![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/127616127_gettyimages-1399997488.jpg.webp_-636x358.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
– Aproximadamente a tres horas en auto al sur de Perth, en Australia Occidental, detr\u00e1s de la hist\u00f3rica ciudad minera de Greenbushes, el terreno m\u00e1s all\u00e1 de la escuela primaria de la ciudad se derrumba para revelar una profunda cicatriz gris.<\/b><\/em><\/p>\n<\/div>\n Este es el sitio de una antigua mina de esta\u00f1o conocida como Cornwall Pit. Con aproximadamente 265 metros de profundidad, la pared escalonada del pozo representa un siglo de trabajo que comenz\u00f3 en 1888, cuando se extrajo cerca de medio kilo de esta\u00f1o de un arroyo cercano.<\/p>\n<\/div>\n Cuando se acab\u00f3 el metal en la superficie, los m\u00e9todos cambiaron y eventualmente dieron paso a la miner\u00eda a cielo abierto en la veta de pegmatita, una roca \u00edgnea con una textura gruesa similar al granito.<\/p>\n<\/div>\n En\u00a01980, se encontr\u00f3 otro metal\u00a0en Greenbushes que, en ese momento, no dio mucho que pensar a los propietarios de la mina. El\u00a0litio, un metal alcalino reactivo de color blanco plateado suave, se consideraba m\u00e1s una rareza geol\u00f3gica.<\/p>\n<\/div>\n En 1983 comenz\u00f3 una operaci\u00f3n de miner\u00eda a peque\u00f1a escala, donde se extra\u00eda litio para operaciones industriales de nicho como la fabricaci\u00f3n de vidrio, acero, fundici\u00f3n, cer\u00e1mica, lubricantes y aleaciones met\u00e1licas.<\/p>\n<\/div>\n No fue hasta d\u00e9cadas despu\u00e9s, cuando se entendi\u00f3 ampliamente el riesgo existencial que representa el cambio clim\u00e1tico -y los gobiernos comenzaron a hablar de reemplazar los aproximadamente 1.450 millones de autom\u00f3viles de gasolina en todo el mundo con veh\u00edculos el\u00e9ctricos-, que las reservas en Greenbushes comenzaron a verse bajo una luz muy diferente.<\/p>\n<\/div>\n Hoy, el pozo de esta\u00f1o de Cornwall est\u00e1 cerrado y\u00a0Greenbushes\u00a0se ha convertido en\u00a0la mina de litio m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n<\/div>\n En menos de dos a\u00f1os, los precios de la espodumena australiana, una materia prima rica en litio que se puede refinar para su uso en bater\u00edas de computadoras port\u00e1tiles, tel\u00e9fonos y veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se ha multiplicado por m\u00e1s de diez.<\/p>\n<\/div>\n Seg\u00fan Benchmark Mineral Intelligence, la espodumena se vendi\u00f3 a US$4994 la tonelada en octubre de 2022, frente a US$415 en enero de 2021. Para 2040, la Agencia Internacional de Energ\u00eda espera que la demanda de litio\u00a0crezca m\u00e1s de 40 veces\u00a0los niveles actuales si el mundo debe cumplir con los objetivos del Acuerdo de Par\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n Esto ha provocado una nueva fiebre del litio y Australia se ha posicionado como el proveedor de referencia del mundo. \u00bfPero qu\u00e9 tan sostenible realmente es la miner\u00eda de litio?<\/p>\n<\/div>\n En 2021, solo el litio extra\u00eddo en Greenbushes represent\u00f3 m\u00e1s de una quinta parte de la producci\u00f3n mundial, y se espera que crezca. En 2019, los propietarios de la mina, Talison Lithium, recibieron permiso para duplicar el tama\u00f1o del sitio en una expansi\u00f3n de US$1.200 millones de d\u00f3lares que, cuando se complete, cubrir\u00e1 un \u00e1rea de 2,6 km de largo, 1 km de ancho y 455 metros de profundidad y 310 metros de altura.<\/p>\n<\/div>\n Si bien Greenbushes es la mina de litio m\u00e1s grande de Australia y contribuye con el 40% de las 55.000 toneladas de litio extra\u00eddas en el pa\u00eds en 2021, hay otras que le siguen de cerca. En total, hay otras cuatro operaciones de litio de roca dura en las regiones mineras heredadas de Australia Occidental, alrededor de Kalgoorlie en el este y Pilbara en el extremo norte del estado.