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–\u00a0No se espera alivio en los impuestos a la gasolina del gobierno de Ontario<\/strong><\/em><\/p>\n Pero los expertos dicen que los nuevos esfuerzos de Europa y otros actores globales para acelerar la descarbonizaci\u00f3n, la reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero a trav\u00e9s de fuentes bajas en carbono, podr\u00edan tener el beneficio combinado de reducir la influencia de Rusia sobre el sector energ\u00e9tico mundial y reducir los precios de la calefacci\u00f3n y el combustible para los consumidores en Canad\u00e1 y en todo el mundo.<\/p>\n La invasi\u00f3n rusa de Ucrania ha disparado los precios del petr\u00f3leo y el gas, ya que el pa\u00eds de Europa del Este es un proveedor fundamental de gas natural para Europa y env\u00eda petr\u00f3leo a los mercados globales.<\/p>\n La econom\u00eda de Rusia tambi\u00e9n est\u00e1 estrechamente ligada a sus exportaciones de energ\u00eda. Las sanciones dirigidas al sector han sido una parte clave de los intentos de Occidente de obstaculizar los esfuerzos de guerra del presidente Vladimir Putin.<\/p>\n La Comisi\u00f3n Europea public\u00f3 planes el martes para reducir la dependencia de la UE del gas ruso en dos tercios este a\u00f1o y poner fin a su dependencia de los suministros rusos del combustible “mucho antes de 2030”. El bloque depende de Rusia para el 40 por ciento de su gas natural y una cuarta parte de sus importaciones de petr\u00f3leo.<\/p>\n \u201cLa respuesta a esta preocupaci\u00f3n por nuestra seguridad radica en la energ\u00eda renovable y la diversificaci\u00f3n del suministro\u201d, dijo el jefe de pol\u00edtica clim\u00e1tica de la UE, Frans Timmermans.<\/p>\n \u201cEs duro, jodidamente duro. Pero es posible.<\/p>\n Estados Unidos tambi\u00e9n anunci\u00f3 planes el martes para cortar sus importaciones de petr\u00f3leo y gas de Rusia, luego de un movimiento similar de Canad\u00e1 la semana pasada, aunque ninguno de los dos pa\u00edses es un gran socio comercial de crudo con Rusia. El Reino Unido se comprometi\u00f3 de manera similar a cortar las importaciones de petr\u00f3leo ruso para fin de a\u00f1o.<\/p>\n El presidente de EE. UU., Joe Biden, subray\u00f3 durante su anuncio del martes que alejarse de la dependencia energ\u00e9tica de Rusia y de los combustibles f\u00f3siles en general es clave para el avance de la seguridad mundial.<\/p>\n Sin embargo, advirti\u00f3 a los consumidores que una mayor restricci\u00f3n del suministro de petr\u00f3leo har\u00e1 que los precios del combustible suban a corto plazo.<\/p>\n \u201cDefender la libertad va a costar\u201d, dijo el martes, y agreg\u00f3: \u201cVoy a hacer todo lo que pueda para minimizar el aumento de precios de Putin aqu\u00ed en casa\u201d.<\/p>\n Pero mientras las econom\u00edas mundiales funcionen con petr\u00f3leo y gas, los expertos dicen que el aumento de los precios en las bombas y en los sistemas de calefacci\u00f3n del hogar ser\u00e1 parte del curso.<\/p>\n Petr\u00f3leo y gas vulnerables al conflicto<\/strong><\/em> Berman se\u00f1ala que las cadenas de suministro de petr\u00f3leo y gas se caracterizan por “cuellos de botella” cr\u00edticos (puertos clave o oleoductos hacia otros mercados) que pueden ser aprovechados por los productores o interrumpidos por desastres naturales como incendios o inundaciones.<\/p>\n Las energ\u00edas renovables como la solar o la e\u00f3lica est\u00e1n m\u00e1s distribuidas, por otro lado, y la tecnolog\u00eda ha madurado hasta el punto en que es m\u00e1s rentable construir que gasoductos y oleoductos adicionales, dice.<\/p>\n \u201cLo que estamos aprendiendo en esta crisis es que expandir nuestra dependencia del petr\u00f3leo y el gas aumenta nuestra vulnerabilidad\u201d, dice Berman.