{"id":466736,"date":"2016-04-19T11:53:44","date_gmt":"2016-04-19T15:53:44","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=466736"},"modified":"2016-04-19T11:53:44","modified_gmt":"2016-04-19T15:53:44","slug":"los-taylor-repiten-corvette-dp-gana-primera-carrera-del-2016toman-la-bubba-hamburguesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2016\/04\/19\/los-taylor-repiten-corvette-dp-gana-primera-carrera-del-2016toman-la-bubba-hamburguesa\/","title":{"rendered":"Los Taylor Repiten: Corvette DP Gana Primera Carrera\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 del 2016,Toman\u00a0La BUBBA hamburguesa\u00a0"},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Goikhberg y Simpson ganan segunda carrera de la temporada\u00a0para JDC \/ Miller en el debut de la clase\u00a0<\/strong><\/p>\n

PC en Long Beach<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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LONG BEACH, California (16 de abril, 2016)<\/strong><\/p>\n

Ricky Taylor herido por haber perdido el Premio TOTAL Pole, no necesit\u00f3 mucho tiempo para reparar el da\u00f1o. A bordo del No. 10 Konica Minolta Corvette DP, Taylor super\u00f3 a Christian Fittipaldi ganador de la pole, en la curva 1 en la primera vuelta y apoyado por su hermano Jordan se adjudico el BUBBA burger portscar Grand Prix de Long Beach.<\/p>\n

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Taylor lidero todas las vueltas menos tres de las 75 de la carrera de solo 100 minutos, los Taylors defendieron con \u00e9xito su victoria en el circuito de 1.968 millas temporal de calle, dando al Corvette DP su primer triunfo de la temporada. Fue la quinta victoria en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Series de los Taylor y victoria No. 12 para los dos hermanos en competencias mayores de autos deportivos en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n

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Joao Barbosa termin\u00f3 segundo, a 2.958 segundos detr\u00e1s, despu\u00e9s de tomar el relevo de Fittipaldi en el No. 5 Mustang muestreo Corvette DP. Los compa\u00f1eros de equipo en el segundo auto, los pilotos Eric Curran y Dane Cameron fueron terceros en el No. 31 Whelen Ingenier\u00eda \/ Equipo Fox Corvette DP, a 4.159 segundos atr\u00e1s.<\/p>\n

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Mientras que fuera del podio, Mazda Motorsports tuvo su mejor salida hasta la fecha en la competici\u00f3n del \u00a0Campeonato WeatherTech. Tom Long lider\u00f3 tres vueltas y se uni\u00f3 a Joel Miller en terminar cuarto en el No. 70 Castrol \/ ModSpace Mazda Prototipo, una posici\u00f3n por delante de Trist\u00e1n N\u00fa\u00f1ez y Jonathan Bomarito en auto No. 55 del equipo.<\/p>\n

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JDC \/ Miller Motorsports pasa a un segundo PC victoria con Goikhberg, Simpson\"f97c7844-7b7b-445d-859f-a19c1b72726b\"<\/a><\/strong><\/p>\n

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Despu\u00e9s de anotar la primera victoria del equipo en Prototipo Challenge (PC) en la apertura de la temporada 2016 en la carrera m\u00e1s larga de la temporada – la Rolex 24 Horas de Daytona – Mikhail Goikhberg y Stephen Simpson dominaron una de las carreras m\u00e1s cortas de la temporada para volver al equipo JDC \/ Miller Motorsports al carril de la victoria en el No. 85 Hi-Tide Boat Lifts\/Red Line Oil ORECA FLM09.<\/p>\n

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Goikhberg lider\u00f3 las primeras 36 vueltas antes de entregar el auto a Simpson. Cuatro vueltas m\u00e1s tarde, Simpson pas\u00f3 a Robert Alon en el No. 52 PR1 \/ Mathiasen Motorsports ORECA FLM09 para recuperar la ventaja y se mantuvo all\u00ed para el resto del evento.<\/p>\n

