{"id":468074,"date":"2016-09-23T00:02:05","date_gmt":"2016-09-23T04:02:05","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=468074"},"modified":"2016-09-27T15:41:34","modified_gmt":"2016-09-27T19:41:34","slug":"juez-desestima-caso-contra-conductor-de-ttc-que-mato-a-adolescente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2016\/09\/23\/juez-desestima-caso-contra-conductor-de-ttc-que-mato-a-adolescente\/","title":{"rendered":"Juez desestima caso contra conductor de \u00a0TTC, que mat\u00f3 a adolescente"},"content":{"rendered":"

\"amaria-diljohn.jpg.size.custom.crop.802x650\"<\/a>TORONTO.-<\/em> <\/strong>Un conductor de autob\u00fas de la TTC, que pas\u00f3 por encima de una ni\u00f1a de 14 a\u00f1os de edad, ni\u00f1a y no permaneci\u00f3 en el lugar del accidente ya no se enfrenta a cargos criminales.<\/p>\n

Dhanbir Shergill fue acusado en marzo de 2015, con la conducci\u00f3n peligrosa y de no permanecer en la escena de un accidente en relaci\u00f3n con la muerte de -Amaria Diljohn-Williams.<\/p>\n

La adolescente muri\u00f3 el 19 de diciembre de 2014 cuando fue atropellada por el autob\u00fas que Shergill conduc\u00eda en la intersecci\u00f3n de Finch Ave E. y Neilson Rd.<\/p>\n

La muerte de la j\u00f3ven chica, d\u00edas antes de Navidad devasto a su familia y sorprendi\u00f3 a la comunidad local.<\/p>\n

Un juez en el Tribunal de Justicia de Ontario determin\u00f3 que Shergill no deber\u00eda ser juzgado por los cargos, al dictaminar que ning\u00fan jurado razonable lo condenar\u00eda en base a la evidencia presentada por la Fiscal\u00eda.<\/p>\n

En su decisi\u00f3n del 13 de junio el juez Aston J. Hall reconoci\u00f3 que el caso era “triste y doloroso”, debido a la edad de la v\u00edctima. El d\u00eda del accidente, Diljohn-Williams hab\u00eda visitado el centro comercial despu\u00e9s de la escuela y tom\u00f3 el autobus Neilson 133 rumbo a casa. Se baj\u00f3 en la parada justo al sur de Finch Ave. E., y se dirigi\u00f3 al norte, hacia la intersecci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan el fallo, Shergill tambi\u00e9n viajaba hacia el norte y se detuvo en una luz roja en la intersecci\u00f3n antes de girar a la derecha. Diljohn-Williams intent cruzar la calle al mismo tiempo que el conductor iniciaba su marcha. El autob\u00fas la atropell\u00f3 produci\u00e9ndole la muerte.<\/p>\n

Seg\u00fan la polic\u00eda, Shergill no detuvo el autob\u00fas, pero se entreg\u00f3 a la polic\u00eda poco despu\u00e9s.<\/p>\n

En una investigaci\u00f3n preliminar de dos d\u00edas en febrero, el abogado de Shergill, Alan Risen, argument\u00f3 que no hab\u00edan pruebas de que su cliente estaba conduciendo de forma peligrosa o que siquiera se dio cuenta hab\u00eda ocurrido un accidente.<\/p>\n

El fiscal de la Corona Paul Kelly argument\u00f3 que hab\u00edan pruebas suficientes para condenar Shergill. Kelly destac\u00f3 el video de c\u00e1maras de vigilancia en el autob\u00fas que mostr\u00f3 que el veh\u00edculo sinti\u00f3 “dos golpes”, lo que probablemente ocurri\u00f3 cuando el veh\u00edculo pas\u00f3 por encima Diljohn-Williams.<\/p>\n

El investigador de la polic\u00eda sargento Thomas Reimer testific\u00f3 que “los golpes fueron tan graves que impact\u00f3 un n\u00famero de pasajeros”, incluyendo una mujer a la que “se le levant\u00f3 el pelo de su posici\u00f3n original”, como consecuencia de ello.<\/p>\n

Pero bajo el interrogatorio del abogado de Shergill, Reimer reconoci\u00f3 que la pasajera no parec\u00eda alarmada por los baches, y tampoco ninguna otra persona en el autob\u00fas. Un hombre que estaba a bordo testific\u00f3 que sinti\u00f3 un “golpe”, pero en el momento no pens\u00f3 que era “significativo”.<\/p>\n

