{"id":477040,"date":"2018-04-10T13:12:30","date_gmt":"2018-04-10T17:12:30","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=477040"},"modified":"2018-04-10T13:12:30","modified_gmt":"2018-04-10T17:12:30","slug":"las-refinerias-venezolanas-cerca-del-colapso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2018\/04\/10\/las-refinerias-venezolanas-cerca-del-colapso\/","title":{"rendered":"Las refiner\u00edas venezolanas cerca del colapso"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_477041\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/1523310366_526567_1523316795_noticia_normal_recorte1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-477041\" class=\"size-large wp-image-477041\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/1523310366_526567_1523316795_noticia_normal_recorte1-560x370.jpg\" alt=\"Una mujer camina en una plaza con una bomba de aceite en Caracas. \" width=\"560\" height=\"370\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-477041\" class=\"wp-caption-text\">Una mujer camina en una plaza con una bomba de aceite en Caracas.<\/p><\/div>\n<p style=\"color: #444444\">La falta de mantenimiento, la desinversi\u00f3n, la politizaci\u00f3n de los cargos, la emigraci\u00f3n de personal cualificado y la corrupci\u00f3n han llevado a\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2018\/01\/23\/actualidad\/1516669604_574115.html\">las refiner\u00edas petroleras venezolanas casi al borde de la zona de colapso<\/a>. En la actualidad, operan a un 30% de su capacidad, en el mejor de los casos. A la espera de un informe t\u00e9cnico final, el Gobierno considera cerrar algunas de ellas o reducir su actividad al m\u00ednimo para centrarse en las que puedan ofrecer soluciones inmediatas.<\/p>\n<p style=\"color: #444444\">El bache, junto a una constante merma en las cotas globales de producci\u00f3n de\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/tag\/petroleos_de_venezuela\/a\">Petr\u00f3leos de Venezuela (PDVSA)<\/a>, que est\u00e1 ya certificada por la Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo (OPEP) y que es reconocida por miembros del Gabinete de Nicol\u00e1s Maduro, est\u00e1 generando fallas graves en el abastecimiento de combustible. Rafael Quiroz, profesor de postgrado en Hidrocarburos en la Facultad de Econom\u00eda de la Universidad Central de Venezuela, afirma que\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2017\/11\/14\/america\/1510690180_942073.html\">la producci\u00f3n petrolera del pa\u00eds est\u00e1 llegando a sus niveles m\u00e1s bajos en 70 a\u00f1os<\/a>: 1,5 millones de barriles diarios. A finales de 1997, la producci\u00f3n petrolera venezolana sobrepasaba holgadamente los tres millones de barriles, y en 1970 hab\u00eda llegado a ara\u00f1ar los cuatro millones. Quiroz sostiene que en la OPEP est\u00e1n previendo que el desplome de PDVSA podr\u00eda colocar la producci\u00f3n venezolana en el s\u00f3tano de los 1,2 millones de barriles diarios a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n<div id=\"inread1\" style=\"font-style: inherit\">\u00a0Por primera vez en su historia,\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2016\/02\/03\/america\/1454519527_294311.html\">el pa\u00eds ha tenido que recurrir masivamente a la compra de gasolina importada<\/a>\u00a0para cubrir su demanda interna. En muchas ciudades venezolanas han sido frecuentes, por temporadas, largas filas de coches aguardando su turno para poder abastecerse. En regiones enteras solo se consigue desde hace mucho tiempo combustible de 91 octanos. Tambi\u00e9n son muy escasos, y est\u00e1n exorbitantemente caros, los aceites para motores, las ligas de frenos, el combust\u00f3leo y el combustible para la aviaci\u00f3n, todos productos tradicionalmente abundantes y muy econ\u00f3micos en Venezuela.