{"id":475803,"date":"2018-01-28T14:44:06","date_gmt":"2018-01-28T19:44:06","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=475803"},"modified":"2018-01-29T11:08:32","modified_gmt":"2018-01-29T16:08:32","slug":"estados-unidos-pospone-cualquier-avance-en-el-tlc-hasta-la-llegada-del-enviado-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2018\/01\/28\/estados-unidos-pospone-cualquier-avance-en-el-tlc-hasta-la-llegada-del-enviado-de-trump\/","title":{"rendered":"Estados Unidos pospone cualquier avance en el TLC hasta la llegada del enviado de Trump"},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>

El representante comercial de EE UU, Robert Lighthizer, con Trump en la Casa Blanca.<\/p><\/div>\n

MONTREAL.-<\/em> <\/strong>Todo queda congelado, en una suerte de gui\u00f1o a las g\u00e9lidas temperaturas de estos d\u00edas en Montreal, hasta la llegada de los ministros. Los centenares de t\u00e9cnicos mexicanos, estadounidenses y canadienses que se han reunido a lo largo de la \u00faltima semana en un c\u00e9ntrico hotel de la ciudad quebequesa empezaron a hacer las maletas el s\u00e1bado por la noche para dar paso al momento cumbre de la sexta ronda de conversaciones trilaterales para la actualizaci\u00f3n delTratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLC)<\/a>: la\u00a0negociaci\u00f3n pol\u00edtica<\/a>del lunes. Las maratonianas reuniones de los \u00faltimos d\u00edas han servido para cerrar un solo cap\u00edtulo completo, el de medidas anticorrupci\u00f3n, y para dejar zanjado un subapartado de tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n. Una cosecha no muy prol\u00edfica para una cumbre que las partes implicadas hab\u00edan catalogado de \u201ccr\u00edtica\u201d durante semanas, pero algo mejor que la de los dos encuentros precedentes: desde octubre los tres socios no hab\u00edan conseguido acordar nada en la treintena de mesas en las que se ha segmentado una negociaci\u00f3n trascendental para la econom\u00eda mexicana.<\/p>\n

\n
El pacto preliminar sobre medidas anticorrupci\u00f3n -a expensas, como todo, del visto bueno final de los ministros al cargo de las conversaciones, Robert Lighthizer (EE UU), Ildefonso Guajardo (M\u00e9xico) y Chrystia Freeland (Canad\u00e1)- ha dado alas a un \u201coptimismo moderado\u201d en las caras de los negociadores encargados de los temas menos espinosos. En cambio, en los grandes asuntos, los que marcar\u00e1n si hay o no fumata blanca final, los avances siguen brillado por su ausencia: las negociaciones se dividen en cuatro grandes grupos de temas en funci\u00f3n del grado de susceptibilidad: tradicionales, de oportunidad, sensibles y cr\u00edticos. Y todo lo pactado hasta la fecha pertenece al primer y segundo bloque.<\/div>\n<\/div>\n

“Estamos movi\u00e9ndonos en la buena direcci\u00f3n, pero a\u00fan hay mucho camino por recorrer”, resum\u00eda este fin de semana Steve Verheul, jefe negociador canadiense, content\u00e1ndose de alguna forma con que\u00a0Trump<\/a>\u00a0no se haya levantado de la mesa hasta ahora: “Todav\u00eda estamos hablando y eso es lo principal\u201d. En una negociaci\u00f3n como esta, los avances se miden por el n\u00famero de corchetes en los textos. Cada uno de ellos acota los puntos en los que hay discrepancias, por lo que su n\u00famero es inversamente proporcional a la probabilidad de acuerdo. “En muchos textos hemos logrado rebajarlos a la mitad”, dec\u00eda un alto negociador mexicano en los pasillos del hotel que acoge la ronda, esforz\u00e1ndose por exhibir optimismo y poniendo en valor el trabajo de sus t\u00e9cnicos, que han tenido que pisar el acelerador para hacer en cuesti\u00f3n de meses el trabajo que habitualmente lleva a\u00f1os.<\/p>\n

El rostro de los que llevan la voz cantante en los asuntos m\u00e1s complejos, los temas que verdaderamente marcar\u00e1n el rumbo futuro, es completamente diferente: \u201cVar\u00eda radicalmente de una mesa a otra\u201d, describe una persona que acompa\u00f1a a la delegaci\u00f3n mexicana en Montreal. \u201cEl ambiente es menos tenso que en las rondas previas\u201d, a\u00f1ade en referencia a la cuarta y quinta tanda de encuentros en la que el bloqueo total fue la nota predominante, \u201cpero eso no asegura nada: a EE UU sigue sin estar muy convencido de lo que ve\u201d. Como desde que empez\u00f3 el proceso, la prudencia y el perfil bajo de los negociadores estadounidenses contrasta en Montreal con el ruido y la polvareda que levanta Trump cada vez que habla o, sobre todo, tuitea sobre el tratado.<\/p>\n

