{"id":471926,"date":"2017-06-04T12:22:00","date_gmt":"2017-06-04T16:22:00","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=471926"},"modified":"2017-06-04T12:22:00","modified_gmt":"2017-06-04T16:22:00","slug":"general-motors-y-united-airlines-abandonan-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2017\/06\/04\/general-motors-y-united-airlines-abandonan-venezuela\/","title":{"rendered":"General Motors y United Airlines abandonan Venezuela"},"content":{"rendered":"
\"Manifestaci\u00f3n<\/a>

Manifestaci\u00f3n opositora en Caracas<\/p><\/div>\n

Ha sido una fatal coincidencia para la econom\u00eda venezolana. Entre viernes y s\u00e1bado General Motors y United Airlines han dicho no m\u00e1s a la Venezuela deNicol\u00e1s Maduro<\/a>. Cada una de esas compa\u00f1\u00edas dejar\u00e1 de trabajar por distintos motivos, que no se pueden desvincular, sin embargo, del desplome generalizado del pa\u00eds sudamericano y de unas reglas que pretender reinventar la manera de hacer negocios en las econom\u00edas modernas.<\/p>\n

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General Motors anunci\u00f3 el viernes que \u201ccesaba definitivamente\u201d sus operaciones luego de que en abril el Tribunal Supremo de Justicia anunciara el embargo de sus bienes, como respuesta a una demanda que introdujo hace 17 a\u00f1os un franquiciado del estado de Zulia (noroccidente del pa\u00eds), cesado, seg\u00fan el fabricante estadounidense, por mal desempe\u00f1o. Ten\u00eda 69 a\u00f1os en el pa\u00eds.<\/div>\n<\/div>\n

La empresa ha tomado esta dr\u00e1stica medida, que implica el despido de 2.678 trabajadores, y afecta a 79 sucursales en todo el pa\u00eds y a sus proveedores, que representan m\u00e1s de 55% de la industria nacional de autopartes, porque la Sala Constitucional le ha negado un recurso de avocamiento, es decir, cuando se solicita que el juicio sea sustra\u00eddo de su tribunal competente. \u201cA pesar de las numerosas peticiones de General Motors para reunirse con las autoridades venezolanas, discutir la situaci\u00f3n y encontrar una soluci\u00f3n, la empresa no recibi\u00f3 ninguna respuesta afirmativa\u201d, afirmaron en un comunicado. \u201cLa compa\u00f1\u00eda ratifica que ejercer\u00e1 vigorosamente todas las acciones legales a su alcance dentro y fuera de Venezuela, en busca del resarcimiento de todos los da\u00f1os injustamente originados en su contra\u201d, finalizaron.<\/p>\n

El gobierno ha dicho que no tiene intenciones de ocupar General Motors en reiteradas ocasiones y ha rechazado que lo vinculen con una disputa legal entre dos particulares, como se\u00f1al\u00f3 el ministro del Trabajo Francisco Torrealba.<\/p>\n

Las cifras de la C\u00e1mara Automotriz de Venezuela revelan la dr\u00e1stica ca\u00edda de la producci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en la \u00faltima d\u00e9cada. En 2006, cuando el fallecido presidente Hugo Ch\u00e1vez anunci\u00f3 el viraje al socialismo del proceso bolivariano, General Motors fabricaba 68.147 coches y era la l\u00edder de todas las marcas que ensamblaban en el pa\u00eds. En diciembre de 2016, en cambio, no produjo un solo veh\u00edculo. La debacle de General Motors es la prueba de un sector que apenas trabaja. Hace diez a\u00f1os Venezuela armaba 171.715 autom\u00f3viles. En 2016 todas las automotrices entregaron a los concesionarios 2.849 coches para la venta.<\/p>\n

