{"id":452114,"date":"2013-07-10T01:30:24","date_gmt":"2013-07-10T05:30:24","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=452114"},"modified":"2013-07-10T15:10:47","modified_gmt":"2013-07-10T19:10:47","slug":"lac-megantic-el-jefe-de-bomberos-contradice-la-version-de-la-compania-de-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2013\/07\/10\/lac-megantic-el-jefe-de-bomberos-contradice-la-version-de-la-compania-de-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Lac M\u00e9gantic: El jefe de bomberos contradice la versi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda de ferrocarril"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_452115\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-452115\" class=\"size-medium wp-image-452115\" alt=\": Imagen de la explosi\u00f3n del tren en la localidad de Lac-M\u00e9gantic el pasado 6  de julio. (Foto cortes\u00eda Toronto Star)\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/foto-nota-32-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" \/><p id=\"caption-attachment-452115\" class=\"wp-caption-text\">: Imagen de la explosi\u00f3n del tren en la localidad de Lac-M\u00e9gantic el pasado 6 de julio. (Foto cortes\u00eda Toronto Star)<\/p><\/div>\n<p><strong><em>LAC M\u00c9GANTIC<\/em><\/strong> (QU\u00c9BEC), 9 jul.- El jefe de Bomberos, Denis Lauzon, dice que fue uno de sus bomberos voluntarios la persona a la que se pidi\u00f3 que quitara los vagones para evitar que se prendiera fuego despu\u00e9s de que el tren descarrilase, lo que provoc\u00f3 el incendio y las explosiones mortales el pasado s\u00e1bado.\u00a0 &#8220;Eran mis bomberos&#8221;, dijo el jefe de Lac-M\u00e9gantic el pasado martes.<\/p>\n<p>Los comentarios de Lauzon parecen contradecir las cuentas de la empresa que dice que fue uno de los suyos quien traslad\u00f3 los vagones para ponerlos a salvo.<\/p>\n<p>El pasado lunes, el presidente de Ferrocarriles\u00a0 Montreal, Maine y el Atl\u00e1ntico, Ed Burkhardt, dijo que fue el ingeniero del tren quien se apresur\u00f3 a acudir a la escena del accidente desde su hotel despu\u00e9s de que las explosiones sacudieran el centro de la localidad.<\/p>\n<p>Burkhardt dijo que el ingeniero encontr\u00f3 un <i>trackmobile<\/i>, un veh\u00edculo que puede tirar de varios veh\u00edculos a la vez, y se fue a la parte trasera del tren. Se conect\u00f3 con varios coches, todos los veh\u00edculos ligeros para tirar de los vagones, y los apart\u00f3 de entre los escombros, dijo Burkhardt.<\/p>\n<p>Burkhardt dijo que el ingeniero volvi\u00f3 una vez m\u00e1s, tirando de un total de nueve desde el lugar del desastre, donde las explosiones en el transcurso de varias horas mataron a 13 personas confirmadas, con casi 50 desaparecidos.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda se ha negado a hacer p\u00fablico el nombre del ingeniero. Una fuente cercana al incidente ha confirmado que el empleado Tom Harding era el \u00fanico ingeniero que llev\u00f3 el tren a la ciudad de Quebec, Nantes, antes de aparcar el tren por la noche y dirigirse a su hotel.<\/p>\n<p>El Consejo de Seguridad en el Transporte de Canad\u00e1 cuenta con 14 investigadores estudiante el sitio de la cat\u00e1strofe, que comenz\u00f3 la noche del viernes con un fuego en la locomotora del tren.<\/p>\n<p>Varias horas m\u00e1s tarde, la ciudad se encontraba en ruinas y lo que exactamente pas\u00f3 todav\u00eda es un misterio.<\/p>\n<p>Burkhardt dijo que el tren se detuvo en Nantes la noche del viernes. Como de costumbre, Harding puso el freno principal del tren y una serie de frenos de mano, dispositivos secundarios. \u00c9l cerr\u00f3 cuatro de las cinco unidades de locomotoras y se dirigi\u00f3 a un hotel en Lac-Megantic, dijo Burkhardt. El siguiente ingeniero llegar\u00eda en alg\u00fan momento el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana para continuar con el viaje. Poco despu\u00e9s, se produjo un incendio en la locomotora.<\/p>\n<p>Danielle Veilleux se dirig\u00eda a su casa a alrededor de las 10:45 de la noche del viernes. Acababa de entrar en Nantes, donde vive, a lo largo de la Ruta 161. El olor a combustible impregnaba su coche. A medida que se acercaba a su casa, al otro lado de la carretera desde el tren, vio chispas. Una enorme nube de humo rode\u00f3 el coche. &#8220;Siempre hay trenes que pasan por aqu\u00ed y huelen, pero esto fue un fuerte olor a combustible&#8221;, dijo. En ese momento, no hab\u00eda bomberos a la vista.<\/p>\n<p>El jefe de bomberos de Nantes, Patrick Lambet, dijo a la prensa que los bomberos respondieron a las once y media de la noche, cuando se apag\u00f3 el fuego y apagaron el motor en marcha. Salieron unos 45 minutos m\u00e1s tarde.<\/p>\n<p>Burkhardt dijo que un hombre de la compa\u00f1\u00eda se dirig\u00eda al incidente cuando se top\u00f3 con los bomberos que sal\u00edan. &#8220;Aqu\u00ed es donde se hace un poco concluyente&#8221;, dijo Burkhardt.<\/p>\n<p>Dijo que el &#8220;hombre de la compa\u00f1\u00eda&#8221; y el departamento de bomberos, finalmente denunciaron el incidente a un despachador en Farnham, que deber\u00eda haber llamado a los dos ingenieros a permanecer en Lac-Megantic , Harding y otro que ten\u00eda que coger el tren en la ma\u00f1ana del s\u00e1bado.<\/p>\n<p>Por su parte, el ministro de Transporte Federal, Denis Lebel , dijo que el tren fue inspeccionado el 5 de julio en Montreal y se le dio v\u00eda libre. &#8220;Todav\u00eda no sabemos la causa de este tr\u00e1gico descarrilamiento&#8221;, dijo Lebel. &#8220;No voy a dudar en tomar medidas inmediatas para que se detecten las deficiencias de seguridad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El misterio contin\u00faa sobre lo que pas\u00f3 entre el momento en que el hombre de la compa\u00f1\u00eda se reuni\u00f3 con los bomberos y la explosi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[10724,11333,41],"class_list":["post-452114","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada","tag-lac","tag-megantic","tag-quebec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452114"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452142,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452114\/revisions\/452142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}