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“Desde mi punto de vista, \u00e9ste fue realmente hecho por JDC Miller Motorsports y Misha me hicieron mi parte m\u00e1s f\u00e1cil”, dijo Simpson. “El equipo realmente ha estado trabajando duro, no s\u00f3lo este a\u00f1o, pero desde el a\u00f1o pasado tambi\u00e9n. Todo el m\u00e9rito es de ellos. Para ganar el Gran Premio de BUBBA hamburguesa en Long Beach es simplemente perfecta. Todo fue muy bien hoy, y ahora vamos a Laguna Seca en busca de una nueva victoria. Estas victorias son cada vez m\u00e1s adictivas”.<\/p>\n

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Renger van der Zande termin\u00f3 en segundo lugar en el No. 8 Starworks Motorsport ORECA FLM09 iniciado por\u00a0el\u00a0venezolano Alex Popow<\/strong>, a 2.140 segundos detr\u00e1s del equipo ganador JDC Miler Motorsports. Starworks tambi\u00e9n tuvo \u00e9xito con el No. 88 Popcorn Sutton entrada de Marcos Kvamme y Ashley Freiberg, quienes terminaron quinto.<\/p>\n

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En la \u00faltima vuelta, Kyle Marcelli estaba tratando de conseguir sobrepasar a van der Zande en la curva 8 cuando \u00e9l se ha ido en contra de una barrera de neum\u00e1ticos. Marcelli logr\u00f3 continuar, pero su coche de repente se rompi\u00f3 a la derecha y golpe\u00f3 una barrera, provocando graves da\u00f1os en el No. 38 Rendimiento entrada Tech Motorsports. Marcelli result\u00f3 ileso en el incidente y se uni\u00f3 a James French, quien comenz\u00f3 la carrera en el coche y lidero tres vueltas antes de su parada en boxes, en el podio tras el evento para recibir un trofeo por el tercer lugar.<\/p>\n

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NOTAS<\/strong><\/p>\n

* Ricky Taylor lider\u00f3 las primeras 37 vueltas por segundo a\u00f1o consecutivo. gridding segundo despu\u00e9s sea desplazada por el Premio TOTAL Pole por Christian Fittipaldi, Taylor abri\u00f3 con un fuerte movimiento para tomar la delantera en la curva 1. Se llev\u00f3 el resto de su temporada, y fue de 3,6 segundos por delante de Fittipaldi cuando ambos sin hueso.<\/p>\n

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“Estaba devastado despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n”, admiti\u00f3 Taylor. “La posici\u00f3n en pista es tan importante aqu\u00ed en Long Beach. Yo estaba pensando en ello toda la noche, y con la carrera que no empiezan hasta las 4 p.m. plane\u00e9 tantos escenarios para el inicio de la carrera. A veces, cuando est\u00e1s en segundo lugar, que es una buena posici\u00f3n para estar, y no eres la primera persona a sentir los niveles de adherencia y puede realizar el atacante. Christian me dio un poco de espacio, hubo algunos roces, pero fue muy divertido.<\/p>\n

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* El segundo puesto eleva a Fittipaldi y Barbosa del tercer lugar al primer lugar del campeonato Prototipos. Extraoficialmente, los pilotos compa\u00f1eros del Mustang Sampling No. 5, Eric Curran y Dane Cameron, adelante por tres puntos, 93-90, con los Taylor avanzando del sexto al tercer lugar con 89 puntos.<\/p>\n

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“Si no se puede ganar, termina segundo y toma los puntos”, dijo Fittipaldi, quien busca su tercer t\u00edtulo consecutivo en la clase Prototipo con Barbosa del equipo Acci\u00f3n Express. “Estoy seguro de que estos puntos ser\u00e1n importantes al final de la temporada, y ahora fuera de la pr\u00f3xima carrera. Estoy feliz de ser el l\u00edder del campeonato dejando Long Beach hoy”.<\/p>\n

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* Goikhberg y Simpson, no oficial, ocupan el primer lugar PC con 96 puntos, tres m\u00e1s que Popow y van der Zande. Robert Alon y Tom Kimber-Smith entr\u00f3 en la carrera con el liderato, pero ahora son terceros con 92 puntos despu\u00e9s de terminar sexto en el No. 52 de entrada PR1 \/ Mathiasen Motorsports.<\/p>\n

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“Estamos listos para desafiar realmente por el campeonato, y eso es lo que estamos aqu\u00ed para hacer”, dijo Goikhberg. “Creo que todo empez\u00f3 desde el a\u00f1o pasado. Todav\u00eda somos un equipo bastante joven. Hubo un mont\u00f3n de momentos de brillantez y yo no creo que nadie nos vio. Este a\u00f1o estamos realmente construyendo con ese impulso del a\u00f1o pasado “.<\/p>\n

