{"id":510125,"date":"2023-04-26T09:00:36","date_gmt":"2023-04-26T13:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=510125"},"modified":"2023-04-26T09:00:36","modified_gmt":"2023-04-26T13:00:36","slug":"ford-no-ha-considerado-el-impacto-del-desarrollo-del-area-greenbelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2023\/04\/26\/ford-no-ha-considerado-el-impacto-del-desarrollo-del-area-greenbelt\/","title":{"rendered":"Ford no ha considerado el impacto del desarrollo del \u00e1rea Greenbelt"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-510126\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Duffins-Rouge-Agriculture-Preserve-e1682367953206-636x358.jpg\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Duffins-Rouge-Agriculture-Preserve-e1682367953206-636x358.jpg 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Duffins-Rouge-Agriculture-Preserve-e1682367953206-300x169.jpg 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Duffins-Rouge-Agriculture-Preserve-e1682367953206-130x73.jpg 130w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Duffins-Rouge-Agriculture-Preserve-e1682367953206.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>&#8211; Las constantes acusaciones sobre los v\u00ednculos de Doug Ford con los constructores del \u00e1rea Greenbelt dominaron gran parte del a\u00f1o pasado en Queens Park, pero lo que a menudo se olvida en la conversaci\u00f3n es la cantidad de tierra real de Greenbelt que se perder\u00e1.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se espera que alrededor de 5,000 acres de tierra en Pickering que es parte de Greenbelt sean pavimentadas para dar paso a las viviendas. El planificador que dise\u00f1\u00f3 el mapa original de Greenbelt dijo a CityNews que el \u00e1rea es tierra de cultivo de primera y \u00e9sta se perder\u00e1.<\/p>\n<p>\u201cHe estado aqu\u00ed toda mi vida; Conozco la tierra como la palma de mi mano\u201d, dice Victor Doyle, ex planificador de Ontario. Bajo el ex premier Dalton McGuinty, fue elegido para decidir qu\u00e9 terrenos deber\u00edan reservarse para proteger el medio ambiente de la expansi\u00f3n urbana y \u00e9ste fue uno de ellos que Ford ahora quiere destruir.<\/p>\n<p>Dijo que la remoci\u00f3n de esta tierra es \u201cmuerte por mil cortes\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsta es una de las mejores tierras agr\u00edcolas de todo Canad\u00e1 en t\u00e9rminos de suelo y condiciones clim\u00e1ticas para el cultivo\u201d, explic\u00f3 Doyle. \u201cSi continuamos eliminando cinco o siete acres a la vez, tendr\u00e1 un impacto en Greenbelt\u201d.<\/p>\n<p>El cintur\u00f3n verde de Ontario es el m\u00e1s grande del mundo, dos millones de acres que atraviesan Golden Horseshoe. Fue creado hace casi 20 a\u00f1os por el gobierno liberal de McGuinty.<\/p>\n<p>Sin ser espec\u00edfico en sus declaraciones, premier Doug Ford ha dicho que todo lo que su gobierno se lleve del Greenbelt se agregar\u00e1 en otros lugares.<\/p>\n<p>\u201cHay ciertas \u00e1reas que deber\u00edan ser Greenbelt que siempre vamos a preservar\u201d, dijo Ford.<\/p>\n<p>Estas 5,000 acres en Pickering representan solo un cuarto por ciento de todo el cintur\u00f3n verde, pero Doyle insiste en que esta es exactamente el \u00e1rea que debe preservarse y no d\u00e1rsela a sus acaudalados amigos que han apoyado su campa\u00f1a.<\/p>\n<p>\u201cEste es absolutamente el \u00faltimo lugar donde querr\u00edas tomar tierra del Cintur\u00f3n Verde\u201d, comparti\u00f3 Doyle, quien explic\u00f3 que la agricultura es solo una parte de lo que ofrece la tierra. Dijo que tambi\u00e9n es fundamental para apoyar y proteger el Parque Nacional Rouge adyacente.<\/p>\n<p>Doyle predice que poner viviendas aqu\u00ed tambi\u00e9n contaminar\u00e1 la cuenca que desemboca en el lago Ontario y da\u00f1ar\u00e1 la vida silvestre local; un ecosistema fr\u00e1gil que est\u00e1 todo conectado.