{"id":481803,"date":"2019-05-03T01:10:41","date_gmt":"2019-05-03T05:10:41","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=481803"},"modified":"2019-05-07T10:09:41","modified_gmt":"2019-05-07T14:09:41","slug":"gobierno-de-ontario-presentara-legislacion-para-asumir-responsabilidad-de-la-ttc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2019\/05\/03\/gobierno-de-ontario-presentara-legislacion-para-asumir-responsabilidad-de-la-ttc\/","title":{"rendered":"Gobierno de Ontario presentar\u00e1 legislaci\u00f3n para asumir responsabilidad de la TTC"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-481804\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1-560x315.gif\" alt=\"1\" width=\"560\" height=\"315\" \/><\/a><strong><em>TORONTO.-<\/em><\/strong> \u201cGetting Ontario Moving Act would&#8221;, se asegurar\u00eda de que las nuevas l\u00edneas de metro se construyan r\u00e1pidamente para que los habitantes de Ontario puedan llegar atrabajar m\u00e1s r\u00e1pido, o estar antes en casa, o con la familia y amigos m\u00e1s r\u00e1pido&#8221;.<\/p>\n<p>\u201cDescubrimos que el sistema no funciona, es obvio que no ha funcionado, no importa qui\u00e9n haya sido el alcalde o el concejal, simplemente ya no funciona en Toronto &#8220;, dijo el ministro de Transporte Jeff Yurek en un discurso en la Junta de Comercio de la Regi\u00f3n de Toronto.<\/p>\n<p>Dijo que mediante el uso de trenes m\u00e1s livianos y rieles m\u00e1s livianos, la provincia podr\u00e1 terminar los proyectos de transporte m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>La L\u00ednea Ontario, conocida anteriormente como la l\u00ednea de socorro del centro de la ciudad, se completar\u00e1 en 2027, dos a\u00f1os antes de lo proyectado por la ciudad, y tendr\u00e1 el doble del tama\u00f1o del proyecto original, dijo Yurek.<\/p>\n<p>Sin embargo, el proyecto costar\u00e1 $ 3.7 mil millones m\u00e1s.<a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/NEW-ONTARIO-LINE-GFX-e1556672486277.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-481805\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/NEW-ONTARIO-LINE-GFX-e1556672486277-560x422.jpg\" alt=\"NEW-ONTARIO-LINE-GFX-e1556672486277\" width=\"560\" height=\"422\" \/><\/a><\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que el proyecto utilizar\u00e1 la informaci\u00f3n existente que el personal de la ciudad ya ha recopilado para la l\u00ednea de socorro del centro y la usar\u00e1 como &#8220;la columna vertebral&#8221; de la L\u00ednea de Ontario.<\/p>\n<p>El gobierno ya ha revelado su plan de tr\u00e1nsito de $ 28.5 mil millones para la ciudad.<\/p>\n<p>El plan tambi\u00e9n incluye proyectos como la expansi\u00f3n del metro de Scarborough en tres paradas, expandiendo el LRT de Eglinton hacia el oeste a trav\u00e9s de Etobicoke hasta el Aeropuerto Pearson y expandiendo la L\u00ednea 1 en la calle Yonge hasta Richmond Hill.<\/p>\n<p>Cuando se trata de financiar estas l\u00edneas nuevas y en expansi\u00f3n, Yurek dijo que el gobierno ya est\u00e1 en conversaciones con el sector privado para ayudar con el costo de la construcci\u00f3n del tr\u00e1nsito futuro, como la venta de derechos a\u00e9reos sobre las estaciones.<\/p>\n<p>La resonsabilidad del tr\u00e1nsito ha sido un motivo de discordia entre la ciudad y la provincia, con algunos concejales que afirman que el anuncio demuestra que el gobierno de Ontario no tiene inter\u00e9s en trabajar juntos.<\/p>\n<p>&#8220;El gobierno de Ford est\u00e1 introduciendo legislaci\u00f3n para asumir el metro de nuestra ciudad, con sus derechos terrestres y a\u00e9reos, incluso mientras Toronto&#8221; negocia &#8220;en una mesa y el alcalde Tory dice que a\u00fan no sabe lo que significa asumir. Queens Park ha sido falso y el liderazgo de nuestra ciudad es tonto &#8220;, dice. Josh Matlow en un tuiteo.<\/p>\n<p>&#8220;El alcalde y el consejo, sabiendo que Ford (basado en sus propias palabras) actuar\u00eda sobre esto sin el acuerdo de Toronto, nunca deber\u00edan haber votado para&#8221; negociar &#8220;los t\u00e9rminos del acuerdo con un actor de mala fe, incluso aunque que tenga la mayor\u00eda de las cartas bajo la mesa. Todav\u00eda creo que hay un camino por delante &#8220;.<\/p>\n<p>Los concejales Joe Cressy, Kristyn Wong-Tam y Mike Layton tambi\u00e9n han llamado a un ayuntamiento de tr\u00e1nsito de emergencia para discutir la legislaci\u00f3n provincial.<\/p>\n<p>Mientras contin\u00faan las conversaciones entre los funcionarios de ambos lados, los concejales han esbozado m\u00e1s de 60 preguntas que desean responder sobre los planes de Ontario para el futuro del metro de Toronto para considerar la posibilidad de aprobar el plan de la provincia.<\/p>\n<p>Yurek dijo que el objetivo actual significar\u00eda que la provincia &#8220;ser\u00e1 propietaria de la red, ser\u00e1 propietaria de los rieles, ser\u00e1 propietaria de la estaci\u00f3n y planear\u00e1, desarrollar\u00e1 y har\u00e1 crecer el sistema, adem\u00e1s de llevar a cabo el mantenimiento&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Al final del d\u00eda, nuestra esperanza es que la TTC contin\u00fae haciendo las operaciones diarias y, por supuesto, mantenga la caja de tarifas para continuar con el sistema&#8221;.<\/p>\n<p>El premier dijo que la TTC ha trabajado bien en el funcionamiento del sistema, pero cree que la provincia puede construir trenes de metro de manera m\u00e1s eficiente. La provincia podr\u00eda usar sus poderes de planificaci\u00f3n de tr\u00e1nsito regional m\u00e1s amplios y flexibilidad fiscal para ejecutar los proyectos, dijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno de Ford present\u00f3 una legislaci\u00f3n este jueves para cargar la responsabilidad de las expansiones del metro TTC y las nuevas construcciones en la provincia.<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-481803","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=481803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":481806,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/481803\/revisions\/481806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=481803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=481803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=481803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}