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* Colin Braun llev\u00f3 a cabo la \u00fanica precauci\u00f3n de una hora, en el caso de nueve minutos, cuando perdi\u00f3 el poder en el No. 54 CORE Autosport Flex-Box\/Composite Resources ORECA FLM09. Esta fue la primera bandera amarilla en la competici\u00f3n del Campeonato WeatherTech en Long Beach, los eventos del 2014 y 2015 se llevaron a cabo sin precauci\u00f3n.<\/p>\n

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* Si bien esta fue la primera carrera de la clase PC en competici\u00f3n del Campeonato WeatherTech en Long Beach, CORE Autosport \u00a0tom\u00f3 tres victorias consecutivas en la serie ALMS en el circuito de calle. Jon Bennett – quien gan\u00f3 la carrera m\u00e1s recientemente con Braun en el 2013 – se fue contra una barrera de neum\u00e1ticos en la vuelta 25 despu\u00e9s del contacto con Bill Auberlen, con el piloto de BMW penalizado por el incidente. Mientras Bennett fue finalmente capaz de continuar despu\u00e9s de reparaciones, el No. 54 CORE \u00a0Autosport Flex-Box\/Composite Resources ORECA FLM09 ,sostenida en la suspensi\u00f3n y da\u00f1os al lado trasero izquierdo..<\/p>\n

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* La siguiente carrera del Campeonato WeatherTech ser\u00e1 la Continental Monterrey Grand Prix impulsado por Mazda en el Mazda Raceway Laguna Seca sera el domingo, 1 de mayo. El fin de semana ofrece un par de carreras cortas de dos horas, una para las clases de Prototipo y GTLM seguidos por PC y GT Daytona juntos.<\/p>\n

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Porsche Gana En La Clase GTLM Del BUBBA burger Sports Car Grand Prix de Long Beach Con Un Pase Al Final De Carrera<\/strong><\/p>\n

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Corvette Racing se queda corto en la b\u00fasqueda de la victoria n\u00famero 100,<\/strong><\/p>\n

Risi Competizione Ferrari recoge primer podio de la temporada\"22d95a05-66de-4b0f-8377-1224737ed2c7\"<\/a><\/strong><\/p>\n

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Long Beach, California (16 de abril, 2016) -.<\/strong>\u00a0La superaci\u00f3n de una sanci\u00f3n a mitad de carrera con un pase al final, el N\u00ba 911 de Porsche Norteam\u00e9rica Porsche 911 RSR con los pilotos Patrick Pilet y Nick Tandy cruzaron la l\u00ednea de meta en primer lugar en el BUBBA burger Sports Car Grand Prix de Long Beach, el circuito de calle del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar solitaria del a\u00f1o para la clase GT Le Mans (GTLM).<\/p>\n

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A medida que la carrera se acercaba a su conclusi\u00f3n, Tommy Milner lidero en el C7.R. N\u00ba 4 Corvette Corvette Racing con s\u00f3lo unos pocos minutos para el final, Frederic Makowiecki en el No. 912 de Porsche se puso en contacto con el Corvette y los dos autos patinaron, permitiendo a Tandy en el No. 911 de deslizarse por la victoria.<\/p>\n

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“Fue sin duda la victoria m\u00e1s memorable que hemos tenido”, dijo Tandy, en relaci\u00f3n con las altas y bajas que el equipo ha experimentado en la carrera. “Viniendo de que las cosas van mal, muy mal y, a continuaci\u00f3n, rebotes hacia atr\u00e1s y terminamos con una victoria.”<\/p>\n

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Para la primera mitad de la carrera, fue un tr\u00edo de coches blancos – los dos Porsche y el ganador de la pole Bill Auberlen en el No. 25 del equipo BMW RLL IHG Club Rewards BMW M6 GTLM – quien tuvo la pole. Sin embargo, las sanciones por cada uno de esos coches (el No. 25 que sirve a conducir-por un incidente en la pista con un coche PC; las entradas N\u00ba 911 y N\u00ba 912 de recibieron sanciones stop-and-go\u00a0por exceso de velocidad en los pits ) convirti\u00f3 lider al par de corvettes cerca del punto medio\u00a0de la carrera de 100 minutos<\/p>\n

