{"id":507005,"date":"2022-11-30T11:35:47","date_gmt":"2022-11-30T15:35:47","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=507005"},"modified":"2022-11-30T11:35:47","modified_gmt":"2022-11-30T15:35:47","slug":"nuevos-datos-del-censo-arrojan-luz-sobre-la-fuerza-laboral-de-canada-y-los-habitos-de-viaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2022\/11\/30\/nuevos-datos-del-censo-arrojan-luz-sobre-la-fuerza-laboral-de-canada-y-los-habitos-de-viaje\/","title":{"rendered":"Nuevos datos del censo arrojan luz sobre la fuerza laboral de Canad\u00e1 y los h\u00e1bitos de viaje"},"content":{"rendered":"

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– Statistics Canada dice que hubo 2,8 millones de viajeros diariamente menos en 2021 que en 2016, ya que la pandemia impuls\u00f3 un cambio hacia el trabajo remoto.<\/em><\/strong><\/p>\n

OTTAWA.-<\/strong> <\/em>En una nueva publicaci\u00f3n del censo, la agencia federal dice que COVID-19 alter\u00f3 los patrones de viaje para los trabajadores canadienses con menos personas conduciendo, tomando el transporte p\u00fablico o caminando y andando en bicicleta en 2021 en comparaci\u00f3n con cinco a\u00f1os antes.<\/p>\n

Con menos autos en la carretera, los tiempos de viaje tambi\u00e9n se redujeron. StatCan se\u00f1ala que los tiempos de viaje ahora est\u00e1n aumentando nuevamente, aunque los viajes siguen siendo m\u00e1s r\u00e1pidos que en 2016.<\/p>\n

Dado el impacto de la pandemia en el trabajo remoto y los desplazamientos, StatCan tambi\u00e9n compar\u00f3 los datos de 2021 con n\u00fameros actualizados de esta primavera. Eso mostr\u00f3 que para mayo de 2022, la cantidad de personas que conduc\u00edan al trabajo hab\u00eda vuelto a los niveles de 2016.<\/p>\n

El n\u00famero de personas que usaban el transporte p\u00fablico segu\u00eda siendo m\u00e1s bajo que hace seis a\u00f1os, representando solo el 7,7 por ciento de todos los trabajadores.<\/p>\n

Un mill\u00f3n de canadienses tomaron el transporte p\u00fablico para ir a trabajar en 2021, que es menos que los 1,2 millones que tomaron el tren o el autob\u00fas cuando se recopilaron los datos por primera vez en 1996 y casi un 50 por ciento menos que en 2016.<\/p>\n

Para mayo de 2021, la mayor\u00eda de las rutas de tr\u00e1nsito operaban normalmente con medidas de salud p\u00fablica vigentes, incluidos los mandatos de uso de mascarillas en trenes y autobuses.<\/p>\n

Statistics Canada tambi\u00e9n ha publicado un informe sobre c\u00f3mo evolucion\u00f3 la fuerza laboral el a\u00f1o pasado a medida que la poblaci\u00f3n en general envejece.<\/p>\n

La tasa de participaci\u00f3n en la fuerza laboral ha ca\u00eddo cada a\u00f1o del censo desde 2006 debido al envejecimiento de la generaci\u00f3n del baby boom.<\/p>\n

“Dada la importancia de los cambios demogr\u00e1ficos para el crecimiento econ\u00f3mico, habr\u00e1 un enfoque continuo en la medida en que la inmigraci\u00f3n puede mitigar los efectos del envejecimiento de la poblaci\u00f3n”, dijo el informe.<\/p>\n

Entre 2016 y 2021, 1,3 millones de inmigrantes fueron admitidos en Canad\u00e1, m\u00e1s que durante cualquier per\u00edodo anterior de cinco a\u00f1os.<\/p>\n

Los expertos han expresado durante mucho tiempo su preocupaci\u00f3n de que los inmigrantes a veces son subutilizados en el mercado laboral.<\/p>\n

Sin embargo, el informe encontr\u00f3 que la brecha de desempleo para los inmigrantes recientes se est\u00e1 reduciendo. En 2021, hubo una brecha de 3,2 puntos porcentuales en las tasas de desempleo de los inmigrantes recientes en comparaci\u00f3n con otros trabajadores. Eso es menos de cinco puntos porcentuales en 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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