{"id":477739,"date":"2018-06-07T10:36:12","date_gmt":"2018-06-07T14:36:12","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=477739"},"modified":"2018-06-11T09:34:34","modified_gmt":"2018-06-11T13:34:34","slug":"la-conversion-en-la-ttc-a-presto-se-retrasa-hasta-finales-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2018\/06\/07\/la-conversion-en-la-ttc-a-presto-se-retrasa-hasta-finales-de-2019\/","title":{"rendered":"La conversi\u00f3n en la TTC a Presto se retrasa hasta finales de 2019"},"content":{"rendered":"
\"Las<\/a>

Las m\u00e1quinas Presto ya se han instalado en todos los autobuses y tranv\u00edas, as\u00ed como en todo el sistema de metro. (RICK MADONIK \/ TORONTO STAR FILE PHOTO)<\/p><\/div>\n

TORONTO.-<\/em> <\/strong>Seg\u00fan un nuevo cronograma en el \u00faltimo informe mensual del director general interino, Rick Leary, la agencia dejar\u00e1 de aceptar opciones de tarifas antiguas, como boletos y tokens, a favor de la tarjeta Presto a fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

En 2015, el TTC prometi\u00f3 que eliminar\u00eda gradualmente las entradas y los tokens a mediados de 2017. La fecha l\u00edmite se retras\u00f3 m\u00e1s tarde hasta 2018.<\/p>\n

El concejal y miembro de la junta de la TTC, John Campbell, calific\u00f3 el \u00faltimo retraso como “muy decepcionante”.<\/p>\n

Las m\u00e1quinas Presto se han instalado en todos los autobuses y tranv\u00edas, as\u00ed como en todo el sistema del metro, lo que significa que los pasajeros que opten por utilizar la tarjeta de tarifa tienen poco problema para hacerlo.<\/p>\n

Pero hasta que la TTC elimine las formas de pago m\u00e1s antiguas, la agencia de tr\u00e1nsito efectivamente tiene que pagar los costos asociados con la operaci\u00f3n de dos sistemas de cobro de tarifas a la vez, que Campbell llam\u00f3 “totalmente ineficientes”.<\/p>\n

“Hay una carga financiera en la TTC para continuar produciendo boletos, para continuar produciendo y tomando fichas”, dijo Campbell (Ward 4, Etobicoke Centre).<\/p>\n

Culp\u00f3 por la demora directamente a Presto, que es propiedad y est\u00e1 operado por Metrolinx, la agencia de tr\u00e1nsito provincial para el Gran Toronto y el \u00e1rea de Hamilton.<\/p>\n

“No es culpa de la TTC. Somos bastante dependientes de Presto para que esto suceda “, dijo.<\/p>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 qu\u00e9 ha causado que la fecha de implementaci\u00f3n vuelva a fallar, la vocera de Metrolinx, Anne Marie Aikins, dijo que Presto “es uno de los proyectos de tarjetas de tarifas m\u00e1s complejas actualmente en curso en todo el mundo”.<\/p>\n

“Apreciamos que haya tardado m\u00e1s de lo que las personas esperaban, pero garantizar que estamos ofreciendo la mejor experiencia posible al cliente requiere m\u00e1s tiempo y atenci\u00f3n a medida que las necesidades evolucionan a lo largo del proyecto”, dijo.<\/p>\n

Aikins dijo que los problemas de confiabilidad con los dispositivos Presto se han rectificado y “no est\u00e1n contribuyendo a retrasos en el despliegue”. En cambio, gran parte del trabajo sobresaliente est\u00e1 relacionado con la habilitaci\u00f3n de ciertas funciones en el sistema de tarjetas de tarifas.<\/p>\n

Un hito importante, que ahora no se espera alcanzar hasta junio de 2019, es la puesta a disposici\u00f3n de las tarjetas descartables Presto de un solo viaje, que se vender\u00e1n a trav\u00e9s de m\u00e1quinas expendedoras autom\u00e1ticas. Est\u00e1n dise\u00f1ados para atender a usuarios ocasionales del sistema de tr\u00e1nsito, y se consideran clave para permitir que la TTC elimine los recolectores de tarifas de las estaciones.<\/p>\n