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El No. 62 Risi Competizione Ferrari 488 GTE se subi\u00f3 a su primer podio de la temporada despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n para la carrera. Giancarlo Fisichella se encontr\u00f3 en el podio por segundo a\u00f1o consecutivo despu\u00e9s de que el equipo complet\u00f3 la carrera sprint, mientras que Toni Vilander fue tercero en 2011.<\/p>\n

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El Ford GT hizo su debut en Long Beach, con el No. 67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT recuper\u00e1ndose de un problema mec\u00e1nico que result\u00f3 en un incendio en curso durante la pr\u00e1ctica del viernes para terminar cuarto. El coche, que era incapaz de calificar el viernes debido a los da\u00f1os, fue conducido por Ryan Briscoe y Richard Westbrook.<\/p>\n

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No. 66 Ford GT \u00a0de Ganassi sufri\u00f3 una penalizaci\u00f3n por exceso de velocidad en los pits durante un cambio de piloto temprano, y Joey Hand y Dirk Muller llev\u00f3 el coche a casa en el octavo lugar.<\/p>\n

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El N\u00ba 912 termin\u00f3 la carrera en el s\u00e9ptimo, mientras que Auberlen y Dirk Werner terminaron quinto despu\u00e9s de su temprana sanci\u00f3n.<\/p>\n

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Con su segundo puesto en la carrera, Gavin y Milner aumentaron extraoficialmente su ventaja en la clasificaci\u00f3n general a 18 puntos por encima de los cuatro pilotos en el No. 912 y No. 25, que est\u00e1n empatados en segundo lugar.<\/p>\n

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NOTAS<\/strong><\/p>\n

* Despu\u00e9s de habilidades de extinci\u00f3n de incendios de Richard Westbrook que mitigan los da\u00f1os en los Ford No. 67 Chip Ganassi Racing Ford GT durante la sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica del viernes, el equipo fue capaz de reparar el coche para un quinto puesto el s\u00e1bado. El incendio, causado por una fuga de combustible apropiado, forzar al equipo a perder la calificaci\u00f3n del viernes, pero fueron capaces de reparar el coche hasta el punto de prender el motor antes de salir por la noche. Recibieron un env\u00edo de su garaje en Indian\u00e1polis\u00a0durante la noche y completaron las reparaciones con un poco de ayuda de sus rivales en el paddock. Corvette Racing intervino para ayudar y proporcionan unos conductos de aceite en el proceso.<\/p>\n

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* Corvette Racing contin\u00faa en su b\u00fasqueda de su victoria n\u00famero 100 como las cabezas del Campeonato WeatherTech a la Continental Tire Monterrey \u00a0en Laguna Seca Raceway.\u00a0A medida que el equipo se prepara para esa carrera, que tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando en la defensa de su victoria de su regreso a las 24 horas de Le Mans. El equipo va a comenzar a empacar el primero de los dos env\u00edos a Francia la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n

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* Con su resultado en segundo lugar, el n\u00famero 4 del Corvette Racing Corvette C7.R con Tommy Milner y Oliver Gavin gan\u00f3 el premio Green DEKRA. El premio reconoce el equipo m\u00e1s limpio, r\u00e1pido y eficiente en la clase GTLM en cada carrera a trav\u00e9s de un sistema de puntuaci\u00f3n desarrollado en una asociaci\u00f3n entre IMSA, la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental, el Departamento de Energ\u00eda y SAE International EE.UU.<\/p>\n

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* El siguiente paso para el Campeonato WeatherTech ser\u00e1 la Continental Monterrey Grand Prix impulsado por Mazda en el Mazda Raceway Laguna Seca el domingo, 1 de mayo. El fin de semana ofrece un par de carreras cortas de dos horas, una para las clases de Prototipo y GTLM seguidos por PC y GT Daytona juntos.\"fa7c1916-4798-412e-b6e1-daa6aeb2d0a8\"<\/a><\/p>\n

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Grand Prix\u00a0Sports Car de Long Beach<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-466736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deportes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=466736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":466741,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/466736\/revisions\/466741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=466736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=466736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=466736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}