<\/p>\n<p>El l\u00edder del Partido Verde, Mike Schreiner djo \u201cS\u00ed, tenemos una tonelada de tierra en Ontario, no hay duda al respecto. Pero el cinco por ciento de la masa terrestre de Ontario es apta para el cultivo de alimentos\u201d.<\/p>\n<p>El comisionado de integridad de Ontario est\u00e1 investigando actualmente si los desarrolladores fueron informados antes de que el gobierno abriera partes de Greenbelt para viviendas de alto valor, mientras que la OPP a\u00fan est\u00e1 revisando si iniciar\u00e1 una investigaci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cDijo \u2018Amigos, no voy (Ford) a repartir el cintur\u00f3n verde\u2019. \u00bfQu\u00e9 hizo despu\u00e9s de las elecciones? Reparti\u00f3 el cintur\u00f3n verde y se lo dio a sus amigos\u201d, dijo el l\u00edder liberal John Fraser la semana pasada.<\/p>\n<p>Ford cambia su tono respecto al Greenbelt.<\/p>\n<p>Poco antes de las elecciones de 2018, los liberales publicaron un video en el que se le ve\u00eda declarando que abrir\u00eda una parte del cintur\u00f3n verde para el desarrollo de tierras. Despu\u00e9s de la indignaci\u00f3n p\u00fablica, r\u00e1pidamente cambi\u00f3 su tono y prometi\u00f3 que no lo tocar\u00eda.<\/p>\n<p>Pero despu\u00e9s de ganar su segunda mayor\u00eda en 2022, como el camale\u00f3n, Ford volvi\u00f3 a cambiar de color y dijo: \u201cAl final del d\u00eda, necesitamos m\u00e1s viviendas\u201d. Y para colmo de males se las cedido a sus millonarios amigos.<\/p>\n<p>El gobierno de Ford tambi\u00e9n planea construir la autopista 413 que atraviesa tierras de cultivo. Es un camino de 60 kil\u00f3metros que atraviesa el cintur\u00f3n verde y la tierra que fue destinada para su conservaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A\u00fan as\u00ed, dos estudios recientes, ambos cuestionados por el gobierno, concluyen que el premier puede alcanzar, incluso superar su objetivo de construir 1,5 millones de viviendas para 2031 sin tocar el cintur\u00f3n verde.<\/p>\n<p>\u201cSu propio grupo de trabajo de asequibilidad de vivienda cuidadosamente seleccionado&#8230; declar\u00f3 claramente que no necesitamos abrir el cintur\u00f3n verde para el desarrollo\u201d, se\u00f1al\u00f3 Schreiner.<\/p>\n<p>El gobierno ha fijado una fecha l\u00edmite para los desarrolladores. Las aprobaciones de vivienda deben estar en progreso para fines de este a\u00f1o y las palas en el suelo para 2025 o la tierra vuelve a la provincia. La provincia tambi\u00e9n planea construir la autopista 413 que atraviesa las f\u00e9rtiles tierras de cultivo. Su carretera de 60 kil\u00f3metros es a trav\u00e9s del Greenbelt y la tierra de conservaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Como ha se\u00f1alado Ford, su gobierno ha ampliado el Greenbelt, en un intercambio de tierras para compensar el desarrollo planificado. Sin embargo, Doyle dice que gran parte est\u00e1 en los valles de los r\u00edos que ya estaban protegidos.<\/p>\n<p>\u201cEste paisaje es peque\u00f1o, finito y fr\u00e1gil\u201d, agreg\u00f3 Doyle. \u201cLa urbanizaci\u00f3n es realmente la mayor amenaza; tenemos que pensar en cientos de a\u00f1os en el futuro y gestionar mejor este paisaje. De eso se trataba Greenbelt\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &#8211; Las constantes acusaciones sobre los v\u00ednculos de Doug Ford con los constructores del \u00e1rea Greenbelt dominaron gran parte del a\u00f1o pasado en Queens&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":510126,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-510125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":510127,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510125\/revisions\/510127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/510126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}