{"id":476650,"date":"2018-03-19T19:01:12","date_gmt":"2018-03-19T23:01:12","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=476650"},"modified":"2018-03-20T12:01:43","modified_gmt":"2018-03-20T16:01:43","slug":"mexico-prepara-propuestas-para-tratar-de-llegar-a-un-acuerdo-sobre-el-tlc-antes-de-mayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2018\/03\/19\/mexico-prepara-propuestas-para-tratar-de-llegar-a-un-acuerdo-sobre-el-tlc-antes-de-mayo\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico prepara propuestas para tratar de llegar a un acuerdo sobre el TLC antes de mayo"},"content":{"rendered":"
\"Freeland,<\/a>

Freeland, Guajardo y Lighthizer, al t\u00e9rmino de la \u00faltima ronda negociadora, en M\u00e9xico. CUARTOSCURO<\/p><\/div>\n

Los negociadores mexicanos tratan de acortar los tiempos para alcanzar la fumata blanca en las arduas conversaciones para la actualizaci\u00f3n del\u00a0Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLC)<\/a>. El tiempo apremia: la campa\u00f1a electoral de las elecciones presidenciales mexicanas echar\u00e1 a andar en menos de dos semanas y el Gobierno de\u00a0Enrique Pe\u00f1a Nieto (PRI)<\/a>\u00a0sabe que la \u00fanica opci\u00f3n para llegar a la cita electoral con un pacto bajo el brazo es tener listo un principio de acuerdo antes de que termine abril. Hasta esa fecha solo queda una ronda negociadora m\u00e1s entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 -la que se celebrar\u00e1 la segunda semana de ese mes en Washington- y para entonces la delegaci\u00f3n mexicana pondr\u00e1 encima de la mesa su propia propuesta para reformar el cap\u00edtulo de reglas de origen en el sector automotor, uno de los que m\u00e1s fricciones ha provocado entre los tres pa\u00edses.<\/p>\n

\n
En octubre del a\u00f1o pasado, durante la cuarta ronda de negociaci\u00f3n, la delegaci\u00f3n estadounidense se descolg\u00f3 con una propuesta r\u00e1pidamente calificada de inviable tanto por las autoridades mexicanas y canadienses como por la industria ensambladora de los tres pa\u00edses: elevar del 62,5% actual al 85% el porcentaje de piezas fabricadas en la regi\u00f3n de un coche producido en cualquiera de los tres pa\u00edses y fijar un contenido m\u00ednimo estadounidense del 50%. En enero lleg\u00f3 la contrapropuesta canadiense: un nuevo esquema de medici\u00f3n del contenido regional que primase los gastos de ingenier\u00eda, investigaci\u00f3n, desarrollo y otras tareas de alto valor agregado -las que m\u00e1s y mejores puestos de trabajo generan- acometidas en la regi\u00f3n. La primera reacci\u00f3n, furibunda, de los negociadores estadounidenses fue un no rotundo. Sin embargo, con el paso de las semanas parece haberse abierto un margen para el di\u00e1logo.<\/div>\n<\/div>\n

A M\u00e9xico lo puesto encima de la mesa por Ottawa le sonaba bien -mucho mejor, al menos, que la propuesta \u201cdisruptiva e inaceptable\u201d de EE UU-. Pero en la s\u00e9ptima ronda, celebrada en M\u00e9xico a finales de febrero, la inesperada marcha del representante estadounidense en la mesa en la que se negocian los asuntos del sector automotor pospuso la presentaci\u00f3n de\u00a0una contrapropuesta formal sobre la que construir un acuerdo aceptable para las tres partes en liza<\/a>. Tras ese retraso, la octava cumbre trilateral ser\u00e1, si nada se tuerce, aquella en la que el pa\u00eds latinoamericano desvele finalmente sus cartas: el secretario de Econom\u00eda, Ildefonso Guajardo, y su equipo llevan semanas de conversaciones formales con\u00a0la patronal automotriz mexicana (AMIA)<\/a>\u00a0sobre la forma en la que M\u00e9xico deber\u00eda afrontar la cuesti\u00f3n de las reglas de origen. A diferencia del Gobierno mexicano, que con el paso de las semanas ha abierto la puerta a concesiones en un tema especialmente simb\u00f3lico para la Administraci\u00f3n Trump, los industriales se mantienen en sus trece: no quieren mover ni una coma de la actual redacci\u00f3n del acuerdo en lo tocante a su propio sector.<\/p>\n

