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El presidente, Gustavo Petro, abri\u00f3 el debate sobre la necesidad de incrementar el costo de los combustibles en el pa\u00eds, tras argumentar que los subsidios est\u00e1n debilitando las finanzas p\u00fablicas.<\/em><\/strong><\/p>\n \u00a0\u00a0BOGOTA 12 SEPT –<\/strong><\/em>\u00a0 “La mitad del d\u00e9ficit del presupuesto nacional se debe a un subsidio creciente a los consumidores de gasolina. Es la hora de un debate nacional al respecto. \u00bfVale la pena subsidiar la gasolina por 40 billones cuando la tasa de mortalidad infantil por desnutrici\u00f3n se duplica?”. El presidente, Gustavo Petro, abri\u00f3 el debate sobre la necesidad de incrementar el costo de los combustibles en el pa\u00eds, tras argumentar que los…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":505342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-505341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505341"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":505343,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505341\/revisions\/505343"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/505342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=505341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=505341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEscribi\u00f3 el mandatario en una serie de mensajes en Twitter, en los que se\u00f1al\u00f3 a su antecesor de “falta de pago”.
\n“El d\u00e9ficit de estabilizaci\u00f3n de precios de los combustibles por falta de pago del gobierno anterior es de 10 billones por trimestre. Es decir, casi 40 billones anuales. Casi la mitad del d\u00e9ficit del presupuesto nacional. Se produce al no subir el precio de la gasolina”, argument\u00f3 Petro.
\nJos\u00e9 Manuel Restrepo, exministro de Hacienda en el gobierno de Duque, respondi\u00f3 hoy mismo a Petro, tambi\u00e9n en Twitter, que la administraci\u00f3n pasada s\u00ed abon\u00f3 al d\u00e9ficit y dej\u00f3 presupuesto para abonar al Fondo.
\n“Presidente, muy importante retomar lo que les compartimos en empalme y que le di personalmente con el Marco Fiscal de Mediano Plazo (Cap 2). All\u00ed ve usted que pagamos 14,2 billones del d\u00e9ficit antes de salir y dejamos 28,5 billones presupuestados, as\u00ed como otras fuentes de pago”, argument\u00f3 el exministro.
\nEl Estado cre\u00f3 en 2007 el Fondo de Estabilizaci\u00f3n del Precio de los Combustibles (Fepc) con el prop\u00f3sito de proteger a los consumidores de combustibles l\u00edquidos de la volatilidad del mercado externo del petr\u00f3leo, de manera que esos cambios abruptos no se trasladar\u00e1n a los usuarios.
\nEn este momento, el precio promedio del gal\u00f3n de gasolina (3.785 litros) en el pa\u00eds es de 9.456 pesos, unos 2,1 d\u00f3lares.
\nEl problema es que el Fondo ha ido aumentando su d\u00e9ficit y es el gobierno el que debe inyectarle dinero para sostener esos subsidios.
\nEn ese orden, destinar dinero para subsidiar la gasolina priva al pa\u00eds de cubrir otras necesidades urgentes.
\nSin embargo, permitir que haya una escalada de precios de los combustibles disparar\u00eda el costo de vida, dado que el pa\u00eds mueve gran parte de sus mercanc\u00edas y alimentos a trav\u00e9s de veh\u00edculos.
\nEl otro asunto son los problemas que en el vecindario ha generado el alza de precios de los combustibles.
\nLo ocurrido en Ecuador, Per\u00fa y Panam\u00e1, donde sus respectivos gobiernos se han visto tambalear dadas las protestas por aumentos, son un espejo en el que Colombia debe mirarse.
\nEn su seguidilla de mensajes, Petro le propuso al Congreso “adelantar el debate sobre la estructura de precios de los combustibles, y su indexaci\u00f3n con los precios internacionales del Petr\u00f3leo, que incluye la compra de petr\u00f3leo que Ecopetrol hace al interior del pa\u00eds a precio internacional”.
\nEn todo caso, el mandatario le advirti\u00f3 al pa\u00eds que el precio de los combustibles aumentar\u00e1, una decisi\u00f3n que llega en momentos en que la inflaci\u00f3n est\u00e1 en niveles que no se ve\u00edan desde hace dos d\u00e9cadas.
\nComo en un acto reflejo, cada aumento en el precio de la gasolina empuja el aumento en el valor de los alimentos y otros bienes.
\nSeg\u00fan el Departamento Administrativo Nacional de Estad\u00edstica (DANE) en agosto la inflaci\u00f3n se situ\u00f3 en el 1,2%, el acumulado del a\u00f1o se ubic\u00f3 en el 9,06% y en los \u00faltimos 12 meses es de 10,48%.
\n“A los consumidores de gasolina les decimos que retomaremos la senda de crecimiento de precios, y que el objeto no ser\u00e1 m\u00e1s que disminuir el d\u00e9ficit irresponsablemente acumulado. No tocaremos los derivados del ACPM”, advirti\u00f3 el mandatario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"