{"id":448014,"date":"2013-03-27T01:09:35","date_gmt":"2013-03-27T05:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=448014"},"modified":"2013-03-27T01:09:35","modified_gmt":"2013-03-27T05:09:35","slug":"wynne-a-favor-de-peajes-e-impuestos-por-ampliar-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2013\/03\/27\/wynne-a-favor-de-peajes-e-impuestos-por-ampliar-transito\/","title":{"rendered":"Wynne a favor de peajes e impuestos por ampliar tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_448015\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/web.1.18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-448015\" class=\"size-full wp-image-448015\" title=\"web.1.1\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/web.1.18.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-448015\" class=\"wp-caption-text\">La Premier de Ontario, Kathleen Wynne, dijo que el enfoque de inicio de proyectos e interrupciones en las obras de tr\u00e1nsito tiene que terminar. &quot;Ese esquema que hemos tenido en el \u00faltimo par de d\u00e9cadas, es inaceptable\u201d.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>TORONTO.-<\/em><\/strong> La Premier de Ontario asegur\u00f3 que todas las opciones de ingresos est\u00e1n siendo evaluadas, incluyendo los peajes y los impuestos, en plan de ampliaci\u00f3n de la red de transporte p\u00fablico en la ciudad de Toronto, sus alrededores, y la provincia.<\/p>\n<p>Kathleen Wynne dijo que el enfoque de inicio de proyectos e interrupciones en las obras de tr\u00e1nsito tiene que terminar. &#8220;Ese esquema que hemos tenido en el \u00faltimo par de d\u00e9cadas, es inaceptable para m\u00ed\u201d.<\/p>\n<p>Wynne dijo que los gobiernos anteriores en todos los niveles han descuidado el tema de tr\u00e1nsito. &#8220;La realidad es que necesitamos m\u00e1s recursos de los que tenemos en la tesorer\u00eda provincial para la construcci\u00f3n de la infraestructura de tr\u00e1nsito&#8221;, dijo. &#8220;En los \u00faltimos 25 a\u00f1os, no hemos construido el tr\u00e1nsito que necesit\u00e1bamos y cuando se ha iniciado la obra, luego se ha paralizado\u201d.<\/p>\n<p>Refiri\u00e9ndose a la cancelaci\u00f3n del subterr\u00e1neo de Eglinton, en 1995 por el gobierno de Harris, un a\u00f1o despu\u00e9s de haberse iniciado el trabajo, Wynne dijo que si el trabajo se hubiera continuado, hubiera estado construido.<\/p>\n<p>La Premier dijo que los peajes y los nuevos impuestos tienen que ser obligatoriamente considerados. &#8220;Incluso si estamos de acuerdo en que no podemos considerar una opci\u00f3n financiera espec\u00edfica en este mismo momento, tenemos que ser sinceros de que es necesario que exista nuevas fuentes de ingresos&#8221;.<\/p>\n<p>Wynne explic\u00f3 que a pesar de que la provincia est\u00e1 invirtiendo US $ 8,4 mil millones en la expansi\u00f3n de tr\u00e1nsito de Toronto, incluyendo la l\u00ednea de Eglinton Crosstown y el Metro Spadina, no es suficiente para salir del estancamiento.<\/p>\n<p>Wynne a\u00f1adi\u00f3 que se trata de una cuesti\u00f3n de equidad generacional. \u201cSi el tr\u00e1nsito no se construye ahora, las generaciones futuras cargar\u00e1n con el costo\u201d.<\/p>\n<p>Metrolinx presentar\u00e1 su plan de financiamiento de expansi\u00f3n de tr\u00e1nsito ante la provincia el pr\u00f3ximo 1 de junio.<\/p>\n<p>Por su parte, la Alcald\u00eda de Toronto est\u00e1 organizando una sesi\u00f3n p\u00fablica para recaudar las visiones y preocupaciones en la materia, que tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles en el Metro Hall, desde el mediod\u00eda hasta las 9:30 pm.<\/p>\n<p>Los residentes de Toronto tendr\u00e1n la oportunidad de expresar sus opiniones al respecto, espec\u00edficamente para contribuir con las mejoras de tr\u00e1nsito y seguridad en el centro de la ciudad.<\/p>\n<p>La consulta de los funcionarios de la Alcald\u00eda incluye a la comunidad en general, adem\u00e1s de peatones, ciclistas, usuarios del tr\u00e1nsito y conductores.<\/p>\n<p>Igualmente, los residentes pueden completar una encuesta en l\u00ednea en toronto.ca \/ DTOs<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Premier Kathleen Wynne reiter\u00f3 la apremiante necesidad de expandir el sistema de tr\u00e1nsito en Ontario y en el \u00c1rea Metropolitana de Toronto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":448015,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[2574,10351,2442,4851,4992,953,3085,2851,1505,9688],"class_list":["post-448014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-a","tag-ampliar","tag-de","tag-e","tag-favor","tag-impuestos","tag-peajes","tag-por","tag-transit","tag-wynne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=448014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/448014\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=448014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=448014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=448014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}