{"id":468839,"date":"2016-12-05T16:44:29","date_gmt":"2016-12-05T21:44:29","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=468839"},"modified":"2016-12-06T14:28:29","modified_gmt":"2016-12-06T19:28:29","slug":"las-emisiones-de-gases-de-efecto-invernadero-podrian-reducirse-compartiendo-viajes-dice-informe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2016\/12\/05\/las-emisiones-de-gases-de-efecto-invernadero-podrian-reducirse-compartiendo-viajes-dice-informe\/","title":{"rendered":"Las emisiones de gases de efecto invernadero podr\u00edan reducirse compartiendo viajes: dice informe"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_468840\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/traffic-congestion.jpg.size_.custom.crop_.1086x724.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-468840\" class=\"size-large wp-image-468840\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/traffic-congestion.jpg.size_.custom.crop_.1086x724-560x373.jpg\" alt=\"Congesti\u00f3n del tr\u00e1fico en la autopista Gardiner Expressway: Los transportes compartido, actualmente operando en ciertas \u00e1reas seg\u00fan la demanda, y el viaje compartido, incluidos los servicios que permiten a un pasajero compartir un viaje con otros cercanos que tienen un destino similar, podr\u00edan ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, Seg\u00fan el informe. (RANDY RISLING \/ FOTO DEL ARCHIVO TORONTO STAR)\" width=\"560\" height=\"373\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-468840\" class=\"wp-caption-text\">Congesti\u00f3n del tr\u00e1fico en la autopista Gardiner Expressway: Los transportes compartido, actualmente operando en ciertas \u00e1reas seg\u00fan la demanda, y el viaje compartido, incluidos los servicios que permiten a un pasajero compartir un viaje con otros cercanos que tienen un destino similar, podr\u00edan ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, Seg\u00fan el informe. (RANDY RISLING \/ FOTO DEL ARCHIVO TORONTO STAR)<\/p><\/div>\n<p><strong><em>TORONTO.-<\/em><\/strong> M\u00e1s de 588.000 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero podr\u00edan eliminarse en el \u00e1rea metropolitana de Toronto y Hamilton durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, seg\u00fan un nuevo informe de MaRS y The Atmospheric Fund.<\/p>\n<p>Eso equivale a quitar 25.000 veh\u00edculos de pasajeros de las carreteras durante cinco a\u00f1os, seg\u00fan Sasha Sud, gerente senior de MaRS Data Catalyst, quien dirigi\u00f3 el desarrollo del informe.<\/p>\n<p>La respuesta se presenta, en s\u00ed, en los servicios de viaje compartido como UberPOOL y Lyft Line, dijo Sud.<\/p>\n<p>&#8220;Creemos que los consumidores est\u00e1n cada vez m\u00e1s c\u00f3modos compartiendo servicios con la presencia de servicios como UberPOOL, incluso s\u00f3lo en el mercado con cosas como Airbnb&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>&#8220;Creemos que es una oportunidad que podemos aprovechar para impulsar m\u00e1s los servicios compartidos para abordar los problemas que se enfrentan en GTA hoy&#8221;.<\/p>\n<p>El informe, publicado este lunes, examin\u00f3 c\u00f3mo la implementaci\u00f3n efectiva del microtransito podr\u00eda influir en las emisiones de gases de efecto invernadero en el GTHA. Se defini\u00f3 el microtransit como &#8220;los transportes compatidos, que actualmente operan en ciertas \u00e1reas basadas en la demanda, y el viaje compartido, incluidos los servicios que permiten a un pasajero compartir un viaje con otros cercanos que tienen un destino similar&#8221;.<\/p>\n<p>Sud dijo que los autores de los informes identificaron nueve \u00e1reas donde los servicios de viaje compartido podr\u00edan tener un gran impacto despu\u00e9s de que &#8220;miraran los principales patrones de viaje dentro del GTHA y. . . Habl\u00f3 con acad\u00e9micos y proveedores de servicios en las agencias de tr\u00e1nsito &#8220;.<\/p>\n<p>Las categor\u00edas incluyen paradas escolares, desembarques en aeropuertos, transporte a eventos de entretenimiento y viajes que se originan en barrios de baja densidad, como los suburbios.