{"id":461069,"date":"2015-04-01T00:03:27","date_gmt":"2015-04-01T04:03:27","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=461069"},"modified":"2015-03-31T18:19:50","modified_gmt":"2015-03-31T22:19:50","slug":"junta-de-seguridad-de-transporte-registro-21-casos-de-aterrizaje-forzoso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2015\/04\/01\/junta-de-seguridad-de-transporte-registro-21-casos-de-aterrizaje-forzoso\/","title":{"rendered":"Junta de Seguridad de Transporte registr\u00f3 21 casos de &#8220;aterrizaje forzoso&#8221;"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_461070\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/foto-1-nota-114.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-461070\" class=\"size-large wp-image-461070\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/foto-1-nota-114-560x373.jpg\" alt=\"Seg\u00fan un experto, el t\u00e9rmino de &quot;aterrizaje forzoso\u201d no aplica al caso del vuelo AC624. Foto Cortes\u00eda The Canadian Press. \" width=\"560\" height=\"373\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-461070\" class=\"wp-caption-text\">Seg\u00fan un experto, el t\u00e9rmino de &#8220;aterrizaje forzoso\u201d no aplica al caso del vuelo AC624. Foto Cortes\u00eda The Canadian Press.<\/p><\/div>\n<p><strong><em>TORONTO.-<\/em> <\/strong>Sin intenci\u00f3n de clasificar el incidente del vuelo AC624 de Air Canada, fue un acontecimiento dram\u00e1tico que termin\u00f3 con un tren de aterrizaje y un motor de arrancada destruidos, as\u00ed como un \u00e1rea de cabina rota, despu\u00e9s de que el jet tuvo un procedimiento de descenso a lo largo de 335 metros por debajo de la pista de nieve en Halifax.<\/p>\n<p>Los llamados aterrizajes forzosos son casos extraordinarios, de acuerdo con expertos en aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los viajeros frecuentes probablemente han sentido uno o tal vez incluso han sido despertados con la experiencia.<\/p>\n<p>Sin embargo, cuando al hacer contacto con el terreno, un avi\u00f3n queda destruido o 25 pasajeros resultaron hospitalizados, como ocurri\u00f3 durante una tormenta de nieve en el Aeropuerto Internacional Stanfield de Halifax, Gordon Dupont, un ex investigador de accidentes de la Junta de Seguridad de Transporte de Canad\u00e1, TSB, se trat\u00f3 de un \u201caterrizaje de emergencia\u201d.<\/p>\n<p>El incidente del avi\u00f3n de Air Canada fue descrito por el organismo como una &#8220;colisi\u00f3n con el terreno&#8221;, aunque funcionarios de la aerol\u00ednea hab\u00edan estado pidiendo un &#8220;aterrizaje forzoso\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Dupont, el t\u00e9rmino de &#8220;aterrizaje forzoso\u201d no aplica al caso.<\/p>\n<p>&#8220;Si el piloto no ten\u00eda la intenci\u00f3n de aterrizar all\u00ed, para m\u00ed, fue un aterrizaje de emergencia\u201d.<\/p>\n<p>Junta de Seguridad de Transporte de Canad\u00e1 enumer\u00f3 21 investigaciones de aterrizaje duro desde 1994, entre las cuales se incluyen helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p>El m\u00e1s reciente ocurri\u00f3 en mayo de 2013, en Sault Ste. Marie, Ontario.<\/p>\n<p>Dos de los 21 vuelos involucran Jazz, servicio operado por Air Canada.<\/p>\n<p>S\u00f3lo accidentes de &#8220;aterrizaje forzoso\u201d, con consecuencias en da\u00f1os de aviones, lesiones o muertes son registrados.<\/p>\n<p>Este tipo de descenso se experimentan a diario, a menudo deliberadamente en los aeropuertos m\u00e1s peque\u00f1os con pistas cortas, dijo Dupont.<\/p>\n<p>De hecho, los trenes de aterrizajes est\u00e1n dise\u00f1ados para absorber llegadas firmes.<\/p>\n<p>Para Dupont, \u201cun aterrizaje perfecto es aquel en el que el piloto tira de la nariz del avi\u00f3n hacia arriba cuando la unidad est\u00e1 a pocos metros por encima de la pista, dejando que el tren de aterrizaje principal roce el asfalto y se desliza a un descanso suave\u201d.<\/p>\n<p>El experto en derecho en aviaci\u00f3n, Arthur Rosenberg, expres\u00f3 sus sospechas en que las declaraciones de los funcionarios del aeropuerto de Halifax y Air Canad\u00e1, quienes han estado eligiendo cuidadosamente sus palabras para minimizar la alarma en la industria de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Entre los casos de la Junta de Seguridad de Transporte, se citan:<\/p>\n<p>Vuelo AC624. Transportaba 133 pasajeros y cinco tripulantes cuando se estrell\u00f3 contra una red de antenas y fue frenado por postes de electricidad evitando raspar el cuerpo del avi\u00f3n. Los pasajeros fueron atendidos por peque\u00f1os cortes y contusiones.<\/p>\n<p>Vuelo 646 perdi\u00f3 el control y se estrell\u00f3 contra un \u00e1rbol a su llegada a Fredericton. De las 42 personas a bordo, nueve resultaron gravemente heridas en el accidente. TSB clasific\u00f3 como el caso de &#8220;p\u00e9rdida de control de motor durante el vuelo&#8221; o evento de &#8220;aterrizaje abortado&#8221;.<\/p>\n<p>El regulador de seguridad describe otros accidentes como &#8220;accidente en el despegue&#8221;, &#8220;colisiones\u201d con terreno, \u00e1rboles y agua.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El accidente del avi\u00f3n de Air Canad\u00e1 en Halifax es calificado por expertos como &#8220;colisi\u00f3n con el terreno&#8221;, registr\u00e1ndose desde 1994, casos similares<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-461069","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461069"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":461071,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461069\/revisions\/461071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}