{"id":1806,"date":"2011-06-14T01:19:19","date_gmt":"2011-06-14T05:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/?p=1806"},"modified":"2011-06-14T01:19:19","modified_gmt":"2011-06-14T05:19:19","slug":"un-avion-transparente-interactivo-y-biodegradable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2011\/06\/14\/un-avion-transparente-interactivo-y-biodegradable\/","title":{"rendered":"Un avi\u00f3n transparente, interactivo y biodegradable"},"content":{"rendered":"
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Ilustraci\u00f3n de la cabina transparente del nuevo prototipo de avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica Airbus<\/p><\/div>\n

Londres, 13 jun.- La compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica\u00a0Airbus\u00a0present\u00f3 este lunes en Londres un prototipo de avi\u00f3n fruto de sus concepciones m\u00e1s innovadoras que, de llegar a construirse, podr\u00eda transformar sustancialmente las actuales aeronaves comerciales.<\/p>\n

El concepto de cabina que\u00a0Airbus\u00a0imagina para el a\u00f1o 2050 tiene un techo transparente que permitir\u00eda al pasajero admirar las vistas durante el vuelo, asientos ergon\u00f3micos y un espacio de realidad virtual en el que el viajero podr\u00eda desde jugar al golf hasta hacer sus compras.<\/p>\n

“Nuestras investigaciones muestran que los pasajeros del 2050 querr\u00e1n vivir una experiencia placentera durante su viaje, al mismo tiempo que exigir\u00e1n que los aviones sean respetuosos con el medio ambiente”, dijo en la presentaci\u00f3n el vicepresidente ejecutivo de la divisi\u00f3n de ingeniera de\u00a0Airbus, Charles Champion.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda, que proyect\u00f3 un v\u00eddeo sobre sus dise\u00f1os futuristas en el Observatorio de Greenwich (sureste de Londres), hizo hincapi\u00e9 en la necesidad de, eventualmente, desechar los actuales materiales con los que se construyen las cabinas de los aviones y sustituirlos por otros biodegradables.<\/p>\n

La estructura “bi\u00f3nica” de estos hipot\u00e9ticos aparatos del futuro, seg\u00fan los concibe la gigante de la aeron\u00e1utica, tratar\u00eda de imitar la eficiencia del esqueleto de los p\u00e1jaros, constituidos de materiales ligeros pero de gran dureza.<\/p>\n

El sistema el\u00e9ctrico de esta cabina “presentada” hoy puede compararse con el cerebro humano, explic\u00f3 Champion, ya que estar\u00e1 integrado en una membrana que har\u00e1 que los cientos de kil\u00f3metros de cable que actualmente recorren las aeronaves sean cosa del pasado.<\/p>\n

“Nuestro reto para el futuro es predecir qu\u00e9 tecnolog\u00eda vamos a ser capaces de producir, \u00e9sa es la idea por la que se rigen los prototipos conceptuales”, declar\u00f3 a EFE el vicepresidente.<\/p>\n

“El mundo cambia muy r\u00e1pidamente, y probablemente nunca veremos una cabina igual que \u00e9sta (mostrada a la prensa hoy en Londres), pero veremos otras en las que se habr\u00e1n aplicados nuevas soluciones”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n

Este prototipo de\u00a0Airbus\u00a0cuenta adem\u00e1s con tecnolog\u00edas para reducir la quema de combustibles, la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y las emisiones de CO2 y otros residuos.<\/p>\n

Seg\u00fan el dise\u00f1o, la membrana que conformar\u00eda las paredes de la cabina permitir\u00eda controlar la temperatura en el habit\u00e1culo, y los pasajeros gozar\u00edan de buena comunicaci\u00f3n con el exterior, con la posibilidad de contactar con la familia v\u00eda videoconferencia.<\/p>\n

“Otra de las cosas que espero (de cara al futuro) es que haya un incremento de la conectividad, porque hoy en d\u00eda est\u00e1n muy limitadas las conexiones de banda ancha entre las aeronaves y el suelo”, dijo.<\/p>\n

El interior del avi\u00f3n imaginado por\u00a0Airbus\u00a0est\u00e1 dividido en zonas adaptadas a las diversas necesidades de los pasajeros, con una “zona revitalizante” que contar\u00eda con aire enriquecido con antioxidantes y vitaminas, iluminaci\u00f3n ambiental, aromaterapia y tratamientos de acupuntura.<\/p>\n

En la “zona interactiva”, los pasajeros podr\u00edan disfrutar de juegos interactivos o de una tarde de compras a trav\u00e9s de hologramas de realidad virtual, mientras que el viajero que requiera asistencia personalizada tendr\u00eda que dirigirse a la “zona de alta tecnolog\u00eda”. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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