{"id":464346,"date":"2015-10-30T00:02:04","date_gmt":"2015-10-30T04:02:04","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=464346"},"modified":"2015-10-29T13:16:37","modified_gmt":"2015-10-29T17:16:37","slug":"bombardier-pierde-4-6-mil-millones-quebec-invierte-en-jet-cseries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2015\/10\/30\/bombardier-pierde-4-6-mil-millones-quebec-invierte-en-jet-cseries\/","title":{"rendered":"Bombardier pierde $ 4.6 mil millones; Quebec invierte en jet CSeries"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>

El fabricante de aviones y trenes planea formar una empresa conjunta con la provincia canadiense.<\/p><\/div>\n

QUEBEC.-<\/em><\/strong> canadiense Bombardier Inc, que report\u00f3 una p\u00e9rdida trimestral masiva el jueves, esboz\u00f3 un plan que va a poner el gobierno de Quebec a invertir $ 1 mil millones en su programa \u201cCSeries jet program\u201c, aliviando los temores de los inversores sobre la liquidez de la empresa.<\/p>\n

El fabricante de aviones y trenes, confirm\u00f3en un informe de Reuters esta semana, que planea formar una empresa conjunta con la provincia canadiense, que est\u00e1previsto que entre en servicio el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

La inyecci\u00f3n de efectivo de Quebec le ayudar\u00e1a completar el trabajo en el \u201cavi\u00f3n retraso\u201cy “tambi\u00e9n mantendr\u00e1las operaciones de CSeries aqu\u00eden Quebec durante al menos otros 20 a\u00f1os”, dijo el ministro de Quebec de Econom\u00eda Jacques Daoust en un comunicado.<\/p>\n

Las fortunas de sector aeroespacial de Quebec est\u00e1n estrechamente vinculados a los de Bombardier, cuyos 18.000 efectivos, es la fuerza de trabajo y su presencia en la provincia apoya muchos vendedores y proveedores de aviones m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n

De hecho, la provincia tiene mucho inter\u00e9s que los trabajos t\u00edpicamente bien remunerados y de alta generaci\u00f3n de ingresos deben permanecer en la regi\u00f3n. El gobierno liberal de Quebec ha dicho en repetidas ocasiones que apoyar\u00e1Bombardier y su enorme fuerza de trabajo.<\/p>\n

Sin embargo, las luchas recientes de la compa\u00f1\u00eda han sido un motivo de preocupaci\u00f3n para la provincia. La l\u00ednea CSeries, que se establecen para competir contra 737 aviones de Boeing Co y A319 y A320, aviones de Airbus de grupo, se ha retrasado durante a\u00f1os y es miles de millones de d\u00f3lares por encima del presupuesto.<\/p>\n

La lucha para hacer el proyecto CSeries, hecho y en el aire se ha marchado de Bombardier que cargaron con m\u00e1s de $ 9 mil millones en deuda, y ha llevado a completar reparaciones de gesti\u00f3n y otros temas.<\/p>\n

En un intento de recaudar dinero, Bombardier ha estado buscando en una amplia gama de opciones, incluyendo la venta de una participaci\u00f3n en los CSeries y la venta de una participaci\u00f3n minoritaria en su brazo de ferrocarril.<\/p>\n

Las conversaciones con Airbus en torno a una empresa conjunta en los CSeries se vino abajo a principios de este mes.<\/p>\n

Bombardier report\u00f3una p\u00e9rdida en el tercer trimestre de $ 4.6 mil millones, o $ 2,20 por acci\u00f3n el jueves. Eso se compara con una utilidad neta de $ 74 millones, o 3 centavos de d\u00f3lar por acci\u00f3n, de hace un a\u00f1o.<\/p>\n

La p\u00e9rdida trimestral fue atado en gran medida a los cargos por deterioro de los CSeries y su programa Learjet 85 que se est\u00e1inactiva de forma permanente, como hab\u00eda informado a Reuters.<\/p>\n

Las acciones de la compa\u00f1\u00eda cerraron con un alza del 11 por ciento, $ 1,61 el mi\u00e9rcoles, tras el informe de Reuters.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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