{"id":504947,"date":"2022-08-17T10:02:53","date_gmt":"2022-08-17T14:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=504947"},"modified":"2022-08-17T10:02:53","modified_gmt":"2022-08-17T14:02:53","slug":"aumentan-las-quejas-contra-air-canada-y-westjet-por-negar-injustamente-compensacion-a-los-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2022\/08\/17\/aumentan-las-quejas-contra-air-canada-y-westjet-por-negar-injustamente-compensacion-a-los-pasajeros\/","title":{"rendered":"Aumentan las quejas contra Air Canada y WestJet por negar injustamente compensaci\u00f3n a los pasajeros"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-504948\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-636x358.jpg 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-300x169.jpg 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-768x432.jpg 768w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX-130x73.jpg 130w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/HARRIS_AIR_CANADA_COMPENSATION_MPX.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p><em><strong>&#8211; El regulador de transporte dijo que puede imponer multas a las aerol\u00edneas que desestimen las quejas<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Lesley Lowe cree que Air Canada no est\u00e1 siguiendo las reglas.<\/p>\n<p>El mes pasado, la aerol\u00ednea cancel\u00f3 su vuelo de regreso a Toronto desde Nueva Orleans, cinco horas antes de su partida. Su vuelo reservado no sali\u00f3 hasta el d\u00eda siguiente.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de su viaje, Lowe solicit\u00f3 una compensaci\u00f3n por el retraso y los 394 d\u00f3lares estadounidenses que gast\u00f3 en un hotel m\u00e1s gastos adicionales.<\/p>\n<p>Air Canada respondi\u00f3 que Lowe no calificaba para recibir dinero en efectivo. En cambio, la aerol\u00ednea le envi\u00f3 un correo electr\u00f3nico que describ\u00eda los desaf\u00edos que enfrenta la compa\u00f1\u00eda debido a un reciente aumento en los viajes, incluidas largas filas, problemas con el procesamiento de equipaje y retrasos en los vuelos.<\/p>\n<p>Pero el correo electr\u00f3nico omiti\u00f3 un detalle importante: por qu\u00e9 la cancelaci\u00f3n del vuelo de Lowe&#8217;s no justificaba una compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que no tienen una raz\u00f3n v\u00e1lida&#8221;, dijo Lowe, que vive en Whitby, Ontario. &#8220;Creo que si realmente fueran honestos y transparentes sobre lo que sucedi\u00f3&#8230; saben que ser\u00edan responsables y tendr\u00edan que compensar a los pasajeros del vuelo&#8221;.<\/p>\n<p>Lowe es uno de los muchos pasajeros a\u00e9reos que, durante este verano de retrasos y cancelaciones masivas de vuelos, afirman que su aerol\u00ednea les neg\u00f3 injustamente una compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La Agencia Canadiense de Transporte (CTA) a\u00fan tiene que confirmar si tomar\u00e1 medidas contra las aerol\u00edneas que no cumplan, a pesar de las llamadas de expertos en derechos de los pasajeros a\u00e9reos de que es hora de imponer sanciones severas.<\/p>\n<p>&#8220;Estas [regulaciones de pasajeros a\u00e9reos] en realidad no se est\u00e1n aplicando correctamente de manera rigurosa&#8221;, dijo Daneil Tsai, defensor del consumidor y abogado comercial con sede en Toronto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las normas federales, las aerol\u00edneas solo tienen que pagar una compensaci\u00f3n, hasta $1,000, si el retraso o la cancelaci\u00f3n de un vuelo est\u00e1 bajo el control de la aerol\u00ednea y no es necesario por razones de seguridad. Los transportistas tambi\u00e9n deben cubrir los costos de alojamiento por interrupciones de vuelos bajo su control.<\/p>\n<p>WestJet y Air Canada primero provocaron la furia de los clientes despu\u00e9s de que continuaron negando la compensaci\u00f3n por algunas interrupciones de vuelos causadas por la escasez de tripulaci\u00f3n, a pesar de una aclaraci\u00f3n reciente de CTA de que la escasez de personal generalmente est\u00e1 bajo el control de una aerol\u00ednea y justifica una compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ahora, muchos pasajeros est\u00e1n hablando sobre otra preocupaci\u00f3n: las aerol\u00edneas no brindan una explicaci\u00f3n adecuada sobre por qu\u00e9 se les neg\u00f3 la compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la CTA, las aerol\u00edneas deben explicar con &#8220;suficiente detalle&#8221; los motivos de la interrupci\u00f3n de un vuelo, incluido el por qu\u00e9 no justifica una compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero Lowe dijo que Air Canada nunca dio una explicaci\u00f3n, incluso cuando ella respondi\u00f3 y exigi\u00f3 una.<\/p>\n<p>&#8220;Simplemente cerraron mi caso&#8221;, dijo. Ellos &#8220;no me respetan como cliente para siquiera responder a mi consulta&#8221;.<\/p>\n<p><strong><em>Una explicaci\u00f3n &#8216;nebulosa&#8217;<\/em><\/strong><br \/>\nShakheel Bhatti de Mississauga, Ontario, todav\u00eda est\u00e1 esperando una raz\u00f3n clara por la que WestJet le neg\u00f3 una compensaci\u00f3n por un retraso de tres horas cuando volaba de Vancouver a Toronto en junio.