El discurso sobre el estado de la Uni\u00f3n, al acecho<\/h3>\n

La zozobra se concentra ahora en dos \u00e1mbitos: la acogida que tendr\u00e1 la contrapropuesta canadiense presentada el mi\u00e9rcoles y el jueves sobre el sector automotriz -uno de los que m\u00e1s ampollas ha levantado en la negociaci\u00f3n- por parte del representante estadounidense de Comercio, Robert Lighthizer, y qu\u00e9 mensaje transmitir\u00e1 \u00e9ste a su jefe, Donald Trump, el lunes, al cierre de la ronda, menos de 24 horas antes de que el magnate republicano pronuncie su discurso sobre el estado de la Uni\u00f3n.<\/p>\n

“La gran inc\u00f3gnita es c\u00f3mo terminar\u00e1 la ronda el lunes y qu\u00e9 le transmitir\u00e1 Lighthizer a Trump”, apunta Ignacio Mart\u00ednez, profesor de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM), que teme que Trump quiera dar uno de sus ya tradicionales golpes de efecto en la alocuci\u00f3n. “El Gobierno estadounidense contin\u00faa queriendo m\u00e1s cesiones en los temas espinosos [reglas de origen de los autom\u00f3viles, cl\u00e1usula de terminaci\u00f3n autom\u00e1tica y mecanismos de resoluci\u00f3n de controversias]”, a\u00f1ade el acad\u00e9mico, que ha viajado a Montreal para apoyar a los negociadores mexicanos en asuntos t\u00e9cnicos. Fuentes cercanas a la Casa Blanca\u00a0han negado<\/a>\u00a0a Bloomberg que el presidente estadounidense vaya a anunciar la salida de su pa\u00eds del TLC, pero la volatilidad de Trump impide descartar cualquier escenario.<\/p>\n

Canad\u00e1 movi\u00f3 ficha a mediados de semana, al poner encima de la mesa un nuevo m\u00e9todo de c\u00e1lculo del contenido regional de cada veh\u00edculo (el porcentaje de piezas que monta procedente de los tres pa\u00edses de la regi\u00f3n) que tambi\u00e9n incluya los sistemas inform\u00e1ticos y los componentes de alta tecnolog\u00eda. La versi\u00f3n actual del tratado, que data de un ya tecnol\u00f3gicamente remoto 1994, no ten\u00eda en cuenta estos componentes por su escasa prevalencia en aquel entonces. Hoy, en cambio, el 40% de los componentes que monta un auto ya son sistemas de nuevo cu\u00f1o.<\/p>\n

La iniciativa canadiense -junto con la puerta abierta por el Gobierno mexicano a aceptar cesiones a las que, en un primer momento, se hab\u00eda negado en redondo- ponen toda la presi\u00f3n sobre la delegaci\u00f3n estadounidense: ya no puede decir, como al t\u00e9rmino de las rondas anteriores, que no ve el \u201ccompromiso\u201d necesario para sacar adelante la negociaci\u00f3n. M\u00e9xico y Canad\u00e1, que nunca quisieron abrir el mel\u00f3n de la renegociaci\u00f3n del tratado hasta que la llegada de Trump a la Casa Blanca les oblig\u00f3 a hacerlo, est\u00e1n hoy dispuestos a borrar algunas de sus l\u00edneas rojas en aras de llegar a un acuerdo. Si es o no suficiente solo lo sabe el presidente estadounidense y su c\u00edrculo m\u00e1s cercano.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n
\n
\n

LAS ARMADORAS DE AUTOS ECHAN N\u00daMEROS<\/span><\/h4>\n<\/header>\n
\n

Ante la posibilidad de que el acuerdo final est\u00e9 m\u00e1s cerca del contenido regional para el sector automotriz que propone EE UU (85%) que el actual 62,5%, muchas armadoras de la regi\u00f3n est\u00e1n elaborando auditor\u00edas para ver si les ser\u00eda posible cumplir con el umbral que quiere Washington. Las automovil\u00edsticas m\u00e1s perjudicadas ser\u00edan las japonesas Honda y Toyota, las coreanas Kia y Hyundai y, en menor medida, la alemana Volkswagen, mientras que las estadounidenses saldr\u00edan del atolladero de manera relativamente airosa. Eso s\u00ed: en el periodo de transici\u00f3n, advierten los especialistas, la competitividad de la industria automovil\u00edstica de todo el bloque norteamericano sufrir\u00e1 una p\u00e9rdida de competitividad frente a regiones como Asia. “Muchas piezas y componentes ni siquiera se fabrican en Norteam\u00e9rica, \u00bfc\u00f3mo vamos a hacer?”, se quejaba recientemente una voz autorizada de la industria en forma de pregunta ret\u00f3rica dirigida a un \u00fanico lugar: la Casa Blanca.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los tres pa\u00edses cierran cap\u00edtulos t\u00e9cnicos, pero la falta de decisi\u00f3n pol\u00edtica frena los progresos en temas cruciales<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-475803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=475803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":475805,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/475803\/revisions\/475805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=475803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=475803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=475803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}