{"id":502614,"date":"2022-04-14T09:31:07","date_gmt":"2022-04-14T13:31:07","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=502614"},"modified":"2022-04-14T09:31:07","modified_gmt":"2022-04-14T13:31:07","slug":"mexico-casi-la-mitad-de-gasolina-es-ilegal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2022\/04\/14\/mexico-casi-la-mitad-de-gasolina-es-ilegal\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: Casi la mitad de gasolina es ilegal"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-502615\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/e40492426d21d5e1d6606a9d1d00d9cc.jpg\" alt=\"\" width=\"476\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/e40492426d21d5e1d6606a9d1d00d9cc.jpg 476w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/e40492426d21d5e1d6606a9d1d00d9cc-300x234.jpg 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/e40492426d21d5e1d6606a9d1d00d9cc-94x73.jpg 94w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><\/p>\n<p><em>El mercado ilegal de combustible opera como &#8220;el tercer agente econ\u00f3mico&#8221;<\/em><\/p>\n<h4><em><strong>&#8211; Crece como plaga el contrabando de carburante en este pa\u00eds<\/strong><\/em><\/h4>\n<p><em><strong>CIUDAD DE MEXICO, 14 APR &#8211;<\/strong><\/em> El 47% de la gasolina que se consume en M\u00e9xico es de procedencia ilegal, introducida al pa\u00eds de contrabando, de acuerdo con el Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), la agencia del gobierno que gestiona los impuestos.<\/p>\n<p>El ministerio de Energ\u00eda, a su vez, calcula que el mercado ilegal de combustible en general, que abarca tambi\u00e9n di\u00e9sel (gasoil), supera los 300.000 barriles diarios y representa 24% de la demanda total. Eduardo Chagoyan, director general de la firma Fuel Princing, estima que el mercado ilegal de combustible opera como &#8220;el tercer agente econ\u00f3mico&#8221; en este sector, despu\u00e9s de la petrolera Pemex, que aporta 58% de la demanda y el sector privado legal, que representa 18%.<\/p>\n<p>Al referirse a los &#8220;agentes econ\u00f3micos&#8221; que operan en la clandestinidad, lo hacen de tres modos: con el robo de combustible (entre 30.000 y 40.000 barriles diarios), la importaci\u00f3n y venta de productos suced\u00e1neos, es decir, gasolinas que se son disfrazadas como lubricantes, para evadir impuestos y la introducci\u00f3n al pa\u00eds de contrabando, dijo Chagoyan.<\/p>\n<p>El SAT se\u00f1ala que el gobierno federal se ha impuesto como una de sus principales metas la de reducir las importaciones ilegales de combustibles, que se da bajo el m\u00e9todo de &#8220;internar el producto al pa\u00eds bajo otras partidas arancelarias y as\u00ed evitar pagar los impuestos que se fijan a las gasolinas y el resto de los productos del tipo&#8221;. &#8220;Quienes importan de manera ilegal los combustibles suelen declararlos como lubricantes, lo que evita el pago del Impuesto Especial sobre la Renta (IEPS)&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>El organismo indic\u00f3 que desde 2020 se ha observado un incremento en las importaciones de &#8220;lubricantes&#8221; falsos, &#8220;sin que exista alg\u00fan sustento en la actividad econ\u00f3mica&#8221;, &#8220;usados como medio de evasi\u00f3n para introducir hidrocarburos a trav\u00e9s de las aduanas terrestres&#8221;. Para frenar esta tendencia, desde principios del a\u00f1o pasado, el ministerio de Energ\u00eda, la Comisi\u00f3n Reguladora de Energ\u00eda y el SAT iniciaron un proceso de verificaciones peri\u00f3dicas a las terminales de almacenamiento, de importaci\u00f3n, de trasvase y a otros puntos de la cadena log\u00edstica para verificar los procedimientos de internaci\u00f3n de gasolina.<\/p>\n<p>Asimismo, el gobierno ha endurecido las reglas de comercio exterior, que incluye la eliminaci\u00f3n de algunos puntos de importaci\u00f3n de gasolinas. Como resultado de la importaci\u00f3n ilegal de combustibles la recaudaci\u00f3n del impuesto especial ha disminuido 58.078 millones de pesos (unos 3 millones de d\u00f3lares) en 2021 respecto a un a\u00f1o antes.<\/p>\n<p>La introducci\u00f3n ilegal de combustibles se ha modificado y ahora se da principalmente v\u00eda terrestre, a trav\u00e9s de pipas y carrotanques (camiones cisterna), despu\u00e9s de que cambiaran recientemente los mandos en las aduanas mar\u00edtimas y se contuviera la internaci\u00f3n mediante las aduanas mar\u00edtimas. Sin embargo, los especialistas estiman que la estrategia del gobierno del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador de incrementar la vigilancia sobre los importadores de combustibles para eliminar la internaci\u00f3n ilegal del producto &#8220;no est\u00e1 funcionando como se esperaba&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el SAT, el a\u00f1o pasado el contrabando de combustibles y otros productos petrol\u00edferos aument\u00f3 122% en comparaci\u00f3n con 2108. Seg\u00fan fuentes oficiales, las arcas p\u00fablicas pierden anualmente unos 12.000 millones de pesos (unos 600 millones de d\u00f3lares) en ingresos tributarios derivados de la evasi\u00f3n de impuestos relacionados con la actividad.<\/p>\n<p>El robo de combustible no es un fen\u00f3meno nuevo, pues comenz\u00f3 a despuntar desde 2010, pero alcanz\u00f3 tal nivel que, a su llegada al poder, en diciembre de 2018, el presidente L\u00f3pez Obrador hizo de su combate una verdadera cruzada.<\/p>\n<p>Sin embargo, la organizaci\u00f3n &#8220;Crisis Group M\u00e9xico&#8221; estima que &#8220;a pesar de que ha tenido algunos logros&#8221; esta ofensiva, detener de manera definitiva el huachicoleo, como se denomina en el pa\u00eds a este hurto, &#8220;podr\u00eda ser dif\u00edcil, en gran parte debido a la corrupci\u00f3n estatal generalizada y la ausencia de alternativas l\u00edcitas para subsistir&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El mercado ilegal de combustible opera como &#8220;el tercer agente econ\u00f3mico&#8221; &#8211; Crece como plaga el contrabando de carburante en este pa\u00eds CIUDAD DE&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":502615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11358,23],"tags":[],"class_list":["post-502614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=502614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":502616,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/502614\/revisions\/502616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/502615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=502614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=502614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=502614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}