<\/p>\n<\/div>\n Una sexta, la \u00fanica mina de litio fuera de Australia Occidental, es una mina a cielo abierto cerca de Darwin, en el Territorio del Norte, que comenz\u00f3 a operar a principios de octubre de 2022. Hay otras dos minas en planificaci\u00f3n con otras propuestas en diversas etapas de desarrollo.<\/p>\n<\/div>\n Su producci\u00f3n combinada permiti\u00f3 a Australia suministrar aproximadamente la mitad del litio del mundo en 2021. Sus siguientes mayores proveedores son\u00a0Chile y China,\u00a0que extraen su litio de pozos de salmuera.<\/p>\n<\/div>\n En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, se espera que esto cambie a medida que los pa\u00edses del\u00a0“tri\u00e1ngulo del litio” de Am\u00e9rica del Sur (Chile, Argentina y Bolivia, que en conjunto poseen la mayor parte de los recursos de litio conocidos del mundo) aumenten su producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Solo Chile actualmente es responsable de una cuarta parte de la producci\u00f3n mundial, pero posee casi el 10% de los recursos mundiales. El siguiente en t\u00e9rminos de recursos es Bolivia con el 24% de las reservas de litio conocidas en el mundo y Argentina con el 21%, aunque ninguno contribuye a\u00fan de manera significativa a la producci\u00f3n mundial.<\/p>\n<\/div>\n Con todos estos pa\u00edses buscando desarrollar sus industrias de litio, el mundo enfrenta dos opciones muy diferentes sobre d\u00f3nde obtener el mineral cr\u00edtico: de\u00a0roca dura, como en Australia, o de\u00a0agua subterr\u00e1nea\u00a0rica en sal como en Chile.<\/p>\n<\/div>\n “Si se trata de miner\u00eda de litio en roca dura, el impacto ambiental es pr\u00e1cticamenteel mismo que el de cualquier otra operaci\u00f3n minera comparable”, dice Gavin Mudd. “La salmuera es radicalmente diferente”.<\/p>\n<\/div>\n Mudd es profesor asociado de la Universidad RMIT de Melbourne y presidente del Instituto de Pol\u00edtica Mineral, una organizaci\u00f3n independiente que supervisa la industria minera de Australia. \u00c9l dice que la desinformaci\u00f3n y la confusi\u00f3n sobre la miner\u00eda de litio son comunes.<\/p>\n<\/div>\n Por ejemplo, dice que la idea de que el litio era un recurso escaso ha sido refutada, pero a\u00fan persiste. “El litio es en realidad un\u00a0mineral muy com\u00fan”, dice Mudd. “Se encuentra por todas partes, pero hist\u00f3ricamente no nos hemos preocupado por extraerlo”.<\/p>\n<\/div>\n Cuando se trata del impacto ambiental de la miner\u00eda de litio en Australia, dice que la gente a menudo confunde la situaci\u00f3n con lo que ocurre en Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n<\/div>\n La diferencia comienza con la geolog\u00eda subyacente. En paisajes m\u00e1s j\u00f3venes como Am\u00e9rica del Sur, el litio se encuentra en el\u00a0fondo de los lagos salados\u00a0a gran altura. Australia, por su parte, tiene una geolog\u00eda m\u00e1s antigua. Los dep\u00f3sitos de pegmatita que contienen litio se encuentran en todo el condado, en trozos de masa terrestre que chocaron durante cientos de milenios para formar el continente de Australia.<\/p>\n<\/div>\n Estas regiones incluyen los cratones de Pilbara y Yilgarn (rocas continentales que se han mantenido estables durante m\u00e1s de mil millones de a\u00f1os) en Australia Occidental, la provincia de Pine Creek en el Territorio del Norte, la regi\u00f3n de Georgetown en Queensland y el centro de Victoria.<\/p>\n<\/div>\n El proceso de refinaci\u00f3n conlleva\u00a0riesgos ambientales\u00a0ya que es intensivo en energ\u00eda y qu\u00edmicamente, sin embargo, Allison Britt, directora de asesoramiento sobre minerales de la agencia gubernamental Geoscience Australia, dice que el proceso de extracci\u00f3n de litio en Australia no es muy diferente a otras formas de miner\u00eda de metales.<\/p>\n<\/div>\n Cuando se identifica un recurso econ\u00f3micamente viable, se limpia la superficie, se raspa la tierra, se explota la roca y se transportan los escombros para convertirlos en concentrado.<\/p>\n<\/div>\n “Cada dep\u00f3sito de roca dura es \u00fanico”, dice Britt. “En un dep\u00f3sito de mayor grado, excavas menos roca en comparaci\u00f3n con el litio producido”.