{"id":482039,"date":"2019-05-25T12:32:35","date_gmt":"2019-05-25T16:32:35","guid":{"rendered":"http:\/\/diarioelpopular.com\/?p=482039"},"modified":"2019-05-25T12:32:35","modified_gmt":"2019-05-25T16:32:35","slug":"protestas-y-largas-colas-por-la-escasez-de-combustible-en-venezuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2019\/05\/25\/protestas-y-largas-colas-por-la-escasez-de-combustible-en-venezuela\/","title":{"rendered":"Protestas y largas colas por la escasez de combustible en Venezuela"},"content":{"rendered":"<p style=\"color: #444444\">\n<div id=\"attachment_482040\" style=\"width: 570px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1558721448_282393_1558721599_noticia_normal_recorte1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-482040\" class=\"size-large wp-image-482040\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/1558721448_282393_1558721599_noticia_normal_recorte1-560x314.jpg\" alt=\"Una fila de coches hace cola frente a una gasolinera en Caracas, este mayo 24.\" width=\"560\" height=\"314\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-482040\" class=\"wp-caption-text\">Una fila de coches hace cola frente a una gasolinera en Caracas, este mayo 24.<\/p><\/div>\n<p style=\"color: #444444\"><span lang=\"ES\" style=\"font-style: inherit\" xml:lang=\"ES\">El\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/economia\/2019\/05\/20\/actualidad\/1558367832_381589.html\">derrumbe de Pdvsa<\/a>, la petrolera estatal venezolana, y la dureza de las<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2018\/11\/01\/estados_unidos\/1541098807_006720.html\">sanciones estadounidenses<\/a>\u00a0al r\u00e9gimen de Nicol\u00e1s Maduro, est\u00e1n agravando a\u00fan m\u00e1s la\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2019\/05\/02\/actualidad\/1556816656_253914.html\">escasez de combustible<\/a>\u00a0en Venezuela, el pa\u00eds con las mayores reservas probadas de crudo y hasta hace pocos a\u00f1os el quinto exportador de petr\u00f3leo del mundo.<\/span><\/p>\n<p style=\"color: #444444\">Los ministros de Maduro hacen un esfuerzo especial por salvar a Caracas del castigo de la escasez. En la capital el problema es a\u00fan manejable, a pesar de algunas protestas recientes en zonas acomodadas del este de la ciudad, como La Trinidad. Pero en el resto del pa\u00eds, y muy particularmente en el occidente, la situaci\u00f3n est\u00e1 ya al borde del colapso.<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">En los Estados andinos de T\u00e1chira y M\u00e9rida, fronterizos con Colombia, las colas de autom\u00f3viles para surtirse de combustible abarcaban esta semana varias manzanas, incluso en los pueblos m\u00e1s peque\u00f1os. Tambi\u00e9n en el Estado llanero de Barinas. En San Crist\u00f3bal, la capital del estado de T\u00e1chira, se produjeron de nuevo protestas en las calles y t\u00e9cnicamente no hubo jornada laboral ni actividades escolares. La gobernadora del estado, Leydy G\u00f3mez, hizo un apasionado llamado al Gobierno central para que se ocupe del problema<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">Las colas para el combustible y la irritaci\u00f3n popular eran abundantes tambi\u00e9n en Valencia, Barquisimeto, Puerto Ordaz y Cuman\u00e1. En amplios dominios de la frontera venezolana con Colombia, incluido el Estado\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2019\/05\/19\/america\/1558293972_546529.html\">Zulia, un tradicional enclave petrolero<\/a>, el combustible se comercializa en d\u00f3lares, algo que sucede ya, de facto, con al menos el 35% de las transacciones comerciales del pa\u00eds<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">El Gobierno de Maduro ha evitado referirse abiertamente al problema en una naci\u00f3n en la que la censura es una realidad. El ministro del Interior y de Justicia, N\u00e9stor Reverol, sin embargo, anunci\u00f3 ayer que ya estaban listos despachos inmediatos y de urgencia para atender las demandas del Zulia, una regi\u00f3n particularmente azotada por las\u00a0<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2019\/05\/19\/america\/1558293972_546529.html\">graves fallas en los servicios de agua y luz<\/a>.