<\/p>\n El aumento de la independencia y la soberan\u00eda energ\u00e9ticas es una forma de que los pa\u00edses europeos reduzcan la influencia de Rusia sobre ellos, seg\u00fan Julie MacArthur, presidenta de investigaci\u00f3n de Canad\u00e1 sobre la reinvenci\u00f3n del capitalismo en la Universidad Royal Roads en B.C.<\/p>\n La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Jen Psaki, tambi\u00e9n explic\u00f3 recientemente este punto en una serie de publicaciones en Twitter, en las que argument\u00f3 que se requiere reducir la dependencia de los combustibles f\u00f3siles espec\u00edficamente para asegurar la independencia energ\u00e9tica de los EE. UU.<\/p>\n Sin embargo, MacArthur se\u00f1al\u00f3 en un correo electr\u00f3nico a Global News que el alejamiento acelerado de la energ\u00eda rusa podr\u00eda no tener un impacto inmediato en el conflicto.<\/p>\n \u201cEsto tendr\u00e1 un impacto en el conflicto actual en la medida en que indica un alejamiento serio y a largo plazo de Rusia como proveedor de energ\u00eda, pero en el muy corto plazo de d\u00edas y semanas de conflicto militar es poco probable que provoque una retirada de tropas o un alto el fuego. ” ella escribi\u00f3.<\/p>\n \u201cMucho depende de cu\u00e1nto dure el conflicto, qu\u00e9 mercados alternativos est\u00e9n disponibles para Rusia y los c\u00e1lculos y objetivos estrat\u00e9gicos de los l\u00edderes rusos\u201d.<\/p>\n Frente clim\u00e1tico y centro en la guerra Rusia-Ucrania<\/strong><\/em> Ella se\u00f1ala el informe m\u00e1s reciente del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Clim\u00e1tico, publicado pocos d\u00edas despu\u00e9s de que Rusia invadiera Ucrania, que dec\u00eda que la ventana se estaba cerrando r\u00e1pidamente en la capacidad de la humanidad para hacer una transici\u00f3n asequible a un futuro neto cero y mantener los aumentos de temperatura global por debajo del cr\u00edtico 1.5 C. l\u00edmite.<\/p>\n Chris Severson-Baker, director regional del Instituto Pembina en Alberta, le dice a Global News que una mayor atenci\u00f3n sobre la crisis clim\u00e1tica durante el conflicto entre Rusia y Ucrania marca un cambio en la respuesta t\u00edpica del mundo a las emergencias globales.<\/p>\n En lugar de dejar la cuesti\u00f3n clim\u00e1tica en un segundo plano mientras se abordan las preocupaciones apremiantes en Ucrania, la transici\u00f3n energ\u00e9tica global se ha puesto al frente y al centro no solo como un elemento clave de la guerra sino tambi\u00e9n como una posible soluci\u00f3n para ella y futuros conflictos.<\/p>\n \u201cCreo que el mundo est\u00e1 comenzando a darse cuenta de que en realidad hemos agotado todo el tiempo disponible que tenemos y cada vez que hay alg\u00fan tipo de interrupci\u00f3n global como esta, en realidad debe inclinarse para abordar la crisis clim\u00e1tica m\u00e1s pronto y m\u00e1s r\u00e1pido en lugar de todo lo contrario\u201d, dice Severson-Baker.<\/p>\n La eficiencia energ\u00e9tica podr\u00eda ayudar con los costos alt\u00edsimos<\/strong><\/em> Si bien MacArthur le dijo a Global News que apoya los esfuerzos para reducir los impactos de la pobreza energ\u00e9tica en los consumidores, ser\u00eda un “gran error estrat\u00e9gico” hacerlo sin programas coincidentes para acelerar la descarbonizaci\u00f3n en Canad\u00e1.<\/p>\n Llama a los incentivos de eficiencia energ\u00e9tica la “fruta al alcance de la mano” que podr\u00eda, con alg\u00fan apoyo espec\u00edfico de los gobiernos federal y provinciales, ayudar a los canadienses a reducir dr\u00e1sticamente los costos y las emisiones de carbono de sus hogares, veh\u00edculos, lugares de trabajo y escuelas en un futuro no lejano.<\/p>\n \u201cLa conclusi\u00f3n es que debemos brindarles a las personas formas de calentar sus hogares y llegar al trabajo y la escuela que no rompan el banco o el clima\u201d, escribi\u00f3.<\/p>\n La tecnolog\u00eda est\u00e1 lista para una transici\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida a las fuentes de energ\u00eda renovable, dice Berman, y agrega que solo requiere un compromiso m\u00e1s ferviente tanto de los formuladores de pol\u00edticas como de las instituciones financieras para desinvertir en la industria de los combustibles f\u00f3siles y aumentar las inversiones en energ\u00eda limpia.