Naufragio de los controles<\/h3>\n

Tan precaria producci\u00f3n se explica en parte por el naufragio de control cambiario vigente en Venezuela desde febrero de 2003. Las compa\u00f1\u00edas automotrices solicitaban al gobierno las divisas para importar las partes que necesitaban para armar los veh\u00edculos. Con la ca\u00edda de los precios del petr\u00f3leo y la urgencia de cumplir con sus acreedores el gobierno de Maduro decidi\u00f3 no entregar m\u00e1s divisas para la empresa privada y diferir el pago de la deuda que manten\u00eda con las compa\u00f1\u00edas transnacionales, que aspiraban a convertir en d\u00f3lares sus ingresos en la moneda local, el bol\u00edvar.<\/p>\n

Para evitar acumular m\u00e1s p\u00e9rdidas General Motors decidi\u00f3 cerrar su planta principal de Valencia, en el centro industrial del pa\u00eds, pero United Airlines, y casi todas las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas extranjeras, dejaron de vender asientos en bol\u00edvares. Este s\u00e1bado la aerol\u00ednea estadounidense anunci\u00f3 que a partir del 1 de julio volar\u00eda por \u00faltima vez entre Houston y Caracas. Del pa\u00eds ya se marcharon Alitalia, Lufthansa, Latam, Aerom\u00e9xico, Air Canad\u00e1 y Gol. Iberia, Air Europa, American Airlines y Aerol\u00edneas Argentinas han reducido sus frecuencias y el tama\u00f1o de los aviones que llegan a Maiquet\u00eda, la terminal m\u00e1s importante.<\/p>\n

En la declaraci\u00f3n ofrecida a Reuters la compa\u00f1\u00eda asegur\u00f3 que la decisi\u00f3n no obedece a una disputa sobre pagos. \u201cEn todo mercado que servimos, nosotros revisamos continuamente la demanda de servicio. Debido a que el servicio Houston-Caracas no est\u00e1 cubriendo nuestras expectativas financieras, hemos decidido suspenderlo\u201d, respondi\u00f3 el portavoz de la aerol\u00ednea, Charles Hobart, en un correo electr\u00f3nico. Hasta el a\u00f1o pasado la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (Iata, por sus siglas en ingl\u00e9s) aseguraba que el gobierno adeudaba a sus afiliadas unos 3.780 millones de d\u00f3lares<\/p>\n

El vuelo era utilizado por los ejecutivos de las petroleras con sede en el estado de Texas, pero el turismo ha deca\u00eddo debido a la p\u00e9rdida de atractivo de Venezuela como destino, lastrado por toda clase de incomodidades y carente de una estructura adecuada para atender a los visitantes. Ahora tendr\u00e1n que llegar hasta Miami para poder conectar con alguno de los aeropuertos venezolanos.<\/p>\n

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NEUM\u00c1TICOS Y PASTAS DE DIENTE<\/span><\/h4>\n<\/header>\n
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La planta de la italiana Pirelli tambi\u00e9n anunci\u00f3 el s\u00e1bado que cesaba temporalmente sus operaciones por falta de materia prima. El comunicado que entregaron a la prensa, sin embargo, pronosticaba que la contingencia \u201ctendr\u00e1 un desenlace positivo para satisfacci\u00f3n de trabajadores y consumidores Nuestro objetivo es seguir apostando al desarrollo de Venezuela\u201d.<\/p>\n

La falta de neum\u00e1ticos es especialmente relevante en Venezuela -cuyo parque automotor es, despu\u00e9s de Cuba, el m\u00e1s viejo del continente- porque hay muchos coches con llantas lisas y jirones a la vera de las v\u00edas. El 26 de enero Pirelli ya alertaba sobre los problemas que ten\u00edan para producir porque no recib\u00edan toda la materia prima que necesitaban. Seis meses despu\u00e9s, como tantas otras empresas, esperan por la llegada de los buenos tiempos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las dos multinacionales dejan de trabajar en el mercado local por sus pol\u00edticas hostiles a la inversi\u00f3n extranjera<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-471926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=471926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":471928,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/471926\/revisions\/471928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=471926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=471926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=471926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}