{"id":465458,"date":"2016-01-23T00:01:45","date_gmt":"2016-01-23T05:01:45","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=465458"},"modified":"2016-01-21T12:47:28","modified_gmt":"2016-01-21T17:47:28","slug":"la-renovacion-del-plan-de-metro-scarborough-eliminaria-2-de-3-estaciones-planeadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2016\/01\/23\/la-renovacion-del-plan-de-metro-scarborough-eliminaria-2-de-3-estaciones-planeadas\/","title":{"rendered":"La renovaci\u00f3n del plan de metro Scarborough eliminar\u00eda 2 de 3 estaciones planeadas"},"content":{"rendered":"
\"Personal<\/a>

Personal de la ciudad est\u00e1n planeando renovar el plan de metro Scarborough.<\/p><\/div>\n

Mientras dos paradas han sido eliminadas, se ampli\u00f3 la capacidad en el coraz\u00f3n de Scarborough<\/p>\n

TORONTO.-<\/em><\/strong> El personal de la ciudad proponen la eliminaci\u00f3n de dos de las tres paradas en el proyecto de $ 3.5 mil millones de la l\u00ednea de metro Scarborough<\/p>\n

El nuevo plan – que ofrecer\u00eda una ruta directa desde el Kennedy se detuvo a la parada de Scarborough Town Centre junto McCowan Rd. – Significar\u00eda $ 1 mil millones en ahorros y que no le quita potencial de pasajeros de la l\u00ednea SmartTrack propuesta por el alcalde John Tory, seg\u00fan las fuentes.<\/p>\n

Esos ahorros se invierten en un nuevo proyecto de Malvern LRT, concebido como una extensi\u00f3n de la Eglinton Crosstown LRT, lo que ir\u00eda al noreste de Ellesmere Rd. al centro de la ciudad de Malvern, dijeron las fuentes.<\/p>\n

“Hay un plan que viene hacia adelante que entregar\u00e1 m\u00e1s de tr\u00e1nsito para un mayor n\u00famero de personas en Scarborough y hacerlo en el sobre de la financiaci\u00f3n existente. El alcalde tendr\u00e1 m\u00e1s que decir al respecto ” Amanda Galbraith, directora de comunicaciones del alcalde , dijo a los medios .<\/p>\n

En una conferencia de prensa este mi\u00e9rcoles, Tory no confirm\u00f3 que se est\u00e1n eliminando las paradas de metro, pero dijo que no “habra
\nsustancialmente m\u00e1s tr\u00e1nsito en Scarborough “.<\/p>\n

Dos concejales del \u00e1rea de Scarborough est\u00e1n entusiasmados con el informe del jueves.<\/p>\n

“El sue\u00f1o de toda la vida de muchas personas en Scarborough era conseguir una parada de metro en el coraz\u00f3n de Scarborough y es algo que se har\u00e1 realidad y contar\u00e1 con el apoyo del 100 por ciento por el personal de la ciudad,” Glenn De Baeremaeker, el concejal de Ward, de 38 a\u00f1os, dijo a los medios.<\/p>\n

“Afuera, en Scarborough,” Nos merecemos tener acceso al sistema de metro como todo el mundo en la ciudad. ‘ y creo que, por fin, con la ayuda de John Tory es algo que est\u00e1 en camino “, dijo De Baeremaeker.<\/p>\n

Michael Thompson, concejal de Ward, de 37 a\u00f1os, dijo que estaba “satisfecho con el compromiso que se ha dado a luz.”<\/p>\n

“Mientras dos paradas han sido eliminadas, se ampli\u00f3 la capacidad en el coraz\u00f3n de Scarborough para que m\u00e1s residentes puedan tener un mayor tr\u00e1nsito eficiente que es muy importante para ellos”, dijo Thompson.<\/p>\n

En octubre 2013, el consejo vot\u00f3 a favor de extender la l\u00ednea de Bloor-Danforth del TTC en Scarborough. El metro de extensi\u00f3n Scarborough reemplazar\u00eda el Scarborough Rapid Transit (SRT) l\u00ednea de envejecimiento con la comprensi\u00f3n de la provincia que contribuir\u00eda un m\u00ednimo de $ 1480 millones, el gobierno federal podr\u00eda invertir hasta $ 660 millones, y el consejo de la ciudad se comprometer\u00eda $ 910 millones.<\/p>\n

La ciudad elevar\u00eda su porci\u00f3n de los fondos a trav\u00e9s de una combinaci\u00f3n de tasas de desarrollo y aumento de impuestos de propiedad.<\/p>\n

Esa decisi\u00f3n signific\u00f3 que el metro se extender\u00eda tres paradas de su actual t\u00e9rmino del este en la estaci\u00f3n de Kennedy a Sheppard Avenue East.<\/p>\n

Tambi\u00e9n signific\u00f3 el desguace de una l\u00ednea de metro ligero de siete paradas, financiado en su totalidad por la provincia, que anteriormente hab\u00eda sido planeado para reemplazar la SRT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Menos estaciones tomar\u00edan $1000 millones en costos de los $ 3,5 mil millones que tomar\u00eda todo el plan<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11191],"tags":[],"class_list":["post-465458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=465458"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":465460,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/465458\/revisions\/465460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=465458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=465458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=465458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}