<\/p>\n \u201cCreo que mirando el precio del petr\u00f3leo hoy y el precio del gas, hay muchas personas que desear\u00edan que nos hubi\u00e9ramos movido m\u00e1s r\u00e1pido para garantizar (la adopci\u00f3n de) autobuses el\u00e9ctricos, autos el\u00e9ctricos, bombas de calor\u201d, agrega.<\/p>\n \u201cAumentar la velocidad de la transici\u00f3n no se trata solo de reducir nuestra dependencia del petr\u00f3leo y el gas que est\u00e1 controlado en manos de unos pocos. Tambi\u00e9n se trata de ayudar a las familias a usar menos energ\u00eda al ser m\u00e1s eficientes energ\u00e9ticamente y no ser tan vulnerables a estas crisis de precios en el futuro\u201d.<\/p>\n Berman espera que el conflicto de Ucrania pueda ser el impulso que los actores globales necesitan para una transici\u00f3n m\u00e1s agresiva hacia un futuro pac\u00edfico y descarbonizado.<\/p>\n “Esto no es ciencia de cohetes. Hemos sabido literalmente durante d\u00e9cadas que necesitamos alejarnos de los combustibles f\u00f3siles\u201d, dice ella.<\/p>\n \u201cTambi\u00e9n sabemos cu\u00e1les son muchas de las soluciones, y nuestros gobiernos pueden ser m\u00e1s ambiciosos al implementar esas pol\u00edticas. Y creo que los eventos de las \u00faltimas tres semanas les han proporcionado el incentivo que necesitan\u201d.<\/p>\n <\/p>\n No parece que haya ning\u00fan alivio en camino para los conductores de Ontario que han estado lidiando con los altos precios de la gasolina.<\/p>\n Con los precios disparados en las \u00faltimas semanas, el gobierno de Alberta ha anunciado un plan para pausar temporalmente su impuesto de 13 centavos el litro de gasolina y di\u00e9sel. Sin embargo, un movimiento similar parece poco probable por parte del gobierno conservador de Ontario.<\/p>\n \u201cYa nos hemos movido para darles a los automovilistas un descanso aqu\u00ed en Ontario\u201d, dijo el ministro de Energ\u00eda, Todd Smith. “Recortamos el tope y el comercio, como saben, en 2018, lo que redujo el precio en las bombas en 4.3 centavos por litro, y le pedimos al gobierno federal que tambi\u00e9n revise los impuestos”.<\/p>\n Smith se\u00f1al\u00f3 los movimientos recientemente anunciados para eliminar las tarifas por renovaci\u00f3n las pegatinas adhesivas de las placas y eliminar los peajes de dos autopistas del \u00e1rea de Toronto como el plan de su gobierno para ahorrar dinero a los conductores. En cambio, est\u00e1 pidiendo a los l\u00edderes de Ottawa que detengan el aumento al impuesto al carbono este primero de abril.<\/p>\n \u201cCualquier exenci\u00f3n adicional de impuestos que se produzca depender\u00e1 de que el gobierno federal realice un cambio. Alentamos al gobierno federal a reducir o al menos detener el aumento del impuesto al carbono el 1 de abril\u201d.<\/p>\n Se espera que ese aumento planificado del impuesto al carbono aumente los precios de la gasolina en otros ocho centavos por litro. La medida se producir\u00eda en un momento en que los precios del gas ya se est\u00e1n disparando debido a la invasi\u00f3n rusa de Ucrania.<\/p>\n \u201cLo que estamos viendo es exactamente lo que se pretend\u00eda hacer con el impuesto al carbono, aumentar el precio de todo y encarecer la vida\u201d, dijo Smith. \u201cEn este momento en particular, tiene sentido que el gobierno federal abra el camino y ponga una pausa en ese aumento en el impuesto al carbono\u201d.<\/p>\n Esa llamada no le sienta bien al l\u00edder del Partido Verde de Ontario, quien cree que los consumidores se beneficiar\u00e1n del aumento planificado.<\/p>\n \u201cFrancamente, el precio del carbono en realidad otorga a las personas un reembolso que, para la mayor\u00eda de las personas, pone m\u00e1s dinero en sus bolsillos, lo que les ayudar\u00e1 a abordar los desaf\u00edos de asequibilidad\u201d, dijo Mike Schreiner. \u201cDir\u00eda que no se deshagan de esos reembolsos de carbono, los quiero para los habitantes de Ontario\u201d.