![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/640px-Ford_Excursion_and_Toyota_Camry-636x307.jpg\")
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– Una encuesta indica que la mayor\u00eda de los propietarios de SUV de Quebec, por ejemplo, no hacen uso de toda la carga y el espacio para sentarse<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n MONTREAL.-<\/strong> <\/em>Si bien los veh\u00edculos utilitarios deportivos (SUV) o llamados todoterrenos, aumentan en popularidad, una nueva encuesta arroja luz sobre la frecuencia con la que sus propietarios realmente usan todo ese espacio de carga y capacidad de remolque adicionales.<\/p>\n Los SUV, generalmente m\u00e1s grandes y pesados que los autos est\u00e1ndar, son populares por su capacidad robusta, para ir a cualquier parte y para hacer cualquier cosa inclusive a ser m\u00e1s intimidadores y agresivos en la forma de conducir. Eso significa que tambi\u00e9n producen m\u00e1s emisiones en promedio.<\/p>\n Los aproximadamente 330 millones de SUV en todo el mundo producen casi 1.000 millones de toneladas de emisiones de di\u00f3xido de carbono, seg\u00fan la Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE). A modo de comparaci\u00f3n, las emisiones equivalentes totales de di\u00f3xido de carbono de Canad\u00e1 en 2020 fueron de 672 millones de toneladas.<\/p>\n “Queremos que la gente realmente piense en sus necesidades cuando se trata de elegir veh\u00edculos”, dijo Andr\u00e9anne Brazeau, analista de pol\u00edticas clim\u00e1ticas del grupo ambiental \u00c9quiterre, con sede en Quebec.<\/p>\n Ese fue el pensamiento detr\u00e1s de un an\u00e1lisis reciente sobre los h\u00e1bitos de los conductores en Quebec, realizado por el centro de investigaci\u00f3n interuniversitario CIRANO con sede en Montreal en nombre de \u00c9quiterre y con el apoyo de fondos federales.<\/p>\n La investigaci\u00f3n encuest\u00f3 a una muestra representativa de 1020 propietarios de veh\u00edculos de Quebec en l\u00ednea de junio a julio de 2022 utilizando Leger Opinion.<\/p>\n Entre los encuestados, los SUV fueron el veh\u00edculo m\u00e1s popular, con el 47 por ciento de los encuestados diciendo que ten\u00edan uno como su autom\u00f3vil principal.<\/p>\n De los encuestados:<\/p>\n El 74 por ciento de los propietarios de SUV de Quebec dijeron que nunca hab\u00edan usado su enganche de remolque. El veh\u00edculo de una sociedad del tipo ‘qu\u00e9 pasar\u00eda si… o en caso de…’<\/strong><\/em> \u00bfPor qu\u00e9? Dijo que puede deberse al hecho de que el marketing funciona.<\/p>\n “Vivimos en lo que yo llamo una sociedad hipot\u00e9tica”, dijo Royce.<\/p>\n “\u00bfQu\u00e9 pasa si tenemos hijos… \u00bfQu\u00e9 pasa si compramos un escritorio de computadora en Ikea para nuestro hijo y tenemos que llevarlo a casa? \u00bfQu\u00e9 pasa si queremos ir de campamento alguna vez?”<\/p>\n Dijo que es s\u00f3lo un ejemplo de c\u00f3mo la publicidad hace exactamente lo que se supone que debe hacer.<\/p>\n Royce, que es due\u00f1o de un SUV, dijo que no necesitaba que lo convencieran para comprar uno y sinti\u00f3 que era la opci\u00f3n pr\u00e1ctica para su familia.<\/p>\n “Te sientes m\u00e1s seguro, est\u00e1s m\u00e1s arriba del suelo”, dijo.<\/p>\n Royce dijo que probablemente nunca volver\u00e1 a conducir un sed\u00e1n peque\u00f1o, aunque est\u00e1 considerando reducir el tama\u00f1o a un SUV m\u00e1s compacto.<\/p>\n M\u00e1s emisiones, menos consumo de combustible y muy popular<\/strong><\/em> El \u00faltimo inventario federal de fuentes de gases de efecto invernadero encontr\u00f3 que, en promedio, los SUV y otros camiones ligeros a gasolina produjeron un 30 por ciento m\u00e1s de emisiones de gases de efecto invernadero por kil\u00f3metro que los autom\u00f3viles en 2020.