<\/div>\n<p style=\"color: #444444\">Los mandos de PDVSA est\u00e1n haciendo un esfuerzo por mantener en la pertinencia operativa la refiner\u00eda de Amuay, en el Estado Falc\u00f3n, que pertenece al Complejo Refinador de Paraguan\u00e1, el m\u00e1s grande del mundo, y que comprende adem\u00e1s las refiner\u00edas de Card\u00f3n y Bajo Grande. La compa\u00f1\u00eda ejecuta traslados de personal y el uso de repuestos de otros centros del pa\u00eds para mantenerla a flote. Las tres plantas tienen una capacidad instalada de cerca de un mill\u00f3n de barriles diarios de petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>La crisis de PDVSA se concreta en un momento en el cual parte importante de\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2017\/11\/30\/america\/1512081363_219275.html\">sus gerentes m\u00e1s conocidos enfrentan graves acusaciones de corrupci\u00f3n<\/a>. Esto incluye a sus tres \u00faltimos presidentes: el otrora poderoso Rafael Ram\u00edrez, mano derecha de Hugo Ch\u00e1vez, hoy en el exilio y Eulogio del Pinto y Nelson Mart\u00ednez, que han ocupado el puesto durante la Administraci\u00f3n de Nicol\u00e1s Maduro y ya est\u00e1n en prisi\u00f3n.<\/p>\n<h3 style=\"color: #111111\">El veto de rusos y chinos<\/h3>\n<p>Para intentar salvar las operaciones en Amuay, Petr\u00f3leos de Venezuela intent\u00f3 concretar un acuerdo con la petrolera rusa Rosneft, y con China Petroleum Corporation, aliados tradicionales de Caracas. El pacto iba a contemplar una inversi\u00f3n masiva y una reposici\u00f3n total de equipos, que obligar\u00edan al Gobierno de Maduro a hipotecar\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2017\/05\/29\/estados_unidos\/1496017333_399364.html\">Citgo (filial estadounidense de PDVSA)<\/a>\u00a0como garant\u00eda. El acuerdo no lleg\u00f3, sin embargo, a concretarse en virtud de la magnitud de las inversiones planteadas y la imposibilidad que tendr\u00edan los inversores en controlar las decisiones y las utilidades de aquel esfuerzo, impedidos como est\u00e1n por las propias regulaciones de la legislaci\u00f3n venezolana.<\/p>\n<p>\u201cLos directivos de PDVSA tiene la esperanza de detener esta ca\u00edda y reactivar la producci\u00f3n este a\u00f1o, pero algunos de ellos reconocen en privado que va a costar mucho\u201d, asegura Quiroz. Uno de los impedimentos consiste en el debilitamiento de su m\u00fasculo especializado, a causa de la marcha de muchos de sus mejores trabajadores al exterior en estos a\u00f1os. \u201cLa junta directiva actual de PDVSA est\u00e1 copada por militares que no tienen la menor idea del negocio petrolero\u201d, explica el profesor.<\/p>\n<header class=\"sumario-encabezado\" style=\"color: #444444\">\n<h4 class=\"sumario-titulo\" style=\"font-style: inherit;color: #111111\"><span class=\"sin_enlace\" style=\"font-weight: inherit;font-style: inherit\">VIDAS EN PELIGRO<\/span><\/h4>\n<\/header>\n<div class=\"sumario-texto\" style=\"color: #444444\">\n<p class=\"sumario-autor\" style=\"font-weight: bold;font-style: inherit;color: #111111\">A.M.,<\/p>\n<p style=\"font-style: inherit\">Quiroz no duda en se\u00f1alar que la fosa en la cual se encuentra metida PDVSA \u2014se\u00f1alada varias veces por la revista<em>Am\u00e9rica Econom\u00eda<\/em>\u00a0como la sociedad mercantil m\u00e1s poderosa de Latinoam\u00e9rica en sus informes\u2014 , guarda relaci\u00f3n con la dispersi\u00f3n y politizaci\u00f3n de sus objetivos y el relajo absoluto de sus protocolos de mantenimiento en los a\u00f1os del chavismo. Una situaci\u00f3n que llevaba a\u00f1os evidenciando s\u00edntomas en graves accidentes industriales que nunca fueron investigados.<\/p>\n<p style=\"font-style: inherit\">El incidente m\u00e1s comentado fue el de la famosa tragedia industrial de Amuay, que tuvo lugar en Agosto de 2012, que se tradujo en 55 muertos y 156 heridos, cuya investigaci\u00f3n parlamentaria final fue vetada y bloqueada por la mayor\u00eda que el chavismo ten\u00eda entonces en la Asamblea Nacional.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las instalaciones operan a un 30% de su capacidad, en el mejor de los casos<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-477040","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477040"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477042,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477040\/revisions\/477042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}