<\/p>\n<\/div>\n En Am\u00e9rica del Sur, el proceso se parece m\u00e1s a jugar con un juego de qu\u00edmica grande y complicado. Como el litio se encuentra en el fondo de un lago salado, generalmente se mezcla con una variedad de otros minerales.<\/p>\n<\/div>\n Sacarlo requiere bombear salmuera desde debajo del fondo de un lago salado a un pozo y luego esperar a que el agua se evapore al sol hasta que las concentraciones de litio alcancen las 6.000 partes por mill\u00f3n. Es un proceso que requiere aproximadamente 1,9 millones de litros de agua para producir una tonelada de litio, todo perdido por evaporaci\u00f3n, que siempre conlleva el\u00a0riesgo de fugas y derrames.<\/p>\n<\/div>\n A partir de ah\u00ed, el litio, en ambas regiones, debe procesarse m\u00e1s para que sea \u00fatil. El carbonato de litio extra\u00eddo de los estanques de salmuera chilenos necesita m\u00e1s trabajo para convertirse en hidr\u00f3xido de litio, el material preferido de los fabricantes de bater\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n La roca excavada en el suelo en Australia tiene que ser triturada y tostada para producir espodumena. Este material, que contiene aproximadamente un 6% de litio, se env\u00eda luego desde Australia a China, que refina el 60 % del litio del mundo y el 80 % del hidr\u00f3xido de litio del mundo, aunque esto puede estar cambiando.<\/p>\n<\/div>\n Como parte de un esfuerzo por diversificar la cadena de suministro, el gobierno estatal de Australia Occidental est\u00e1 trabajando para construir instalaciones de refinaci\u00f3n locales cerca de sus propias minas de litio.<\/p>\n<\/div>\n Hay tres propuestas para nuevas instalaciones de refinaci\u00f3n de litio en desarrollo en Australia. Estas plantas traer\u00e1n sus propios desaf\u00edos ambientales. Tostar espodumena para crear un concentrado requiere cantidades significativas de energ\u00eda y grandes cantidades de \u00e1cido sulf\u00farico. Al final, los desechos tambi\u00e9n deber\u00e1n eliminarse, un proceso que deber\u00e1 monitorearse para evitar causar contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Todav\u00eda es pronto para la industria minera de litio de Australia, pero Maggie Wood, directora ejecutiva del Consejo de Conversaci\u00f3n de Australia Occidental, una organizaci\u00f3n sin fines de lucro que representa a m\u00e1s de 100 grupos ambientales en Australia Occidental, dice que la industria est\u00e1 siendo vigilada de cerca.<\/p>\n<\/div>\n “Por un lado, sabemos que necesitamos descarbonizarnos lo antes posible y minerales cr\u00edticos como el litio y muchos otros son parte de ese camino”, dice Wood. “Pero tambi\u00e9n sabemos que la extracci\u00f3n de esos minerales es destructiva para el medio ambiente”.<\/p>\n<\/div>\n Por ejemplo, los ambientalistas han expresado su preocupaci\u00f3n de que los sedimentos de la mina Finniss Lithium Project puedan haber contaminado un arroyo cercano. BBC Future Planet se puso en contacto con Core Lithium, los propietarios del Proyecto Finniss Lithium, para responder a estas afirmaciones, pero no recibi\u00f3 respuesta.<\/p>\n<\/div>\n Kirsty Howey, codirectora del Centro Ambiental del Territorio del Norte, un organismo ambiental dentro del Territorio, dice que le preocupa el impacto ambiental acumulativo de la apertura de m\u00faltiples minas para extraer dep\u00f3sitos de litio entre Darwin y el famoso Parque Nacional Litchfield, a una hora en autom\u00f3vil al sur de la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n “Hay instalaciones de litio en todo el camino”, dice Howey. “Tienes estas vastas \u00e1reas del Territorio que son bastante pr\u00edstinas seg\u00fan los est\u00e1ndares globales y ahora est\u00e1n sujetas a [permisos para la futura miner\u00eda de litio]”.<\/p>\n<\/div>\n “Es un ecosistema tropical, por lo que tiene un mayor riesgo de ciclones, tiene grandes lluvias: la lluvia es el enemigo de la miner\u00eda. Ah\u00ed es cuando los metales se drenan en las v\u00edas fluviales y causan estragos”.