{"id":465304,"date":"2016-01-13T20:58:23","date_gmt":"2016-01-14T01:58:23","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=465304"},"modified":"2016-01-13T20:58:30","modified_gmt":"2016-01-14T01:58:30","slug":"los-suicidios-disminuyeron-en-las-plataformas-del-metro-de-toronto-en-el-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2016\/01\/13\/los-suicidios-disminuyeron-en-las-plataformas-del-metro-de-toronto-en-el-2015\/","title":{"rendered":"Los suicidios disminuyeron en las plataformas del metro de Toronto en el 2015"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>

El n\u00famero de suicidios e intentos fue sustancialmente menor en las plataformas del subterr\u00e1neo de TTC en 2015, pero los expertos no est\u00e1n seguros de por qu\u00e9.<\/p><\/div>\n

Los profesionales de salud mental tienen una explicaci\u00f3n para los n\u00fameros m\u00e1s bajos.<\/p>\n

TORONTO.-<\/em><\/strong> El metro de Toronto vio significativamente menos personas que intentan suicidarse en 2015 – con cinco intentos de suicidio y 11 suicidios consumados en el transcurso del a\u00f1o.<\/p>\n

Esos 16 incidentes son considerablemente menos que los 26 reportados en 2014 y tambi\u00e9n inferior a la media del n\u00famero de incidentes de suicidio en el metro de TTC desde 1998, que es 23.<\/p>\n

Sin embargo, ni el TTC, ni la ciudad, ni los profesionales de salud mental tienen una explicaci\u00f3n para los n\u00fameros m\u00e1s bajos.<\/p>\n

Susan Sterling, el gerente de comunicaciones corporativas del TTC, dijo que el sistema de transporte ha tenido programas de prevenci\u00f3n del suicidio en vigor desde 2011, pero no atribuye a esto, el menor n\u00famero de suicidios e intentos de suicidios en 2015.<\/p>\n

“Estos programas est\u00e1n dise\u00f1ados para ayudar en la prevenci\u00f3n, pero el metro es simplemente un medio por el cual las personas intentan quitarse la vida”, dijo. “No podemos definitivamente decir por qu\u00e9 las estad\u00edsticas est\u00e1n abajo.”<\/p>\n

El TTC tiene un programa Gatekeeper dirigido a personal de primera l\u00ednea de formaci\u00f3n en el reconocimiento de un comportamiento que indica crisis y conseguir ayuda, as\u00ed como un programa de Crisis Enlace en colaboraci\u00f3n con los centros de socorro de Toronto, que ofrece cada plataforma de metro con una l\u00ednea directa del suicidio, vinculando las personas que llaman con una formaci\u00f3n de angustia a la respuesta centro.<\/p>\n

De acuerdo con los Centros de socorro de Toronto, reciben m\u00e1s de 200 llamadas de los andenes del metro cada a\u00f1o – un n\u00famero que se ha mantenido constante desde la aplicaci\u00f3n del programa en 2011.<\/p>\n

Nadie que ha llamado a la l\u00ednea de ayuda, ha tenido un intento de suicidio, seg\u00fan Crisis Link.<\/p>\n

Karen Letofsky, el director ejecutivo de los Centros de socorro de Toronto, dijo que aunque Crisis Link es un programa pionero que ha tenido un impacto en salvar vidas, s\u00f3lo puertas de borde de plataforma – puertas controladas autom\u00e1ticamente que act\u00faan como barreras a las v\u00edas del metro y s\u00f3lo permiten el acceso cuando un tren paradas -es en \u00faltima instancia, lo que puede prevenir los suicidios en el metro de TTC.<\/p>\n

“Creo que [los programas] son \u200b\u200bparte de una soluci\u00f3n muy completa”, dijo. “Nos sentimos esperanzados que est\u00e1n haciendo alguna diferencia, pero sabemos que la soluci\u00f3n a largo plazo consiste en un nuevo sistema entero de c\u00f3mo proteger a la gente.”<\/p>\n

Puertas de borde de plataforma eran una de varias recomendaciones de Salud P\u00fablica de Toronto en un informe sobre la prevenci\u00f3n de suicidios en octubre del a\u00f1o pasado, que representan 243 muertes al a\u00f1o en Toronto.<\/p>\n

Pero hasta ahora, no hay ning\u00fan plan para financiar la instalaci\u00f3n de barreras de plataforma de metro y el TTC no puede ponerlos en su lugar hasta 2020 como muy pronto.<\/p>\n

Su implementaci\u00f3n costar\u00eda un estimado de $ 1 mil millones, que se considera caro para el sistema de transporte con problemas de liquidez de Toronto.<\/p>\n

Las barreras de borde de la plataforma, han demostrado ser eficaces en 35 principales ciudades de todo el mundo, incluyendo Hong Kong, Singapur y Par\u00eds, seg\u00fan un informe de la ciudad de Toronto. Las barreras funcionan mediante la restricci\u00f3n de acceso al nivel de la pista.<\/p>\n

Coun. Joe Mihevc, quien es el presidente de la Junta de Salud de Toronto y miembro de la junta TTC, apoya la implementaci\u00f3n de las puertas de borde de plataforma, porque adem\u00e1s de la prevenci\u00f3n de suicidios, sino que tambi\u00e9n har\u00eda que el servicio de transporte p\u00fablico m\u00e1s eficiente al permitir que los trenes que se muevan en las estaciones m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n

“As\u00ed que ahora, cuando un conductor entra en una estaci\u00f3n, que ralentizan”, dijo. “Esto se debe a que est\u00e1n buscando personas que est\u00e1n saltando, son simplemente m\u00e1s cauteloso, especialmente durante las horas punta.”<\/p>\n

Seg\u00fan el TTC, no puede traer a las puertas de borde de plataforma hasta que se instala un sistema llamado control autom\u00e1tico del tren – trenes sin conductor que pueden detener a cent\u00edmetros de un blanco designado en la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Ese sistema no estar\u00e1 en vigor hasta 2020 como muy pronto. Una vez que se implementa, se requerir\u00e1 una decisi\u00f3n acerca de la financiaci\u00f3n antes de seguir adelante con cualquier plan.<\/p>\n

“Un nuevo metro cuesta muchos, muchos miles de millones de d\u00f3lares”, dijo Mihevc. “Pero con puertas de borde de plataforma, si usted puede aumentar su capacidad durante la hora punta de la ma\u00f1ana en un 20%, entonces eso es un muy, muy buena inversi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pero los n\u00fameros en bajada no est\u00e1n parando el impulso de poner las barreras de suicidio en las plataformas de TTC.<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-465304","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=465304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":465306,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465304\/revisions\/465306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=465304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=465304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=465304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}