![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/129739616_screenshot2023-05-15at17.09.45.webp_-636x358.jpg\")
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Se trata del primer escaneo digital en tama\u00f1o real del Titanic, que yace a 3.800 metros de profundidad en el fondo del Atl\u00e1ntico, usando la t\u00e9cnica de mapeo del suelo marino.<\/p>\n<\/div>\n
La t\u00e9cnica produjo una visualizaci\u00f3n en 3D \u00fanica de toda la embarcaci\u00f3n, permitiendo verla como si toda el agua hubiera sido drenada.<\/p>\n<\/div>\n
Se espera que las im\u00e1genes arrojen nueva luz sobre qu\u00e9 le ocurri\u00f3 exactamente al buque trasatl\u00e1ntico, que se hundi\u00f3 en 1912.<\/p>\n<\/div>\n M\u00e1s de 1.500 personas murieron cuando el barco choc\u00f3 contra un iceberg en su viaje original desde Southampton, Inglaterra a Nueva York, Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n “Todav\u00eda hay interrogantes, preguntas b\u00e1sicas, sobre el barco que necesitan respuesta”, dijo el especialista del Titanic Parks Stephenson.<\/p>\n<\/div>\n Explic\u00f3 que el modelo era “uno de los primeros pasos importantes para llevar la historia del Titanic hacia la investigaci\u00f3n basada en evidencia, y no en especulaci\u00f3n”.<\/p>\n<\/div>\n El Titanic ha sido extensamente explorado desde que los restos del naufragio fueron descubiertos en 1985. Pero es tan grande que en la penumbra de las profundidades, las c\u00e1maras s\u00f3lo hab\u00edan podido captar fotos limitadas del barco en descomposici\u00f3n, nunca de toda su extensi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n El nuevo escaneo capta el buque naufragado en su totalidad, revelando un completo panorama del Titanic. Yace en dos partes, con la proa y popa separadas por unos 800 metros. Una gran \u00e1rea de escombros rodea la desbaratada embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n El escaneo fue realizado en el verano de 2022 por Magellan Ltd, una empresa de mapeo marino profundo, y Atlantic Productions, que est\u00e1 produciendo un documental sobre el proyecto.<\/p>\n<\/div>\n Sumergibles controlados remotamente por un equipo a bordo de una nave especializada, pasaron m\u00e1s de 200 horas mapeando el largo y ancho del naufragio.<\/p>\n<\/div>\n Tomaron m\u00e1s de 700.000 im\u00e1genes desde todos los \u00e1ngulos, creando una reconstrucci\u00f3n en 3D exacta.<\/p>\n \n<\/div>\n Gerhard Seiffert de Magellan, que dirigi\u00f3 los planes para la expedici\u00f3n, dijo que era el mayor proyecto de escaneo submarino que jam\u00e1s hab\u00eda emprendido.<\/p>\n<\/div>\n “La profundidad, de casi 4.000 metros, representa un desaf\u00edo, adem\u00e1s de las corrientes en el lugar, y no se nos permite tocar nada para no da\u00f1ar los restos”, explic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n “Y otra de las dificultades es que tienes que mapear cada cent\u00edmetro cuadrado, incluyendo las partes aburridas, como en el \u00e1rea de desechos donde tienes que mapear el lodo, pero hay que incluir todo lo que se encuentra entre los objetos interesantes”.<\/p>\n<\/div>\n El escaneo muestra tanto la magnitud del barco como algunos detalles min\u00fasculos, por ejemplo,\u00a0el n\u00famero de serie en una de las h\u00e9lices.<\/p>\n \n<\/div>\n La proa, ahora llena de estalactitas de \u00f3xido, todav\u00eda sigue siendo perfectamente reconocible incluso 100 a\u00f1os despu\u00e9s de que el barco se perdi\u00f3. Arriba se encuentra la cubierta, con un enorme hueco creado por el vac\u00edo de la gran escalera que una vez se ergu\u00eda ah\u00ed.<\/p>\n<\/div>\n Pero la popa es un enredo ca\u00f3tico de metal. Esta parte del barco se desmoron\u00f3 a medida que se hundi\u00f3 como un tirabuz\u00f3n hacia el lecho marino.<\/p>\n<\/div>\n En el \u00e1rea aleda\u00f1a de desechos hay art\u00edculos desparramados, incluyendo el\u00a0ornamentado metal forjado del barco, estatuas y botellas de champ\u00e1n todav\u00eda encorchadas. Tambi\u00e9n hay art\u00edculos personales, incluyendo decenas de zapatos sobre el sedimento.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>\n<\/figcaption> <\/p>\n<\/figcaption> Parks Stephenson, que ha estudiado el Titanic durante varios a\u00f1os, dijo que qued\u00f3 “estupefacto” cuando vio los primeros escaneos.