<\/p>\n<h3 class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #111111\">Trabas a la exportaci\u00f3n de crudo<\/h3>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">Venezuela ya no puede vender su declinante producci\u00f3n petrolera a Estados Unidos, que tambi\u00e9n ha prohibido a sus socios y aliados la compra de combustible venezolano. Maduro ha tenido que desplegar a sus operadores para hacer apuradas transacciones comerciales en altamar con actores an\u00f3nimos,<a style=\"font-style: inherit;color: #016ca2\" href=\"https:\/\/elpais.com\/internacional\/2013\/07\/19\/actualidad\/1374266231_042162.html\">trianguladas a trav\u00e9s de naciones amigas<\/a>\u00a0\u2014como Turqu\u00eda\u2014 o intercambios de petr\u00f3leo por gasolina gestados con Rusia. La operaci\u00f3n, sin embargo, ha sido insuficiente y el d\u00e9ficit se ha hecho cr\u00f3nico. Venezuela, un pa\u00eds que tradicionalmente produjo y export\u00f3 gasolina de forma abundante, hoy tiene una producci\u00f3n que apenas abarca la mitad de su mercado interno.<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">Rafael Quir\u00f3z, acad\u00e9mico y profesor de posgrado de la Universidad Central de Venezuela, opina que en lo inmediato el problema no va a mejorar. \u201cEl Gobierno pudo colocar el crudo que le vend\u00eda a Estados Unidos en otros destinos; pudo tambi\u00e9n resolver el acceso a unos diluentes que necesitaba para los crudos extrapesados que produce, pero no ha podido resolver el problema del acceso a ciertos componentes para la fabricaci\u00f3n del combustible, en este caso, el alquilato y el metilterbutiletel, que se necesitan en 53.000 barriles diarios\u201d. Para colmo de males, los mandos de Pdvsa reportan la paralizaci\u00f3n de la refiner\u00eda de Punta Card\u00f3n, que tiene una capacidad de refinaci\u00f3n de 300.000 barriles diarios de petr\u00f3leo.<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">El derroche de recursos, la sobrepolitizaci\u00f3n y crispaci\u00f3n en el clima pol\u00edtico venezolano y el enquistamiento de mafias que desviaron las ganancias de la empresa para apropiarse de su dinero en complejas operaciones bancarias en tiempos de Hugo Ch\u00e1vez y Nicol\u00e1s Maduro, hundieron a PDVSA y produjeron una ruptura de los resortes econ\u00f3micos del pa\u00eds. El estado venezolano necesita de muchos recursos para reactivar la producci\u00f3n y emprender el mantenimiento de sus gigantescas refiner\u00edas, todas hoy en grave estado de postraci\u00f3n: Ya no hay una empresa petrolera superavitaria que sea capaz de sufragarlos.<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">Venezuela ha tenido tradicionalmente patios y llenaderos que garantizan una reserva de combustible de 30 d\u00edas en caso de una contingencia. El problema es que estos, tambi\u00e9n, presentan un enorme descuido por falta de mantenimiento. \u201cLos patios de tanques no pasan del 40 por ciento de su capacidad. Eso da para unos 12 d\u00edas\u201d, afirma Rafael Quir\u00f3z<\/p>\n<p class=\"m_-3620373701726852888x_MsoNormal\" style=\"color: #444444\">En Venezuela han cerrado unas 275 estaciones de servicio en estos a\u00f1os, quedando otras 1.500 disponibles. El Gobierno de Maduro busca a toda prisa los componentes que necesita en mercado donde se le han cerrado casi todas las puertas, para producir combustible en el destartalado parque industrial venezolano. \u201cVenezuela era un productor muy poderoso de gasolina\u201d, afirma Quir\u00f3z. \u201cNo todos los pa\u00edses petroleros del mundo producen gasolina. Conseguir esos componentes en el mercado internacional, as\u00ed como conseguir gasolina, es mucho m\u00e1s complejo que conseguir el crudo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las autoridades hacen un esfuerzo especial por salvar a Caracas de la carest\u00eda de gasolina, pero el resto del pa\u00eds bordea el colapso<\/p>\n","protected":false},"author":5842,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-482039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5842"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=482039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":482041,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/482039\/revisions\/482041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=482039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=482039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=482039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}