<\/p>\n<\/div>\n “Tenemos que detener el desarrollo de combustibles f\u00f3siles, pero tambi\u00e9n necesitamos escrutinio sobre la miner\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n BBC Future Planet se puso en contacto con el Consejo de Minerales de Australia, un organismo representativo de la industria minera del pa\u00eds, para pedirle un comentario sobre las preocupaciones planteadas sobre los impactos de la miner\u00eda de litio, pero no obtuvimos respuesta.<\/p>\n<\/div>\n Algunos de los l\u00edderes pol\u00edticos de Australia han argumentado que la adquisici\u00f3n de metales para la descarbonizaci\u00f3n es la prioridad. A principios de octubre, cuando el Proyecto Finniss Lithium comenz\u00f3 a construirse a 80 km de Darwin, la ministra de Industria y Miner\u00eda del Territorio del Norte, Nicole Manison, se encontraba en el lugar.<\/p>\n<\/div>\n Hablando con los medios, dijo: “Tenemos que ser realistas sobre esta transici\u00f3n: hay materiales que absolutamente debes extraer para lograr la descarbonizaci\u00f3n y abordar el cambio clim\u00e1tico de frente, y muchos de esos materiales est\u00e1n disponibles en el Territorio del Norte”.<\/p>\n<\/div>\n Los problemas con la miner\u00eda de litio en Australia no son diferentes a los experimentados en la industria en t\u00e9rminos m\u00e1s generales: la miner\u00eda a cielo abierto deja cicatrices profundas en el paisaje, a menudo dentro de ecosistemas que ya est\u00e1n bajo presi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n El polvo de las operaciones mineras puede\u00a0contaminar las v\u00edas fluviales\u00a0o soplar hacia las ciudades donde la gente puede inhalarlo. Las fuertes lluvias pueden desalojar minerales y arrastrarlos a los r\u00edos cercanos o hacer que se filtren en las aguas subterr\u00e1neas.<\/p>\n<\/div>\n Cuando una mina cierra, es posible que los trabajos de rehabilitaci\u00f3n no se hayan presupuestado adecuadamente o que sus operadores simplemente desaparezcan.<\/p>\n<\/div>\n Gavin Mudd, de la Universidad RMIT, dice que estos problemas se pueden manejar: algunas estimaciones sugieren que la miner\u00eda de litio en roca dura ser\u00e1 responsable de 10 millones de toneladas de emisiones de CO2 para 2030, pero las refiner\u00edas se pueden construir cerca de la fuente de extracci\u00f3n en lugar de enviarlas al extranjero, para reducir algunas de las emisiones del transporte.<\/p>\n<\/div>\n Mientras tanto, en Canad\u00e1, una mina de oro ha demostrado que los\u00a0equipos de miner\u00eda se pueden electrificar\u00a0y se puede utilizar\u00a0energ\u00eda renovable\u00a0para alimentar sus sistemas y reducir las emisiones de CO2.<\/p>\n<\/div>\n Mudd tambi\u00e9n se\u00f1ala que no es probable que el litio se extraiga con tanta intensidad en Australia y, contrariamente a la intuici\u00f3n, puede resultar en una reducci\u00f3n neta en la miner\u00eda en general a medida que disminuye la necesidad de carb\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n “En Australia estamos extrayendo algo del orden de cinco a ocho mil millones de toneladas [de roca est\u00e9ril] al a\u00f1o solo para obtener nuestro carb\u00f3n”, dice. “La gente no est\u00e1 teniendo en cuenta que si eliminamos el carb\u00f3n de la ecuaci\u00f3n, eso es enorme”.<\/p>\n<\/div>\n “Para m\u00ed, todo es muy esperanzador. Todav\u00eda hay problemas con la forma en que hacemos las cosas, pero eso no es un problema con el litio, es un\u00a0problema con la forma en que regulamos la miner\u00eda”.<\/p>\n<\/div>\n Otra forma de reducir a\u00fan m\u00e1s estos impactos es reducir la demanda de nuevas minas de litio\u00a0aumentando las tasas de reciclaje. Actualmente, Australia solo recicla el 10 % de sus desechos de bater\u00edas de iones de litio.<\/p>\n<\/div>\n Libby Chaplin, directora ejecutiva de Battery Stewardship Council (BSC), una organizaci\u00f3n creada para supervisar el reciclaje de bater\u00edas usadas donde de otro modo ser\u00eda demasiado costoso para la industria privada, dice que el reciclaje se convertir\u00e1 en un problema apremiante para el final de la d\u00e9cada a medida que las bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comienzan a llegar al final de su vida \u00fatil.