Aikins dijo que Metrolinx tambi\u00e9n ha estado “trabajando para acomodar nuevas solicitudes”, incluida la transferencia temporal de dos horas que la TTC planea introducir en agosto, y los descuentos para los pasajeros que se transfieren entre GO Transit y la TTC, que el gobierno provincial implement\u00f3 en enero .<\/p>\n

El vocero de TTC Brad Ross no pudo decir inmediatamente cu\u00e1nto le costar\u00e1 a la TTC cambiarse a Presto dos a\u00f1os despu\u00e9s de lo esperado.<\/p>\n

Los gastos de la agencia para operar dos sistemas de tarifas a la vez incluyen una tarifa del 5,25 por ciento en las transacciones de tarjetas de tarifas que la agencia le paga a Presto. La TTC esperaba gastar $ 25.6 millones en las tarifas este a\u00f1o, pero eso se bas\u00f3 en la implementaci\u00f3n total para fines de 2018.<\/p>\n

Se espera que se publique un informe detallado sobre el cronograma de la tarjeta de tarifas y los costos asociados este viernes, y se debatir\u00e1 en la reuni\u00f3n de la junta del martes.<\/p>\n

Seg\u00fan el informe del CEO, la TTC dejar\u00e1 de vender Metropasses convencionales para finales de 2018 y dejar\u00e1 de vender boletos y tokens en agosto de 2019. Continuar\u00e1 aceptando boletos y fichas durante varios meses despu\u00e9s de eso. A fines del pr\u00f3ximo a\u00f1o, Presto deber\u00eda ser la forma principal en que la mayor\u00eda de la gente paga por su viaje, pero se aceptar\u00e1 dinero en efectivo.<\/p>\n

Pases mensuales, el equivalente de Metropasses, han estado disponibles en Presto desde junio pasado.<\/p>\n

TTC acord\u00f3 adoptar a Presto en 2011 bajo la presi\u00f3n de Queen’s Park, lo que hizo que la participaci\u00f3n de Toronto en los impuestos a la gasolina dependiera de la agencia que implementara la tarjeta de tarifas preferidas de la provincia.<\/p>\n

Desde que comenz\u00f3 su lanzamiento en la TTC, diferentes partes del sistema de tarjeta de tarifa experimentaron problemas de confiabilidad significativos. Los lectores de tarjetas en los autobuses y tranv\u00edas inicialmente fallaron a un ritmo elevado, las m\u00e1quinas de recarga de autoservicio estaban fallando, y los motores en cientos de puertas de tarifas en las estaciones de metro est\u00e1n siendo reemplazados.<\/p>\n

El costo para Metrolinx de instalar el sistema de tarjeta de tarifa en la agencia de tr\u00e1nsito de Toronto tambi\u00e9n ha excedido las estimaciones iniciales, saltando de una proyecci\u00f3n de $ 255 millones en 2012 a al menos $ 385 millones.<\/p>\n

Por separado, la TTC ha presupuestado $ 50 millones para instalar las puertas de tarifas de Presto en el sistema de metro, aunque ese n\u00famero tambi\u00e9n podr\u00eda aumentar.<\/p>\n

Seg\u00fan las \u00faltimas cifras, en abril, se tomaron 12,4 millones de viajes en la TTC con una tarjeta Presto, o aproximadamente una cuarta parte de todos los viajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un esfuerzo clave para modernizar el sistema de tr\u00e1nsito de Toronto ha sufrido otro rev\u00e9s, con la TTC ahora diciendo que no espera completar la conversi\u00f3n al sistema de tarjeta de tarifa Presto hasta finales de 2019, al menos dos a\u00f1os m\u00e1s tarde de lo programado previamente.<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-477739","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477739"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477741,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477739\/revisions\/477741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}