.c.<\/p>\n

Ah\u00ed, en 125 c.c., se pod\u00eda proclamar campe\u00f3n del mundo el espa\u00f1ol Nicol\u00e1s Terol (Aprilia), tan solo le bastaba con acabar por delante del franc\u00e9s Johann Zarco (Derbi) y lo cierto es que durante buena parte de la carrera Terol impuso el ritmo a sus rivales.<\/p>\n

Fue en el tramo final cuando el desgaste de los neum\u00e1ticos le provoc\u00f3 un susto que permiti\u00f3 a Maverick Vi\u00f1ales (Aprilia) y el alem\u00e1n Sandro Cortese (Aprilia), superarlo en primera instancia, aunque un segundo susto propici\u00f3 tambi\u00e9n que le aventajara tambi\u00e9n el propio Zarco y su compa\u00f1ero de equipo, H\u00e9ctor Faubel.<\/p>\n

Extenuado por el esfuerzo no pudo ni llegar a su taller y Terol se baj\u00f3 de la moto en una zona del circuito, se quit\u00f3 el casco y los guantes y tuvo que ser atendido por una peque\u00f1a deshidrataci\u00f3n. Su primer y \u00fanico t\u00edtulo mundial tendr\u00e1 que esperar hasta el 6 de noviembre en Valencia.<\/a><\/p>\n

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El piloto italiano Marco Simoncelli falleci\u00f3 este domingo tras un brutal impacto durante la segunda vuelta del Gran Premio de Malasia.
\n\u00bb PERFIL:<\/strong> Carism\u00e1tico, irreverente y uno de los grandes<\/span><\/a>
\n\u00bb VIDEO:<\/strong> As\u00ed fue el accidente<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15650,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[297,3420,490,6799,8314],"class_list":["post-15649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","tag-accidente","tag-gp","tag-malasia","tag-motociclismo","tag-simoncelli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}