<\/p>\n Si bien los habitantes de Alberta recibir\u00e1n alg\u00fan alivio temporal en las bombas, cualquier movimiento potencial para detener los impuestos provinciales a la gasolina aqu\u00ed en Ontario no contar\u00eda con el apoyo del l\u00edder de la Oposici\u00f3n.<\/p>\n \u201cNo es una buena idea eliminar esos impuestos a la gasolina porque financian nuestra atenci\u00f3n m\u00e9dica y nuestro sistema educativo y muchas otras cosas, por lo que tenemos que ser muy, muy considerados\u201d, dijo la l\u00edder del NDP, Andrea Horwath.<\/p>\n \u201cLa regulaci\u00f3n del gas es el camino a seguir. Hemos estado tratando de que los gobiernos liberales y los gobiernos conservadores implementen eso durante a\u00f1os. Lo arreglaremos cuando formemos gobierno\u201d.<\/p>\n Con las elecciones que se avecinan en junio, el Partido Liberal de Ontario convenientemente est\u00e1 dejando de lado cualquier conversaci\u00f3n sobre la pausa de los impuestos provinciales a la gasolina a favor de aumentar los incentivos para la compra de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n \u201cCreo que tambi\u00e9n existe la responsabilidad de avanzar para ayudar a las personas a dejar los veh\u00edculos que queman combustibles f\u00f3siles\u201d, dijo el l\u00edder liberal Steven Del Duca.<\/p>\n Los precios actualmente se ubican en 184,9 centavos por litro en la mayor\u00eda de las estaciones de GTA, y se espera otro aumento el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n Algunos operadores de estaciones de servicio de GTA dicen que tambi\u00e9n est\u00e1n viendo un aumento en el n\u00famero de conductores que cargan combustible y se escapan sin pagar.<\/p>\n El m\u00e1ximo hist\u00f3rico anterior en las bombas de Ontario fue de 1,61 d\u00f3lares por litro antes del aumento de la \u00faltima semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – La guerra en Ucrania est\u00e1 poniendo renovada atenci\u00f3n en el papel descomunal que juega Rusia en los mercados mundiales de petr\u00f3leo y gas,…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":501989,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-501988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=501988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":501991,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/501988\/revisions\/501991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/501989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=501988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=501988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=501988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201cLo que este conflicto muestra claramente es cu\u00e1n peligrosa es nuestra dependencia de un sistema de combustibles f\u00f3siles, especialmente uno que concentra el poder en manos de alguien como Putin\u201d, dice Tzeporah Berman, directora del programa internacional de Stand.Earth y profesora adjunta en la Universidad de York. .<\/p>\n
\nAcelerar la descarbonizaci\u00f3n es un paso fundamental para reducir las vulnerabilidades de las naciones no solo a conflictos armados como este, sino tambi\u00e9n a la inestabilidad clim\u00e1tica, dice Berman.<\/p>\n
\nEn un esfuerzo por reducir el impacto de los altos precios de la gasolina en los habitantes de Alberta, el premier Jason Kenney se movi\u00f3 esta semana para dejar de recaudar impuestos provinciales sobre las ventas de combustible, lo que, seg\u00fan dijo, podr\u00eda reducir los costos en la bomba en 13 centavos por litro. Pero en Ontario premier Ford rehusa hacer lo mismo.<\/p>\nNo se espera alivio en los impuestos a la gasolina del gobierno de Ontario<\/strong><\/em><\/h4>\n
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