<\/p>\n<\/div>\n “Si no abordamos esto, en un futuro no muy lejano tendremos un gran problema de desperdicio de bater\u00edas y reservas de bater\u00edas de litio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos”, dice. “Eso es lo \u00faltimo que queremos, porque almacenar bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puede ser problem\u00e1tico”.<\/p>\n<\/div>\n Chaplin explica que, comenzando de a poco, Australia puede construir la infraestructura adecuada para evitar que esto se convierta en un problema, particularmente porque la distancia es un desaf\u00edo. Tener que recolectar, transportar y clasificar materiales de todo un pa\u00eds que abarca un continente es dif\u00edcil y costoso.<\/p>\n<\/div>\n Algunos cuestionan si es posible una industria de reciclaje de litio a gran escala, pero Chaplin cree que s\u00ed. El litio solo constituye el 1% de la bater\u00eda de un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico, pero la mayor\u00eda de los materiales (acero, pl\u00e1stico, aluminio y cobre) son recuperables. El resto, la llamada “masa negra”, que incluye\u00a0litio, grafito y cobalto,\u00a0es m\u00e1s dif\u00edcil pero a\u00fan se puede recuperar.<\/p>\n<\/div>\n De estos materiales, Chaplin dice que se debe dar prioridad a la recuperaci\u00f3n del cobalto, ya que es el metal m\u00e1s destructivo para el medio ambiente que se puede extraer.<\/p>\n<\/div>\n Se cree que recuperar este “valor perdido” podr\u00eda valer hasta US$3.100 millones. La Uni\u00f3n Europea, que introdujo una directiva sobre bater\u00edas que exige a los fabricantes que mezclen al menos un 4 % de litio reciclado en bater\u00edas nuevas, ha demostrado c\u00f3mo la regulaci\u00f3n puede ayudar.<\/p>\n<\/div>\n Chaplin concuerda con que es necesario un mejor reciclaje de las bater\u00edas de litio para minimizar la demanda de m\u00e1s extracci\u00f3n. “No podemos tener una conversaci\u00f3n sobre el litio o el cambio clim\u00e1tico sin tener la conversaci\u00f3n de asegurarnos de que estas bater\u00edas se recuperen al final de su vida \u00fatil”, dice.<\/p>\n<\/div>\n “Una vez extra\u00eddo, tenemos la obligaci\u00f3n de mantenerlo en funcionamiento”.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" – Aproximadamente a tres horas en auto al sur de Perth, en Australia Occidental, detr\u00e1s de la hist\u00f3rica ciudad minera de Greenbushes, el terreno m\u00e1s…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":506822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11356,23],"tags":[],"class_list":["post-506821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506821"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":506823,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506821\/revisions\/506823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/506822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Salar](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/7DA1\/production\/_127616123_afa.jpg.webp)
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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Extracci\u00f3n](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/CBC1\/production\/_127616125_gettyimages-1244574559.jpg.webp)
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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Espodumena\"](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/2F81\/production\/_127616121_spo.jpg.webp)
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\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Mina](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/9129\/production\/_127616173_ttt.jpg.webp)
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\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Autos](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/240\/cpsprodpb\/DF49\/production\/_127616175_bab.jpg.webp)
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\n\n\n\n\n\nReciclaje<\/h2>\n<\/div>\n
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