{"id":415749,"date":"2012-10-03T23:44:21","date_gmt":"2012-10-04T03:44:21","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=415749"},"modified":"2012-10-03T23:44:21","modified_gmt":"2012-10-04T03:44:21","slug":"la-ttc-gestionara-el-metro-ligero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2012\/10\/03\/la-ttc-gestionara-el-metro-ligero\/","title":{"rendered":"La TTC gestionar\u00e1 el metro ligero"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_415750\" style=\"width: 715px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/web.111.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-415750\" class=\"size-full wp-image-415750\" title=\"web.1\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/web.111.jpg\" alt=\"\" width=\"705\" height=\"420\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-415750\" class=\"wp-caption-text\">El tren ligero unir\u00e1 las principales arterias del norte de la ciudad.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>TORONTO.-<\/em><\/strong> Las cuatro nuevas l\u00edneas del tren ligero de Toronto (LRT en sus siglas en ingl\u00e9s) estar\u00e1n administradas por la agencia de transporte p\u00fablico y no por una empresa privada, seg\u00fan anunciaron este mi\u00e9rcoles en rueda de prensa las autoridades del tr\u00e1nsito de Ontario y de Toronto.<\/p>\n<p>El anuncio se hizo durante una conferencia de prensa conjunta del ministro de Transporte de Ontario, Bob Chiarelli, y la presidenta de la TTC, Karen Stintz, que pusieron fin al conflicto latente por la gesti\u00f3n de las nuevas l\u00edneas.<\/p>\n<p>El nuevo acuerdo significa que las l\u00edneas continuar\u00e1n siendo de propiedad p\u00fablica y estar\u00e1n administradas por la TTC. En cambio, las v\u00edas y las estaciones ser\u00e1n construidas y mantenidas por operadores privados, seg\u00fan aclar\u00f3 Chiarelli.<\/p>\n<p>\u201cPara que esta inversi\u00f3n hist\u00f3rica funcione, Metrolinx y la TTC tienen que ir de la mano\u201d, afirm\u00f3 Chiarelli ante los periodistas.<\/p>\n<p>El gobierno de Ontario est\u00e1 invirtiendo $8.4 billones en la construcci\u00f3n de cuatro nuevas l\u00edneas de tren ligero en Toronto. Estas l\u00edneas se desarrollar\u00e1n a lo largo de Eglinton Avenue, Finch Avenue West y Sheppard Avenue East.<\/p>\n<p>La l\u00ednea de Scarborough tambi\u00e9n ser\u00e1 renovada y ampliada al norte de Sheppard Avenue.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de la mayor\u00eda de las l\u00edneas est\u00e1 prevista para completarse en 2020, excepto Sheppard Avenue East, que est\u00e1 finalizar\u00eda en 2021.<\/p>\n<p>Metrolinx, el organismo encargado de planificar el transporte en la provincia, asegur\u00f3 el mes pasado que buscar\u00eda una empresa privada para ejecutar las nuevas l\u00edneas, en lugar de dejar las operaciones a cargo de la TTC.<\/p>\n<p>En respuesta, la TTC afirm\u00f3 que la gesti\u00f3n privada de las nuevas l\u00edneas causar\u00eda serios problemas de coordinaci\u00f3n con el resto del sistema de transporte de Toronto.<\/p>\n<p>Stintz dijo este mi\u00e9rcoles que el nuevo acuerdo significa que los pasajeros de la TTC podr\u00e1n utilizar el sistema sin estar sujetos a diferentes tarifas ni a los problemas de transbordo entre l\u00edneas.<\/p>\n<p>\u201cContruiremos un sistema integrado, un sistema sin fisuras y un sistema f\u00e1cil de usar\u201d, zanj\u00f3 Stintz, que la semana pasada tuvo que aprobar una subida de tarifas para equilibrar el presupuesto de 2013 de la TTC.<\/p>\n<p>El tren ligero es un sistema de transporte que utiliza el mismo material rodante que el tranv\u00eda, pero que incluye segmentos parcial o totalmente segregados por el tr\u00e1fico, con carriles reservados, v\u00edas apartadas y en algunos casos t\u00faneles de caracter\u00edsticas similares a las de un ferrocarril convencional. La capacidad media de un tren ligero suele ser menor que un metro y mayor que el tranv\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro de Transporte de Ontario anuncia una gesti\u00f3n p\u00fablica de las nuevas l\u00edneas de LRT, facilitando as\u00ed un sistema de transporte integrado que coordine horarios y tarifas. La construcci\u00f3n de v\u00edas y estaciones correr\u00e1 a cargo de empresas privadas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":415750,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[5010,5065,458,5066],"class_list":["post-415749","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-gestion","tag-ligero","tag-metro","tag-subway"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415749\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}