<\/p>\n<p>En un correo electr\u00f3nico la \u00fanica explicaci\u00f3n de WestJet fue que la interrupci\u00f3n &#8220;se debi\u00f3 a un retraso despu\u00e9s de la salida que estaba fuera del control de WestJet&#8221;. Pero seg\u00fan el servicio de seguimiento de vuelos, FlightAware, el retraso ocurri\u00f3 antes de la salida.<\/p>\n<p>&#8220;Los hechos no se alinean con lo que dice WestJet&#8221;, dijo Bhatti. Es decir, una mentira detr\u00e1s de otra.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de eso, WestJet nunca explic\u00f3 por qu\u00e9 la demora estaba fuera de su control.<\/p>\n<p>&#8220;Realmente no puedes desafiar algo que es tan confuso&#8221;, dijo Bhatti. &#8220;Creo que es obstructivo a nivel de justicia que alguien te d\u00e9 ese tipo de respuesta vaga, confusa e indescriptible&#8221;.<\/p>\n<p>Para su conveniencias, tanto WestJet como Air Canada se negaron a comentar sobre casos individuales. Cada uno de ellos dijo que siguen las regulaciones federales de pasajeros a\u00e9reos y se\u00f1alaron que una investigaci\u00f3n de CTA de 2020 no encontr\u00f3 evidencia de que las aerol\u00edneas hayan enga\u00f1ado deliberadamente a los pasajeros al negar reclamos de compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cUna queja no significa que una aerol\u00ednea haya actuado mal, es simplemente un desacuerdo sobre la interpretaci\u00f3n de estas regulaciones muy complejas y dependientes de la situaci\u00f3n\u201d, dijo un portavoz de Air Canada en un correo electr\u00f3nico. \u201cEs por eso que la CTA tiene un proceso de denuncia\u201d.<\/p>\n<p>Los pasajeros que sienten que se les neg\u00f3 la compensaci\u00f3n por error pueden presentar una queja ante la CTA para ayudar a resolver su problema.<\/p>\n<p>El regulador federal de transporte actualmente est\u00e1 lidiando con una acumulaci\u00f3n de m\u00e1s de 18,200 quejas de pasajeros a\u00e9reos debido a un aumento reciente: en los cuatro meses entre abril y julio, la CTA dijo que recibi\u00f3 7,500 nuevas quejas, un aumento significativo con respecto al a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p><em><strong>\u00bfMultas m\u00e1s altas?<\/strong><\/em><br \/>\nLa portavoz de Transport Canada, Laurel Lennox, dijo en un correo electr\u00f3nico que el departamento le ha dado a la CTA $ 11 millones adicionales para ayudarla a eliminar su retraso en la presentaci\u00f3n de quejas y &#8220;asegurarse de que las aerol\u00edneas operen dentro de las reglas&#8221;.<\/p>\n<p>Esa inyecci\u00f3n de efectivo se anunci\u00f3 por primera vez en el presupuesto federal de abril de 2022, y Lennox no proporcion\u00f3 ninguna indicaci\u00f3n de ning\u00fan nuevo plan de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hasta la fecha, la CTA no ha emitido multas a las aerol\u00edneas por negar indebidamente una compensaci\u00f3n. En una entrevista la semana pasada, la agencia sugiri\u00f3 que podr\u00edan aplicarse sanciones, incluidas multas.<\/p>\n<p>&#8220;De hecho, estamos analizando todas las opciones de cumplimiento&#8230; que est\u00e1n disponibles para nosotros&#8221;, dijo Tom Oommen, vocero de la CTA. Se neg\u00f3 a dar m\u00e1s detalles.<\/p>\n<p>Si bien el defensor del consumidor Daniel Tsai apoya la emisi\u00f3n de multas, dijo que es posible que no sean un gran elemento disuasorio, porque la multa m\u00e1xima actual por infracci\u00f3n es de solo $25,000.<\/p>\n<p>&#8220;En todo caso, es solo el costo de hacer negocios para una aerol\u00ednea multimillonaria&#8221;. Y las sale mucho m\u00e1s barato pagar la multa que las indemnisaciones.<\/p>\n<p>Tsai recomienda que la CTA reparta multas de al menos $250,000 por infracci\u00f3n, adem\u00e1s de sanciones de millones de d\u00f3lares para los infractores reincidentes.<\/p>\n<p>&#8220;Eso realmente har\u00e1 que las aerol\u00edneas piensen dos veces antes de intentar pasar sus responsabilidades a los consumidores&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>En su informe anual 2020-21, la CTA tambi\u00e9n recomend\u00f3 aumentar la multa m\u00e1xima a $250,000 para las corporaciones, afirmando que el l\u00edmite actual &#8220;est\u00e1 desactualizado ya que se estableci\u00f3 en 1996&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &#8211; El regulador de transporte dijo que puede imponer multas a las aerol\u00edneas que desestimen las quejas Lesley Lowe cree que Air Canada no&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":504948,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-504947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=504947"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":504949,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/504947\/revisions\/504949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/504948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=504947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=504947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=504947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}