{"id":413139,"date":"2012-09-19T21:27:11","date_gmt":"2012-09-20T01:27:11","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=413139"},"modified":"2012-09-19T21:27:11","modified_gmt":"2012-09-20T01:27:11","slug":"el-20-de-las-muertes-de-peatones-ocurren-porque-estos-caminan-distraidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2012\/09\/19\/el-20-de-las-muertes-de-peatones-ocurren-porque-estos-caminan-distraidos\/","title":{"rendered":"El 20% de las muertes de peatones ocurren porque \u00e9stos caminan distra\u00eddos"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_413140\" style=\"width: 715px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/web.161.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-413140\" class=\"size-full wp-image-413140\" title=\"web.1\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/web.161.jpg\" alt=\"\" width=\"705\" height=\"420\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-413140\" class=\"wp-caption-text\">Un peat\u00f3n se dispone a cruzar la calle mientras mira su tel\u00e9fono m\u00f3vil.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>ONTARIO.-<\/em><\/strong> Los l\u00edmites de velocidad deben reducirse y los conductores deben ser m\u00e1s cuidadosos para que los peatones de Ontario no paguen con su vida estas distracciones, seg\u00fan un informe publicado el mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>El informe, elaborado por el jefe m\u00e9dico forense de Ontario, hace 26 recomendaciones para reducir el n\u00famero de peatones muertos.<\/p>\n<p>Entre ellos, la creaci\u00f3n de unos planes de desarrollo que tengan como objetivo mantener las carreteras seguras y conveniente equipadas para todos los usuarios, incluidos los conductores, ciclistas y peatones de todas las edades y habilidades.<\/p>\n<p>&#8220;Este informe pone de relieve que las muertes de peatones se pueden prevenir&#8221;, dijo el doctor Andrew McCallum en un comunicado. &#8220;La velocidad, distracci\u00f3n y falta de atenci\u00f3n son s\u00f3lo algunos de los factores que contribuyen a estos accidentes mortales. Todos tienen la responsabilidad de seguir las reglas de la carretera,\u00a0 as\u00ed como la responsabilidad de unos a otros para que todos podamos estar a salvo.&#8221;<\/p>\n<p>El informe del forense se puso en marcha para investigar las causas m\u00e1s comunes de las muertes de peatones en Ontario despu\u00e9s de que 95 personas perdieran la vida en 2010.<\/p>\n<p>El informe demuestra que el 67 por ciento de las muertes de peatones se produjeron en las carreteras en las que el l\u00edmite de velocidad estaba fijado en m\u00e1s de 50 km \/ h, y s\u00f3lo el cinco por ciento se produjeron en las carreteras en las que se debe circular por debajo de 50 km \/ h.<\/p>\n<p>Los peatones de m\u00e1s de 65 a\u00f1os representaron el 36 por ciento de las v\u00edctimas mortales.<\/p>\n<p>El informe tambi\u00e9n refleja que enero fue el mes en el que m\u00e1s peatones murieron m\u00e1s com\u00fan de las muertes de peatones, y las horas punta en las que tuvieron lugar el mayor n\u00famero de accidentes fue entre 2 de la tarde y las 10 de la noche.<\/p>\n<p>Pero el estudio no solo demuestra que la distracci\u00f3n de los conductores fue la \u00fanica causa en la muerte de los peatones. Ya que, seg\u00fan el informe, un 20% de los accidente mortales fueron provocados porque los propios peatones caminaban distra\u00eddos, la mayor\u00eda de veces mirando el tel\u00e9fono m\u00f3vil o alg\u00fan dispositivo como el Iphone.<\/p>\n<p>La muerte de peatones distra\u00eddos se ha convertido en una preocupaci\u00f3n creciente en los \u00faltimos a\u00f1os, la prevalencia de los dispositivos de audio m\u00f3viles y tel\u00e9fonos inteligentes que impregna la cultura norteamericana tienen, en ocasiones, consecuencias funestas, seg\u00fan reflejan las conclusiones del estudio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El informe demuestra que el 67% de las muertes de peatones se produjeron en las carreteras en las que el l\u00edmite de velocidad estaba fijado en m\u00e1s de 50 km \/ h. 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