<\/p>\n Tambi\u00e9n son aproximadamente una cuarta parte menos eficientes en combustible que un autom\u00f3vil est\u00e1ndar, seg\u00fan la AIE.<\/p>\n Sin embargo, esos veh\u00edculos siguen aumentando en popularidad. Incluso cuando las ventas de autom\u00f3viles cayeron a nivel mundial en 2022, los SUV fueron la excepci\u00f3n. En 2022, la AIE inform\u00f3 que los SUV representaron alrededor del 46 por ciento de las ventas mundiales de autom\u00f3viles.<\/p>\n “El cambio hacia veh\u00edculos convencionales m\u00e1s pesados y menos eficientes en combustible aumenta el crecimiento tanto de la demanda de petr\u00f3leo como de las emisiones de CO2”, afirm\u00f3 la AIE en un informe reciente.<\/p>\n En Quebec, los SUV y otros camiones que funcionan con gasolina, incluidas camionetas y autobuses, aumentaron del 24 por ciento de las ventas de veh\u00edculos en 1990 al 71 por ciento en 2021, seg\u00fan un informe sobre el estado de la energ\u00eda en la provincia.<\/p>\n A nivel nacional, la cantidad de veh\u00edculos utilitarios deportivos (SUV) y crossover registrados ha crecido alrededor de un 31 % desde 2017, a 8\u00a0831\u00a0628 en total, seg\u00fan Estad\u00edsticas de Canad\u00e1.<\/p>\n La gran mayor\u00eda de los SUV registrados en Canad\u00e1 funcionan con gasolina, aunque la proporci\u00f3n de SUV el\u00e9ctricos e h\u00edbridos est\u00e1 creciendo.<\/p>\n A medida que se estrecha la ventana para evitar da\u00f1os irreversibles causados por el cambio clim\u00e1tico, Brazeau dijo que le gustar\u00eda que la gente pensara m\u00e1s detenidamente si necesita optar por un veh\u00edculo m\u00e1s grande.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los enormes SUV initmidan a otros conductores en veh\u00edculos peque\u00f1os por ser, en muchos casos, agresivos en la forma de conducir. – Una encuesta…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":509517,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-509516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509516"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":509518,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509516\/revisions\/509518"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/509517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEl 39 por ciento de los propietarios de SUV dijeron que usaban la mayor\u00eda de sus asientos al menos una vez a la semana, en comparaci\u00f3n con el 31 por ciento de los propietarios de sed\u00e1n.
\nEl 38 por ciento de los propietarios de SUV dijeron que usan todo su espacio de carga al menos una vez a la semana, en comparaci\u00f3n con el 32 por ciento de los propietarios de sed\u00e1n.
\nLa encuesta tambi\u00e9n pregunt\u00f3 a las personas qu\u00e9 factores ten\u00edan m\u00e1s probabilidades de influir en su pr\u00f3xima compra de autom\u00f3vil. Descubri\u00f3 que el precio y la seguridad eran lo m\u00e1s importante, mientras que la huella ecol\u00f3gica era el segundo factor menos influyente.<\/p>\n
\nCharles Royce, profesor de mercadeo en la Escuela de Estudios Continuos de la Universidad McGill, dijo que incluso si es probable que alguien no haga uso diario del espacio y la capacidad adicionales, el SUV es un veh\u00edculo atractivo.<\/p>\n
\nBrazeau llama al aumento de la popularidad de los SUV una “tendencia alarmante”. Los veh\u00edculos no solo emiten m\u00e1s en promedio en comparaci\u00f3n con los sedanes m\u00e1s peque\u00f1os, sino que tambi\u00e9n son m\u00e1s peligrosos para los peatones y otros conductores que se ven intimidados ante un enorme SUV.<\/p>\n