<\/p>\n<\/div>\n “Te permite ver el naufragio como jam\u00e1s lo hubieras visto desde un sumergible, y puedes ver los restos en su totalidad, los puedes ver en contexto y en perspectiva. Y lo que te muestra ahora es el estado verdadero del naufragio”.<\/p>\n<\/div>\n Se\u00f1al\u00f3 que\u00a0los estudios de los escaneos podr\u00edan aportar nuevos conocimientos sobre lo que le pas\u00f3 al Titanic esa fat\u00eddica noche de 1912.<\/p>\n<\/div>\n “Realmente no entendemos la naturaleza del choque contra el iceberg. Ni siquiera sabemos si le peg\u00f3 de lado en el estribor, como lo muestran en todas las pel\u00edculas. Pudo haberse encallado en el iceberg”, explic\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n A\u00f1adi\u00f3 que estudiando la popa se podr\u00eda dilucidar la mec\u00e1nica de c\u00f3mo el barco cay\u00f3 contra el lecho marino.<\/p>\n \n<\/div>\n <\/p>\n El mar le est\u00e1 pasando factura a los restos del Titanic, los microbios los est\u00e1n carcomiendo y algunas partes se est\u00e1n desintegrando. Los historiadores tienen bien presente que el tiempo se est\u00e1 acabando para entender completamente este desastre mar\u00edtimo.<\/p>\n<\/div>\n Pero el actual escaneo congela el naufragio en el tiempo y permitir\u00e1 a los expertos escrutar detenidamente cada \u00ednfimo detalle. La esperanza es que el Titanic pueda revelar sus secretos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El naufragio m\u00e1s famoso del mundo ha sido revelado como nunca antes. 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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Escaneo](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/7066\/production\/_129747782_newbow.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>El escaneo est\u00e1 compuesto de 700.000 im\u00e1genes captadas por sumergibles.<\/h5>\n<\/figcaption> <\/p>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"Escaneo](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/178D9\/production\/_129737469_2.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>A la derecha de la cubierta del barco se abre un enorme hueco donde sol\u00eda estar la gran escalera.<\/em><\/h5>\n<\/figcaption> <\/p>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nDetalles<\/h2>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n![\"Popa](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/156DE\/production\/_129747778_stern.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>La popa qued\u00f3 separada de la proa en un enredo de acero ca\u00f3tico.<\/em><\/h5>\n<\/figcaption> <\/p>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"Restos](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/A521\/production\/_129737224_1.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>A medida que se hund\u00eda en las profundidades, la popa se enterr\u00f3 como un tirabuz\u00f3n en el lecho marino.<\/em><\/h5>\n<\/figcaption> <\/p>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Popa](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/4905\/production\/_129739681_screenshot2023-05-15at17.12.36.png\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>Los detalles que se pueden ver son extraordinarios.<\/em><\/h5>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"H\u00e9lice\"](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/17D9D\/production\/_129739679_screenshot2023-05-15at17.12.21.png\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>Todav\u00eda se puede leer el n\u00famero de serie de una de las h\u00e9lices.<\/em><\/h5>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n![\"Caldera](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/5701\/production\/_129737222_7.jpg\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>Una de las calderas del Titanic.<\/em><\/h5>\n<\/figcaption>
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n![\"Escaneo](\"https:\/\/ichef.bbci.co.uk\/news\/640\/cpsprodpb\/F8CD\/production\/_129739636_screenshot2023-05-15at17.10.36.png\")
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>Se espera que el escaneo pueda revelar m\u00e1s sobre lo que sucedi\u00f3 la noche que Titanic se hundi\u00f3.<\/em><\/h5>\n<\/figcaption><\/figure>\n
\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n