{"id":502974,"date":"2022-05-03T09:01:10","date_gmt":"2022-05-03T13:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=502974"},"modified":"2022-05-03T09:01:10","modified_gmt":"2022-05-03T13:01:10","slug":"pasajeros-en-el-aeropuerto-pearson-esperando-horas-para-desembarcar-del-avion-recibidos-con-largas-filas-en-la-aduana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2022\/05\/03\/pasajeros-en-el-aeropuerto-pearson-esperando-horas-para-desembarcar-del-avion-recibidos-con-largas-filas-en-la-aduana\/","title":{"rendered":"Pasajeros en el aeropuerto Pearson esperando horas para desembarcar del avi\u00f3n, recibidos con largas filas en la aduana"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-502975\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464-636x358.jpg 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464-300x169.jpg 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464-768x432.jpg 768w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464-130x73.jpg 130w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/20210507120548-60957016c5dfc26c514f3077jpeg-e1638266880464.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p><em>Los viajeros llegan a la Terminal 3 del Aeropuerto Pearson en Toronto el 22 de febrero de 2021. THE CANADIAN PRESS\/Frank Gunn<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>&#8211; Si bien los funcionarios del aeropuerto han pedido a los pasajeros que tengan paciencia cuando salgan de Pearson, aquellos que vuelen tambi\u00e9n deben anticipar la posibilidad de largos tiempos de espera para salir del aeropuerto.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>En las \u00faltimas semanas, muchos viajeros que llegaron a Toronto no fueron recibidos inmediatamente con la puerta del avi\u00f3n abri\u00e9ndose al llegar a su puerta. En cambio, se les pidi\u00f3 que se quedaran quietos en el avi\u00f3n, y algunos pasajeros esperaron hasta 3 horas para desembarcar. Solo para encontrar otro largo viaje a trav\u00e9s de la aduana.<\/p>\n<p>\u201cSe han tardado m\u00e1s de 4 horas en pasar por la aduana\u201d, dijo Joe a CityNews 680, compartiendo un video de cientos de pasajeros haciendo fila en la Terminal 3.<\/p>\n<p>\u201cLa espera para bajar del avi\u00f3n y la aduana fue m\u00e1s larga que el vuelo desde Los \u00c1ngeles\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la portavoz de Pearson, Tori Gass, no hay un solo factor que contribuya a los retrasos en la entrada al llegar.<\/p>\n<p>\u201cMuchos elementos pueden contribuir a los tiempos de espera de los pasajeros, incluidas cosas como el clima y si la aeronave llega a la hora prevista\u201d, le dice Gass a Citynews, \u201cActualmente, el tiempo de procesamiento por pasajero por parte de los oficiales de CBSA sigue siendo significativamente m\u00e1s largo que antes de la pandemia dada. los requisitos en curso de la Agencia de Salud P\u00fablica de Canad\u00e1\u201d.<\/p>\n<p>Aclarando que antes de la pandemia, un oficial de CBSA tardaba en promedio 30 segundos en procesar a un pasajero internacional que llegaba, en comparaci\u00f3n con la actualidad, donde el proceso puede demorar al menos uno o dos minutos, de dos a cuatro veces m\u00e1s.<\/p>\n<p>Eso, en combinaci\u00f3n con los pasajeros que ahora usan un quiosco para enviar informaci\u00f3n antes de ver a un oficial, en comparaci\u00f3n con los formularios de aduanas en papel que todos recordamos, se ha sumado a los tiempos de procesamiento fronterizo.<\/p>\n<p>\u201c\u2026y tenemos l\u00edmites de capacidad relacionados con la seguridad en las salas de aduanas, trabajamos para administrar los vol\u00famenes de pasajeros en la terminal\u201d, agrega Gass, \u201cHay momentos en los que podemos retener a los pasajeros a bordo de su avi\u00f3n o en las \u00e1reas de espera para lograr esto mientras mantenemos los pasajeros se mueven lo m\u00e1s r\u00e1pido que podemos, y esto puede cambiar de un d\u00eda a otro\u201d.<\/p>\n<p>CityNews se comunic\u00f3 con la Agencia de Servicios Fronterizos de Canad\u00e1 (CBSA), con una consulta sobre la dotaci\u00f3n de personal, pero no recibi\u00f3 respuesta de inmediato.<\/p>\n<p>Air Canada y WestJet, en conjunto, operan la mayor parte de los vuelos en Pearson.<\/p>\n<p>Hay un promedio de m\u00e1s de 30,000 pasajeros internacionales que llegan por d\u00eda en este momento, seg\u00fan las autoridades. Y se espera que ese n\u00famero alcance un estimado de 45,000 por d\u00eda a medida que avanzamos en el verano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los viajeros llegan a la Terminal 3 del Aeropuerto Pearson en Toronto el 22 de febrero de 2021. 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