{"id":415758,"date":"2012-10-03T23:46:07","date_gmt":"2012-10-04T03:46:07","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=415758"},"modified":"2012-10-03T23:46:07","modified_gmt":"2012-10-04T03:46:07","slug":"jarvis-se-quedara-sin-carriles-para-bicicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2012\/10\/03\/jarvis-se-quedara-sin-carriles-para-bicicletas\/","title":{"rendered":"Jarvis se quedar\u00e1 sin carriles para bicicletas"},"content":{"rendered":"
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El carril bici de Jarvis desaparecer\u00e1 a finales de a\u00f1o. Foto cortes\u00eda de The Globe and Mail.<\/p><\/div>\n

TORONTO.<\/em><\/strong>– Tal y como estaba previsto, el ayuntamiento de Toronto ratific\u00f3 la decisi\u00f3n de suprimir el carril bici de la calle Jarvis, que volver\u00e1 a recuperar cinco vias para el tr\u00e1fico motorizado.<\/p>\n

Pese a un \u00faltimo intento de las asociaciones ciclistas por salvar el carril, el consejo vot\u00f3 este martes por la noche para seguir adelante con el plan de sustituir el carril de Jarvis por el que se est\u00e1 construyendo en la vecina Sherbourne.<\/p>\n

En su primera reuni\u00f3n oto\u00f1al, el consejo vot\u00f3 por 19 a 24 en contra de un movimiento que habr\u00eda salvado la pista ciclista de Jarvis, que apenas ha durado dos a\u00f1os.<\/p>\n

\u201cLo que nos ha demostrado este gobierno es que no le importa en realidad la infraestructura de ciclismo\u201d, dijo Kristyn Wong-Tam, la concejal cuyo distrito incluye Jarvis Street y la responsable de presentar la moci\u00f3n para mantener los carriles.<\/p>\n

\u201cNo vamos a deshacernos de los ciclistas mediante la eliminaci\u00f3n de carriles. Ellos seguir\u00e1n estando ah\u00ed, s\u00f3lo que ahora viajar\u00e1n inseguros\u201d, insisti\u00f3 Wong-Tam.<\/p>\n

La votaci\u00f3n supuso una peque\u00f1a victoria para el alcalde Rob Ford y su presidente de Obras P\u00fablicas, el consejero Denzil Minnan-Wong, quien ha abogado por una red de carriles bici separados f\u00edsicamente del tr\u00e1fico vehicular.<\/p>\n

Los carriles de Jarvis no desaparecer\u00e1n hasta que se completen las obras del carril separado de Sherbourne Street, una importante arteria vial paralela a Jarvis.<\/p>\n

\u201cEstoy haciendo exactamente lo que los contribuyentes quieren que haga\u201d, justific\u00f3 Ford en declaraciones a la estaci\u00f3n de radio AM640 horas antes de la votaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEn Sherbourne, aquellos que quieran montar en bicicleta podr\u00e1n hacerlo con un carril bici separado. As\u00ed que es una situaci\u00f3n en la que ganamos todos, los automovilistas y los ciclistas\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Ford.<\/p>\n

Los carriles bici de Jarvis Street se convirtieron en un tema candente en las elecciones de 2010 porque su instalaci\u00f3n supuso la eliminaci\u00f3n de un quinto carril reversible para los coches en una ruta clave de norte a sur hacia downtown.<\/p>\n

El personal de la ciudad asegur\u00f3 este martes que la reducci\u00f3n de un carril tan s\u00f3lo a\u00f1ad\u00eda dos minutos en los desplazamientos de autom\u00f3viles, pero el consejero Minnan-Wong sostuvo que la recuperaci\u00f3n del quinto carril aliviar\u00eda los embotellamientos en hora punta.<\/p>\n

\u201cCreo que a\u00f1adir otro carril facilitar\u00e1 la descongesti\u00f3n y permitir\u00e1 el libre flujo de tr\u00e1fico, evitando atascos\u201d, explic\u00f3 el concejal.<\/p>\n

Kristyn Wong-Tam y el concejal Mike Layton, otro defensor de los intereses ciclistas, apunt\u00f3 que el consistorio ser\u00eda el culpable de futuras lesiones de ciclistas en una calle Jarvis sin pistas especiales. \u201c\u00bfDe qui\u00e9n m\u00e1s va a ser la culpa\u201d, pregunt\u00f3 Layton.<\/p>\n

Las obras de devolver la carretera a su estado original costar\u00e1n entre $280.000 y $300.000. Por su parte, la instalaci\u00f3n de los carriles bici en Sherbourne costar\u00e1 $86.000.<\/p>\n

Inicialmente, el dinero para financiar estas obras iba a salir de la partida del presupuesto destinada a los ciclistas pero el consejero Minnan-Wong consigui\u00f3 revocar esta decisi\u00f3n mediante una moci\u00f3n que permitir\u00e1 sacar el capital de presupuesto de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ayuntamiento vot\u00f3 este martes a favor de la supresi\u00f3n de los carriles ciclistas en la calle Jarvis antes de final del a\u00f1o. La calle Sherbourne asumir\u00e1 el tr\u00e1fico de bicicletas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":415759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[4488,5072,2780,5073],"class_list":["post-415758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-bicicletas","tag-carril","tag-jarvis","tag-recupera"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=415758"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/415758\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=415758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=415758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=415758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}