{"id":442342,"date":"2013-02-06T08:17:58","date_gmt":"2013-02-06T13:17:58","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=442342"},"modified":"2013-02-06T08:17:58","modified_gmt":"2013-02-06T13:17:58","slug":"industria-manufacturera-exige-fortalecer-la-fabricacion-para-crear-puestos-de-trabajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2013\/02\/06\/industria-manufacturera-exige-fortalecer-la-fabricacion-para-crear-puestos-de-trabajo\/","title":{"rendered":"Industria manufacturera exige fortalecer la fabricaci\u00f3n para crear puestos de trabajo"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_442343\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/web.1.11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-442343\" class=\"size-full wp-image-442343\" title=\"web.1.1\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/web.1.11.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-442343\" class=\"wp-caption-text\">El Presidente de CAW, Ken Lewenza, se enfrent\u00f3 en un debate sobre el futuro de la industria manufacturera de Ontario, frente al abogado laboralista, King George.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>WINDSOR,<\/em><\/strong> Ontario.- Un prominente abogado laboralista de gesti\u00f3n, King George, y el Presidente de CAW, Ken Lewenza, se enfrentaron en un debate sobre el futuro de la industria manufacturera de Ontario.<\/p>\n<p>King expuso que podr\u00eda ser demasiado tarde para salvar y crear puestos de trabajo de fabricaci\u00f3n. Dijo que el enfoque del sindicato a corto plazo durante las negociaciones del contrato del a\u00f1o pasado con los Tres de Detroit pudo haber estado negociando el futuro de la inversi\u00f3n en Canad\u00e1 a largo plazo. &#8220;Creo que hay una posibilidad de que Ken pueda hablar del dinero que se gasta en las empresas, pero el resultado final es que hay gran inversi\u00f3n va en Detroit, gran inversi\u00f3n va en Kansas City&#8221;, dijo King.<\/p>\n<p>El tr\u00edo de los contratos que CAW firm\u00f3 con los fabricantes de autom\u00f3viles ofrece poca inversi\u00f3n y pocos nuevos puestos de trabajo en Ontario. Chrysler dijo recientemente que la compa\u00f1\u00eda todav\u00eda fabricar\u00e1 la minivan en la planta de montaje de Windsor, que emplea a unas 5.000 personas, la mayor\u00eda de ellas sindicalizadas.<\/p>\n<p>Sin embargo, en noviembre, el CEO de Chrysler ha anunciado 1.200 nuevos puestos de trabajo para Michigan.<\/p>\n<p>Un mes despu\u00e9s, GM anunci\u00f3 que la futura producci\u00f3n del Camaro estaba cambiando de Oshawa a Lansing, Michigan. Ford tambi\u00e9n ha ampliado varias plantas y ha a\u00f1adido 2.200 puestos de trabajo en los EE.UU.<\/p>\n<p>En un esfuerzo por cambiar el rumbo, Ottawa ofreci\u00f3 $ 250 millones en el Fondo de Innovaci\u00f3n Automotriz. Lewenza dijo que el enfoque continuo en los salarios sindicales es simplemente err\u00f3neo. &#8220;El cuatro por ciento del costo total de un coche, $ 1.800, es el trabajo&#8221;, afirm\u00f3 Lewenza. &#8220;Y si eso hace la diferencia entre una empresa de \u00e9xito y una compa\u00f1\u00eda de \u00e9xito, estamos en problemas&#8221;.<\/p>\n<p>Lewenza dijo que Canad\u00e1 debe investigar lo que ha hecho Alemania para mantener una fabricaci\u00f3n fuerte y lo est\u00e1 haciendo Brasil para expandir su industria manufacturera. &#8220;Si no nos fijamos en lo que est\u00e1n haciendo otros pa\u00edses, y es, b\u00e1sicamente, s\u00f3lo decidi\u00f3 sobre las tasas de mano de obra, entonces, francamente, no habr\u00e1 industria aqu\u00ed en 10 a\u00f1os&#8221;, advirti\u00f3.<\/p>\n<p>King dijo que el tema del tipo de mano de obra ya est\u00e1 decidido. &#8220;Creo que lo que se han ido los d\u00edas en que las personas que est\u00e1n trabajando en empleos de baja cualificaci\u00f3n van a ser capaces de demandar altos salarios altos basado simplemente en que los sindicatos sean capaces de negociar aumentos importantes&#8221;, dijo. &#8220;Esos d\u00edas se han ido\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El abogado laboralista del Canadian Auto Workers, CAW, Ken Lewenza, reconoci\u00f3 que en la actualidad hay demasiado \u00e9nfasis en los salarios sindicales.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":442343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[5083,9767,9768,2876],"class_list":["post-442342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-industria","tag-manufacturera","tag-sindicto","tag-windsor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=442342"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/442342\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=442342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=442342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=442342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}