Reimer tambi\u00e9n estuvo de acuerdo con Risen que no hab\u00edan pruebas de Shergill iba a alta velocidad o hab\u00eda ignorado las se\u00f1ales de tr\u00e1fico en el momento del accidente, y que conduc\u00eda el autob\u00fas adecuadamente en su carril designado. El oficial estuvo de acuerdo con el video, pareci\u00f3 ser que Diljohn-Williams no levant\u00f3 par aver el autob\u00fas mientras inici\u00f3 el cruce y que \u00a0tom\u00f3 tan s\u00f3lo 1,3 segundos para que se pusiera frente al paso del veh\u00edculo desde la acera y en la trayectoria del autob\u00fas.<\/p>\n

El reconstruccionista de accidentes de la polic\u00eda Det. Const. Tommy Vuong testific\u00f3 que el autob\u00fas viajaba a una velocidad de menos de 13 km \/ h, y “si Shergill hubiera estado mirando a su derecha, habr\u00eda sido capaz de detener el autob\u00fas y evitar el accidente.”<\/p>\n

 <\/p>\n

El juez Hall determin\u00f3 que las pruebas presentadas por la Corona eran “insuficiente” para apoyar la conclusi\u00f3n de que la conducci\u00f3n de Shergill mostr\u00f3 un “inicio marcado por el nivel de atenci\u00f3n que una persona razonable hubiera exhibido en las circunstancias”, que es la prueba legal para un cargo de conducci\u00f3n peligrosa .<\/p>\n

Y debido a que no hab\u00eda evidencia de que Shergill sab\u00eda que hab\u00eda atropellado a Diljohn-Williams, no hab\u00edan motivos suficientes para juzgarlo por cargos de no permanecer en el lugar, escribi\u00f3 el juez.<\/p>\n

“En las pruebas presentadas, el acusado conduc\u00eda con absoluta normalidad y de manera apropiada antes del accidente”, escribi\u00f3 Hall.<\/p>\n

“Despu\u00e9s del accidente, el acusado sigui\u00f3 conduciendo el bus de la misma manera que lo hizo antes del accidente. En otras palabras, la conducci\u00f3n era normal. No hay evidencia delante de m\u00ed para sugerir que el acusado era consciente de que hab\u00eda atropellado\u00a0 a Diljohn-Williams “.<\/p>\n

A trav\u00e9s de su abogado, Shergill neg\u00f3 hablar porque todav\u00eda se enfrenta a cargos no penales en virtud de la Ley de la carretera del tr\u00e1fico de conducci\u00f3n descuidada y de no permanecer en la escena. La oficina de la Corona tambi\u00e9n dijo que ser\u00eda inapropiado hacer comentarios sobre esos cargos, mientras que el asunto estaba ante el tribunal.<\/p>\n

El portavoz de TTC Brad Ross dijo que Shergill no ha sido empleado por la empresa de transporte desde poco despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n

Ross no confirm\u00f3 si Shergill fue despedido, pero dijo que la comisi\u00f3n de tr\u00e1nsito cree que la “tr\u00e1gica muerte” Diljohn-Williams era “prevenible”.<\/p>\n

“La TTC no se basa en las cargos policiales o las decisiones tomadas por los tribunales para la actuaci\u00f3n que realiza como empleador”, dijo.<\/p>\n

El abogado de Shergill disputa la posici\u00f3n de la TTC. “La evidencia que se present\u00f3 en la audiencia preliminar no indic\u00f3 que la muerte era evitable, y de hecho indic\u00f3 que no hab\u00eda nada malo con la conducci\u00f3n del Sr. Shergill”, dijo Risen.<\/p>\n

Risen dijo que el accidente y sus consecuencias han sido “muy duras” para su cliente.<\/p>\n

“Es muy traum\u00e1tico para cualquier persona descubrir que una joven se hab\u00eda atravesado frente al autob\u00fas y la matara”, dijo. Y adem\u00e1s su capacidad para trabajar y mantener a su familia est\u00e1 impactada. Por lo que ha tenido consecuencias muy graves en ambos lados que son muy desafortunadas en todas las circunstancias “.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un conductor de autob\u00fas TTC fue acusado el a\u00f1o pasado con la conducci\u00f3n peligrosa del autob\u00fas y de no permanecer en la escena de un accidente.<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-468074","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468074","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468074"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468076,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468074\/revisions\/468076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}