Pero esa apuesta por el inmovilismo parece tener sus horas contadas. Guajardo, en calidad de m\u00e1ximo representante pol\u00edtico mexicano en las negociaciones, aprovech\u00f3 el encuentro con la prensa posterior a la s\u00e9ptima ronda para enviar un mensaje n\u00edtido a los representantes de la industria mexicana: \u201cTenemos la obligaci\u00f3n de escuchar a todos los sectores productivos, pero las decisiones del Estado mexicano no est\u00e1n condicionadas por uno solo porque en tanto as\u00ed lo hici\u00e9ramos podr\u00edamos estar secuestrados por sus intereses. Quien define si hay o no una propuesta en la mesa no es el sector, es quien est\u00e1 como responsable de la negociaci\u00f3n\u201d. En otras palabras: el Gobierno mexicano es consciente de que el acuerdo pasa, s\u00ed o s\u00ed, por un cambio en las reglas de origen y presentar\u00e1 una contrapropuesta le guste o no a la AMIA.<\/p>\n

El esquema que M\u00e9xico pondr\u00e1 encima de la mesa seguir\u00e1 la estela de lo propuesto por sus pares canadienses, seg\u00fan han confirmado a EL PA\u00cdS tres fuentes involucradas en la negociaci\u00f3n. Kenneth Smith y su equipo defender\u00e1n la ampliaci\u00f3n de los componentes que deben ser rastreados por las armadoras para ser tenidos en cuenta en la cifra final, un cambio que a la postre se traducir\u00e1 en un mayor contenido regional. Tambi\u00e9n una serie de primas para que las empresas busquen proveedores de cualquiera de los tres pa\u00edses norteamericanos para los componentes con mayor carga tecnol\u00f3gica. Pero M\u00e9xico no propondr\u00e1, al menos de primeras, un aumento expl\u00edcito en la regla de origen regional para el sector automotriz como el que quiere EE UU ni, sobre todo, una cifra espec\u00edfica de contenido estadounidense. Este \u00faltimo punto sigue siendo la gran l\u00ednea roja de las autoridades mexicanas y canadienses en la negociaci\u00f3n. Y el gran anhelo de la Administraci\u00f3n republicana.<\/p>\n

El Ejecutivo de Pe\u00f1a Nieto ve ahora un 60% de posibilidades de que la negociaci\u00f3n llegue a buen puerto, tal y como admiti\u00f3 la semana pasada Guajardo. Una probabilidad que ha aumentado en las \u00faltimas semanas por dos factores. En primer lugar, el reciente acercamiento de alto nivel, uno de los puntos que hasta ahora ha fallado en la negociaci\u00f3n: el representante comercial de Trump, Robert Lighthizer, y la canciller canadiense, Chrystia Freeland, limaron asperezas la semana pasada en una reuni\u00f3n de casi cuatro horas y ambos plantean un encuentro trilateral con Guajardo para antes de la cumbre de Washington en el que el tema de las reglas de origen ocupar\u00e1 un lugar destacado. El trabajo t\u00e9cnico est\u00e1 encarrilado; ha llegado la hora de la pol\u00edtica.<\/p>\n

El segundo factor que en la Ciudad de M\u00e9xico se percibe como positivo es la distracci\u00f3n de Trump con otros temas: desde los aranceles al acero y al aluminio -de los que M\u00e9xico y Canad\u00e1 han sido finalmente excluidos- hasta la nueva vuelta de tuerca en la trama rusa, pasando por las recientes dimisiones o destituciones de personas clave de su equipo. El ascenso del asesor Peter Navarro y\u00a0la designaci\u00f3n de Lawrance Kudlow<\/a>\u00a0como consejero econ\u00f3mico tambi\u00e9n han insuflado confianza: ambos son marcadamente proteccionistas, pero su mayor enemigo es China -con quien cabe recordar que EE UU tiene un d\u00e9ficit comercial cinco veces superior al existente con M\u00e9xico- y no sus vecinos de Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n

\u201cSi EE UU cede un poco, puede haber acuerdo ya. Si mantiene todos sus objetivos de m\u00e1ximos, no\u201d, subraya una fuente cercana a las conversaciones para la actualizaci\u00f3n del mayor tratado comercial del planeta. M\u00e9xico y Canad\u00e1 son conscientes de que el acuerdo pasa por otorgar una victoria pol\u00edtica a Trump que pueda vender ante sus votantes. No en vano fue el propio magnate republicado el que decidi\u00f3 abrir el mel\u00f3n de la modernizaci\u00f3n del TLC contra la voluntad del resto de actores implicados. Sin embargo, esa cesi\u00f3n tiene que ser tambi\u00e9n pol\u00edticamente aceptable en su propia arena pol\u00edtica nacional, m\u00e1xime cuando el pa\u00eds latinoamericano celebrar\u00e1 comicios presidenciales en julio y Canad\u00e1 tendr\u00e1 elecciones en dos provincias clave -Ontario y Quebec- en junio y en octubre. Por ese dif\u00edcil equilibrio pasa ahora mismo un acuerdo que muchos consideraban inviable hace pocas semanas, pero que podr\u00eda ser la sorpresa positiva para M\u00e9xico en esta primera mitad del a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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