{"id":496765,"date":"2021-03-23T12:38:41","date_gmt":"2021-03-23T16:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=496765"},"modified":"2021-03-23T12:38:41","modified_gmt":"2021-03-23T16:38:41","slug":"canadian-pacific-compra-kansas-city-southern-y-crea-una-red-ferroviaria-que-unira-canada-estados-unidos-y-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2021\/03\/23\/canadian-pacific-compra-kansas-city-southern-y-crea-una-red-ferroviaria-que-unira-canada-estados-unidos-y-mexico\/","title":{"rendered":"Canadian Pacific compra Kansas City Southern y crea una red ferroviaria que unir\u00e1 Canad\u00e1, Estados Unidos y M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"
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Un tren de carga de Kansas City Southern Railway Company en Toluca, M\u00e9xico, el 1 de octubre de 2018<\/em><\/p><\/div>\n

La operaci\u00f3n, cifrada en unos 29.000 millones de d\u00f3lares, busca beneficiarse de los planes de integraci\u00f3n de la cadena de suministro<\/em><\/strong><\/h4>\n

Canadian Pacific<\/a>, uno de los s\u00edmbolos ferroviarios de Canad\u00e1<\/a>, tomar\u00e1 el control de la firma estadounidense Kansas City Southern. El anuncio, difundido este domingo, dar\u00e1 lugar a la primera red que unir\u00e1 Canad\u00e1,Estados Unidos <\/a>y M\u00e9xico con cerca de 32.000 kil\u00f3metros de v\u00edas. \u201cEsta transacci\u00f3n transformar\u00e1 a Norteam\u00e9rica, generando importantes impactos positivos para nuestro empleados, clientes, comunidades y accionistas\u201d, se\u00f1al\u00f3 Keith Creel, presidente y consejero delegado de Canadian Pacific (CP), en un comunicado.<\/p>\n

CP cuenta con un extenso sistema de arterias ferroviarias en Canad\u00e1 y varios Estados del pa\u00eds vecino. La compra de Kansas City Southern<\/a> (KCS) va a permitirle ganar acceso a una valiosa red en el Medio Oeste estadounidense que llega a puertos del Golfo de M\u00e9xico. Asimismo, establecer\u00e1 una conexi\u00f3n con v\u00edas mexicanas<\/a>. Creel coment\u00f3 que este movimiento \u201ccrear\u00e1 el primer ferrocarril entre Estados Unidos, M\u00e9xico y Canad\u00e1\u201d y que unir\u00e1 a dos compa\u00f1\u00edas \u201cque se han enfocado profundamente en brindar un servicio de calidad a sus clientes para desbloquear todo el potencial de sus redes\u201d. Patrick J. Ottensmeyer, presidente de KCS, se\u00f1al\u00f3 por su parte: \u201cLas culturas de nuestras empresas est\u00e1n alineadas y arraigadas en los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad, servicio y desempe\u00f1o\u201d.<\/p>\n

El acuerdo de fusi\u00f3n, donde CP adquirir\u00e1 Kansas City Southern, rondar\u00e1 los 29.000 millones de d\u00f3lares, incluyendo unos 3.800 millones de deuda que arrastra la compa\u00f1\u00eda estadounidense. La canadiense pagar\u00e1 275 d\u00f3lares por cada t\u00edtulo de KCS, una bonificaci\u00f3n del 23% respecto a la cotizaci\u00f3n del pasado viernes 19 (224,16 d\u00f3lares). Se trata de la operaci\u00f3n de mayor envergadura para una empresa canadiense en el pa\u00eds vecino en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. En 2017, la firma de energ\u00eda Enbridge compr\u00f3 Spectra Energy por 28.000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

La nueva entidad ferroviaria se llamar\u00e1 Canadian Pacific Kansas City y tendr\u00e1 su sede en Calgary (provincia de Alberta), donde est\u00e1 instalado el cuartel general de Canadian Pacific. La oficina central de KCS se convertir\u00e1 en la sede social en Estados Unidos de la naciente firma, mientras que las operaciones mexicanas ser\u00e1n dirigidas desde Ciudad de M\u00e9xico<\/a> y Monterrey. Keith Creel se convertir\u00e1 en consejero delegado y cuatro directores de KCS ocupar\u00e1n asientos en el consejo de administraci\u00f3n de Canadian Pacific Kansas City. La compa\u00f1\u00eda tendr\u00e1 unos 20.000 empleados y generar\u00e1 unos 8.700 millones de d\u00f3lares anuales en ingresos. La transacci\u00f3n, aprobada por las juntas de ambas empresas, espera el visto bueno de la Comisi\u00f3n de Transporte Terrestre de Estados Unidos.<\/p>\n

Keith Creel subray\u00f3 que este movimiento llega en un momento crucial para la regi\u00f3n, ya que el nuevo marco comercial norteamericano (T-MEC por sus siglas en espa\u00f1ol) hace que \u201cla integraci\u00f3n eficiente de las cadenas de suministro del continente sea m\u00e1s importante que nunca\u201d. El T-MEC entr\u00f3 en vigor el 1 de julio de 2020. Joe Biden<\/a>, presidente de Estados Unidos desde el pasado 20 de enero, ha sostenido encuentros telef\u00f3nicos con sus pares de M\u00e9xico y Canad\u00e1 donde han sido abordados temas relacionados con el comercio. Los dirigentes de CP y KCS expresaron igualmente que la nueva compa\u00f1\u00eda busca reducir el impacto medioambiental aumentando el env\u00edo por ferrocarril de la carga transportada en cami\u00f3n.<\/p>\n

Canadian Pacific naci\u00f3 en 1881 para la construcci\u00f3n de la ruta ferroviaria que atravesar\u00eda Canad\u00e1 de este a oeste. Por su parte, Kansas City Southern fue fundada en 1887 para ofrecer servicios de transporte en esta ciudad estadounidense y sus alrededores. Si todo resulta seg\u00fan lo estipulado en la hoja de ruta, la fusi\u00f3n de estas empresas tendr\u00e1 un impacto significativo en el mapa de rieles del transporte comercial en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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