<\/p>\n<p>Las posibles reducciones de GHE para cada categor\u00eda se calcularon mediante el uso de estudios de mercado secundario, revisi\u00f3n de literatura, investigaci\u00f3n primaria con profesionales del microtransito y modelizaci\u00f3n de GHE.<\/p>\n<p>Los investigadores examinaron ejemplos anteriores de microtransito en otras ciudades, incluyendo operaciones de viajes compartidos hacia y desde Silicon Valley de Google y otras compa\u00f1\u00edas de tecnolog\u00eda, y servicios de viaje compartido como UberPOOL y Lyft Line.<\/p>\n<p>&#8220;El transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en la provincia y est\u00e1 creciendo&#8221;, dijo Ian Klesmer, gerente de subvenciones y asesor de pol\u00edticas para The Atmospheric Fund.<\/p>\n<p>&#8220;La proporci\u00f3n de viajes diarios en autom\u00f3vil est\u00e1 aumentando en Canad\u00e1; Fue del 68% en 1992 y luego aument\u00f3 al 74% en 2005.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos teniendo este gran debate sobre c\u00f3mo podemos reducir la congesti\u00f3n en el Gardiner Expressway y esta es una herramienta m\u00e1s para ayudarnos a utilizar nuestra red de carreteras de manera m\u00e1s eficiente&#8221;.<\/p>\n<p>El microtransito mejorado podr\u00eda tener una influencia de gran alcance m\u00e1s all\u00e1 de las emisiones de gases de efecto invernadero, seg\u00fan Klesmer; Podr\u00eda afectar la congesti\u00f3n de tr\u00e1nsito, el uso del transporte p\u00fablico, el estacionamiento y la calidad del aire.<\/p>\n<p>Varios factores tendr\u00e1n una influencia significativa sobre si se alcanzan los elevados objetivos de reducci\u00f3n de GHE; Estos incluyen el tama\u00f1o de los patrones de viaje que se est\u00e1n abordando, la disposici\u00f3n de los consumidores a compartir viajes y la tasa de ocupaci\u00f3n de los veh\u00edculos utilizados.<\/p>\n<p>Los \u00edndices de conversi\u00f3n del consumidor tendr\u00e1n un impacto significativo, y son dif\u00edciles de predecir debido a la falta de datos sobre ellos.<\/p>\n<p>Los n\u00fameros son &#8220;muy muchas estimaciones&#8221;, seg\u00fan Klesmer.<\/p>\n<p>&#8220;Esta fue realmente la intenci\u00f3n de hacer un ejercicio de \u00e1mbito y se basa en el modelado&#8221;, dijo Klesmer. &#8220;Dentro del informe, MaRS, de alguna manera, identifica otras \u00e1reas de investigaci\u00f3n que podr\u00edan ayudarnos a definir esas estimaciones, pero en realidad son muchas estimaciones, en este momento, para decirnos cu\u00e1les podr\u00edan ser los beneficios potenciales&#8221;.<\/p>\n<p>Klesmer dijo que el informe ayudar\u00e1 a comenzar la conversaci\u00f3n sobre el microtransito.<\/p>\n<p>Una reuni\u00f3n se ha llevado a cabo con los principales interesados, incluyendo representantes de la Ciudad de Toronto, Uber, la Comisi\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Toronto y otros, para discutir la investigaci\u00f3n y c\u00f3mo se podr\u00eda poner en pr\u00e1ctica en el GTHA.<\/p>\n<p>&#8220;Creemos que es una oportunidad realmente buena&#8221;, dijo Sud. &#8220;Creo que sin gastar demasiado dinero, y, simplemente al empujar el comportamiento social y el comportamiento del consumidor, podemos ver muchos resultados en un marco de tiempo realmente comprimido.<\/p>\n<p>&#8220;As\u00ed que es por eso que nos gustar\u00eda comenzar esta conversaci\u00f3n y ver si podemos impulsar un cambio en el espacio de transporte&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un estudio realizado por MaRS y The Atmospheric Fund dijo que los viajes cmpartidos podr\u00edan ser clave para reducir las emisiones en 588.000 toneladas, lo que equivale a sacar 25.000 veh\u00edculos de las v\u00edas durante cinco a\u00f1os<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-468839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":468841,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468839\/revisions\/468841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}