{"id":451186,"date":"2013-06-08T01:05:36","date_gmt":"2013-06-08T05:05:36","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=451186"},"modified":"2013-06-08T01:05:36","modified_gmt":"2013-06-08T05:05:36","slug":"el-helicoptero-de-ornge-estaba-en-el-aire-un-minuto-antes-de-estrellarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2013\/06\/08\/el-helicoptero-de-ornge-estaba-en-el-aire-un-minuto-antes-de-estrellarse\/","title":{"rendered":"El helic\u00f3ptero de ORNGE estaba en el aire un minuto antes de estrellarse"},"content":{"rendered":"
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Daryl Collins, un investigador senior de la Junta de Seguridad de Transporte de Canad\u00e1, dice que no han encontrado ning\u00fan problema mec\u00e1nico. (Foto cortes\u00eda Toronto Star)<\/p><\/div>\n

OTTAWA.-<\/em><\/strong> El helic\u00f3ptero ambulancia a\u00e9rea ORNGE que se estrell\u00f3 en el norte de Ontario estaba en el aire menos de un minuto antes de que se cayera encima un matorral que bordea el aeropuerto, dice el investigador principal de sondeo del accidente.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n inicial por parte del Consejo de Seguridad de Transporte de Canad\u00e1 no ha encontrado ninguna se\u00f1al de un problema mec\u00e1nico que pudiera haber derribado el Sikorsky S-76A hace una semana, acabando con la vida de las cuatro personas que viajaban a bordo, de acuerdo con la versi\u00f3n del diario Toronto Star.<\/p>\n

La pregunta que ahora enfrentan los investigadores es lo que caus\u00f3 que el helic\u00f3ptero, con contaba con dos pilotos con experiencia en los controles, se desplomase hacia tierra en segundos despu\u00e9s de su despegue durante la noche desde el aeropuerto de Moosonee.<\/p>\n

“Con base en el trabajo de campo y el an\u00e1lisis preliminar de la grabadora de la cabina, en este momento no parece haber ninguna evidencia de problema mec\u00e1nico alguno”, dijo el investigador principal, Daryl Collins. “La grabadora de voz de la cabina contiene informaci\u00f3n valiosa que nos ayudar\u00e1 a unir las piezas, pero todav\u00eda es muy temprano para saber qu\u00e9 es lo que sucedi\u00f3 exactamente\u201d, dijo el pasado jueves durante una entrevista.<\/p>\n

El d\u00eda 31 de mayo el accidente mat\u00f3 el capit\u00e1n Don Filliter, el primer oficial Jacques Dupuy y los param\u00e9dicos del vuelo, Dagenais Dustin y Chris Snowball. El avi\u00f3n se dirig\u00eda a la Primera Naci\u00f3n Attawapiskat para recoger a un paciente.<\/p>\n

Bas\u00e1ndose en su trabajo previo, los investigadores han trazado un perfil del tr\u00e1gico vuelo corto. El helic\u00f3ptero parti\u00f3 de la pista 6 y comenz\u00f3 un ascenso en direcci\u00f3n este. A continuaci\u00f3n, comenz\u00f3 a dar la vuelta a la izquierda para tomar direcci\u00f3n norte hacia Attawapiskat. Durante ese turno, Collins dijo que el helic\u00f3ptero comenz\u00f3 a descender.<\/p>\n

“Poco despu\u00e9s de eso es cuando el helic\u00f3ptero comenz\u00f3 a hacer contacto con los \u00e1rboles y a hacer contacto con el suelo\u2026 estamos hablando de menos de un minuto despu\u00e9s de que se fueron\u201d, asegur\u00f3. “Hubo un ascenso inicial, hubo un giro a la izquierda y hubo un descenso.”<\/p>\n

El helic\u00f3ptero empez\u00f3 a romperse al chocar contra los \u00e1rboles. Desde el primer contacto con los \u00e1rboles, donde se encuentran los restos principales, el lugar del accidente es de entre cinco y doce metros de ancho y 123 metros\u00a0 de largo. Seg\u00fan Toronto Star, hubo un incendio despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n

Inmediatamente despu\u00e9s del siniestro, ORNGE apart\u00f3 sus otros cinco helic\u00f3pteros S-76, pero los devolvi\u00f3 al servicio de esta semana. “En este momento no parece haber ning\u00fan tipo de problema mec\u00e1nico”, dijo Collins.<\/p>\n

ORNGE anunci\u00f3 que llevar\u00eda a cabo un servicio conmemorativo en Toronto el 18 de junio para los cuatro muertos en el accidente.<\/p>\n

Sin embargo, s\u00f3lo una semana despu\u00e9s de la investigaci\u00f3n, todas las posibilidades est\u00e1n sobre la mesa. Entre ellos se encuentra lo que se llama un “vuelo controlado contra el terreno”, cuando una tripulaci\u00f3n de vuelo pierde una percepci\u00f3n exacta del espacio, a menudo debido al mal tiempo o a la oscuridad, y sin querer vuela hacia el suelo.<\/p>\n

Collins es el propio piloto veterano. Sirvi\u00f3 en la Fuerza A\u00e9rea, volando helic\u00f3pteros en misiones de b\u00fasqueda y rescate y en \u00faltima instancia, al mando de un escuadr\u00f3n en Gander, Nfld. Se uni\u00f3 a la junta de seguridad en el a\u00f1o 2009.<\/p>\n

Dijo que los investigadores ahora analizar\u00e1n los registros de mantenimiento y los registros de la tripulaci\u00f3n de vuelo, analizar\u00e1n los instrumentos recuperados del lugar del accidente y estudiar\u00e1n el grabador de voz para obtener m\u00e1s pistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seg\u00fan el investigador principal del accidente, el helic\u00f3ptero ambulancia a\u00e9rea ORNGE que se estrell\u00f3 en el norte de Ontario estaba en el aire menos de un minuto antes de que se cayera encima un matorral que bordea el aeropuerto.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":451187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[11136,11137,2442,2515,78,9856,11138,1009,11139,1892,3171],"class_list":["post-451186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","tag-aire","tag-antes","tag-de","tag-el","tag-en","tag-estaba","tag-estrellarse","tag-helicoptero","tag-minuto","tag-ornge","tag-un"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=451186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/451186\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=451186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=451186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=451186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}