{"id":452243,"date":"2013-07-12T01:27:00","date_gmt":"2013-07-12T05:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=452243"},"modified":"2013-07-11T22:37:13","modified_gmt":"2013-07-12T02:37:13","slug":"ministro-de-transporte-no-le-preocupa-mucho-transito-para-scarborough","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2013\/07\/12\/ministro-de-transporte-no-le-preocupa-mucho-transito-para-scarborough\/","title":{"rendered":"Ministro de Transporte \u201cno le preocupa mucho\u201d tr\u00e1nsito para Scarborough"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_452244\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/foto-1-nota-23.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-452244\" class=\"size-medium wp-image-452244\" alt=\"Los costos adicionales de optar por un metro el lugar de un tren ligero, seg\u00fan estimaciones de TTC, ascienden a por lo menos $ 500 millones. O tal vez cerca de $ 1 mil millones, de acuerdo con Metrolinx.\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/foto-1-nota-23-300x182.jpg\" width=\"300\" height=\"182\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-452244\" class=\"wp-caption-text\">Los costos adicionales de optar por un metro el lugar de un tren ligero, seg\u00fan estimaciones de TTC, ascienden a por lo menos $ 500 millones. O tal vez cerca de $ 1 mil millones, de acuerdo con Metrolinx.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>TORONTO.-<\/em><\/strong> El Ministro de Transporte de Ontario, Glen Murray, dijo que personalmente &#8220;no le preocupa mucho&#8221; si Toronto reemplaza el sistema de tr\u00e1nsito r\u00e1pido RT de Scarborough con un tren ligero o con un metro.<\/p>\n<p>La agencia provincial de transporte Metrolinx empezar\u00e1 prontamente la construcci\u00f3n de un sistema de tren ligero a lo largo de la red existente de Scarborough RT, que debe ser reemplazada a la brevedad porque su infraestructura cumpli\u00f3 con su per\u00edodo de vida \u00fatil.<\/p>\n<p>Pero a medida que se intensifica la presi\u00f3n pol\u00edtica para la construcci\u00f3n de un metro en Scarborough, en lugar de un sistema de tren ligero, la provincia est\u00e1 cediendo su resistencia.<\/p>\n<p>Los costos adicionales de optar por un metro el lugar de un tren ligero, seg\u00fan estimaciones de TTC, ascienden a por lo menos $ 500 millones. O tal vez cerca de $ 1 mil millones, si los c\u00e1lculos de la agencia de planificaci\u00f3n provincial Metrolinx son confiables.<\/p>\n<p>El Ministro Murray neg\u00f3 que la provincia haya estado negociando con la Alcald\u00eda sobre el tema del metro.<\/p>\n<p>El titular del despacho de Transporte dijo que est\u00e1 esperando la decisi\u00f3n de los concejales de Toronto para el pr\u00f3ximo 16 de julio, cuando se decida entre un subterr\u00e1neo construido en Scarborough, en lugar del plan existente de tren ligero.<\/p>\n<p>Murray dijo estar en disposici\u00f3n de discutir con los concejales de la ciudad. Sin embargo, dijo que la provincia tendr\u00e1 la \u00faltima palabra.<\/p>\n<p>Por su parte, el Alcalde de Toronto Rob Ford ha presionado desde hace tiempo atr\u00e1s para la ampliaci\u00f3n de la red de metro de la ciudad, incluso en Scarborough.<\/p>\n<p>Ford reiter\u00f3 recientemente su intenci\u00f3n de construir un metro para la zona, comentando &#8220;recuerden mis palabras, est\u00e1n llegando los subterr\u00e1neos&#8221;, dijo el Alcalde.<\/p>\n<p>Ford ha solicitado al Administrador de la Alcald\u00eda, Joe Pennachetti, entregar un informe especial al Concejo en la reuni\u00f3n de 16 de julio, que sentar\u00e1 las opciones de Toronto podr\u00eda considerar la construcci\u00f3n de un metro.<\/p>\n<p>Por su parte, el concejal James Pasternak formul\u00f3 una interrogante en las redes sociales, espec\u00edficamente en Twitter, si la reuni\u00f3n del Concejo va a &#8220;definir&#8221; las elecciones municipales del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>El tema de la construcci\u00f3n de un metro tambi\u00e9n se perfila como un tema clave en las pr\u00f3ximas elecciones provinciales en Scarborough-Guildwood, que tendr\u00e1 lugar el 1 de agosto.<\/p>\n<p>Toronto hab\u00eda firmado un acuerdo marco con la agencia de transporte provincial Metrolinx que espec\u00edficamente aprobaba el financiamiento para reemplazar el existente Scarborough RT con una LRT, no subterr\u00e1neos.<\/p>\n<p>Actualmente, el Queen\u2019s Park se est\u00e1 considerando extender el metro Bloor-Danforth.<\/p>\n<p><b>Ferrocarril unir\u00e1 Union y Pearson <\/b><\/p>\n<p>Para el 2015, se espera el funcionamiento de una l\u00ednea de ferrocarril que unir\u00e1 la estaci\u00f3n Union del Aeropuerto Toronto Pearson.<\/p>\n<p>La l\u00ednea denominada Union Pearson Express tendr\u00e1 un recorrido de 25 minutos con trenes cada 15 minutos. Se conectar\u00e1 con GO Transit, TTC existentes y en tren. Se detendr\u00e1 en la Terminal 1 del Pearson, Union en el centro de Toronto, y las estaciones GO de Bloor y Weston.<\/p>\n<p>El Ministro Glen Murray expres\u00f3 que la calidad del servicio del tren de la nueva l\u00ednea ser\u00e1 superior a la de cualquier otra ciudad importante en el mundo y que estar\u00e1 listo para la primavera del 2015.<\/p>\n<p>&#8220;Vamos a tenerlo en funcionamiento para los Juegos Panamericanos del ese a\u00f1o&#8221;, dijo Murray.<\/p>\n<p>El tren contar\u00e1 con conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica y pantallas de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El gobierno de Ontario inform\u00f3 que el proyecto crear\u00e1 m\u00e1s de 1.200 puestos de trabajo. La construcci\u00f3n en Union est\u00e1 programada para comenzar en agosto.<\/p>\n<p>De acuerdo con Uni\u00f3n Pearson Express, habr\u00e1 varias opciones de entradas, entre ellas la tarjeta PRESTO..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Concejales discuten entre tren ligero o metro<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-452243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=452243"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":452246,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/452243\/revisions\/452246"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=452243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=452243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=452243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}