![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Screen-Shot-2023-11-05-at-3.23.17-PM-1200x586.png\")
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La epidemia descontrolada de robo de autom\u00f3viles comenz\u00f3 silenciosamente.<\/p>\n
Era 2015 y las tasas de robo estaban en m\u00ednimos hist\u00f3ricos.<\/p>\n
En ese momento, los fabricantes de autom\u00f3viles casi hab\u00edan completado una transici\u00f3n: la llave del auto estaba afuera. En su lugar estaba la llave electr\u00f3nica, que pod\u00eda abrir un veh\u00edculo y encenderlo sin ning\u00fan contacto f\u00edsico. Esta informatizaci\u00f3n se consider\u00f3 una forma de prevenir robos mediante la t\u00e9cnica de la vieja escuela de cableado activo, y parec\u00eda estar funcionando.<\/p>\n
Ese a\u00f1o, la polic\u00eda de Toronto inform\u00f3 de menos de 3.500 robos de autom\u00f3viles, una reducci\u00f3n de m\u00e1s del 70 por ciento respecto del r\u00e9cord posterior a la fusi\u00f3n de la ciudad de casi 12.500 en 2003.<\/p>\n
Pero los investigadores estaban notando que algo nuevo estaba sucediendo: los delincuentes hab\u00edan comenzado a usar dispositivos misteriosos que les permit\u00edan robar los veh\u00edculos m\u00e1s nuevos, que antes eran m\u00e1s dif\u00edciles de robar.<\/p>\n
Los ladrones “pueden tener acceso a dispositivos electr\u00f3nicos, que pueden comprometer el sistema de seguridad de un SUV”, advirti\u00f3 la polic\u00eda de Toronto a los residentes de la zona Midtown de la ciudad en un comunicado de prensa de 2015, el primero de muchos avisos sobre la nueva t\u00e9cnica que ha llegado a definir el estilo de vida de la ciudad.<\/p>\n
Explosi\u00f3n actual del robo de vwh\u00edculos.<\/strong><\/em><\/p>\n En Francia, donde los robos de autom\u00f3viles se dispararon un notable 74 por ciento en cuatro meses en 2015 y han seguido aumentando, esta misma pr\u00e1ctica de utilizar tecnolog\u00eda para duplicar el llavero de un autom\u00f3vil se ha denominado \u201csecuestro con mouse\u201d.<\/p>\n Se trata de un ladr\u00f3n que utiliza un dispositivo para interceptar y duplicar la se\u00f1al de radio de un llavero a distancia. El mando a distancia puede incluso estar en el interior, sobre un mostrador detr\u00e1s de una puerta cerrada; se puede hacer una copia en unos minutos, sin necesidad de entrar.<\/p>\n Y como los robos se han disparado a niveles casi r\u00e9cord en Toronto desde 2015, la polic\u00eda dice que este y otros ataques computarizados son un factor importante detr\u00e1s de la explosi\u00f3n.<\/p>\n Es por eso que la polic\u00eda recomienda habitualmente t\u00e9cnicas antirrobo, como mantener el llavero en una caja de Faraday que impide que la se\u00f1al se copie desde fuera de la casa.<\/p>\n Tambi\u00e9n fue en 2015 cuando los investigadores dieron la voz de alarma sobre estas nuevas t\u00e9cnicas.<\/p>\n A finales del verano de ese a\u00f1o, a los cient\u00edficos brit\u00e1nicos y holandeses finalmente se les permiti\u00f3 publicar sus hallazgos sobre la seguridad de los autom\u00f3viles despu\u00e9s de haber sido bloqueados durante dos a\u00f1os por los abogados de Volkswagen, que hab\u00edan ganado una orden judicial brit\u00e1nica contra la publicaci\u00f3n de sus hallazgos.<\/p>\n Su art\u00edculo cient\u00edfico, subtitulado \u201cC\u00f3mo abrir cerraduras de forma inal\u00e1mbrica en un inmovilizador de veh\u00edculos\u201d, detallaba varios \u201cataques pr\u00e1cticos\u201d que los ladrones estaban utilizando para tomar el control de autom\u00f3viles de alta gama, incluidos Porsche, Bentley y otras marcas bajo el paraguas corporativo de Volkswagen.<\/p>\n “A partir de nuestra colaboraci\u00f3n con la polic\u00eda local, qued\u00f3 claro que a veces los autos son robados y nadie puede explicar c\u00f3mo”, escribieron los cient\u00edficos, explicando la motivaci\u00f3n de su estudio antes de detallar las formas en que los ladrones pueden romper con relativa facilidad las salvaguardas criptogr\u00e1ficas de un veh\u00edculo y derrotar el dispositivo inmovilizador que est\u00e1 destinado a permitir que un autom\u00f3vil arranque solo en presencia del llavero.<\/p>\n En su art\u00edculo, los investigadores argumentaron que los fabricantes de autom\u00f3viles no hab\u00edan prestado suficiente atenci\u00f3n a la seguridad mientras presionaban para informatizar sus veh\u00edculos.<\/p>\n \u201cEn alg\u00fan momento, la llave mec\u00e1nica fue retirada del veh\u00edculo pero los mecanismos criptogr\u00e1ficos no fueron reforzados para compensar\u201d, escribieron.<\/p>\n “El software de los autom\u00f3viles existentes est\u00e1 dise\u00f1ado teniendo en cuenta la seguridad, pero a\u00fan es inmaduro en t\u00e9rminos de seguridad”, escribieron.<\/p>\n Volkswagen hab\u00eda solicitado originalmente que los cient\u00edficos publicaran una versi\u00f3n abreviada de su art\u00edculo sin los c\u00f3digos utilizados para descifrar los sistemas de seguridad de los veh\u00edculos, pero los cient\u00edficos se negaron.<\/p>\n Finalmente, los cient\u00edficos ganaron en los tribunales y se public\u00f3 una versi\u00f3n ligeramente abreviada de sus hallazgos en el simposio de seguridad USENIX de 2015 de la Asociaci\u00f3n de Sistemas de Computaci\u00f3n Avanzados.<\/p>\n Los investigadores notaron que Volkswagen utiliz\u00f3 sus hallazgos para resolver algunos de los problemas que hab\u00edan descubierto.<\/p>\n Volkswagen tambi\u00e9n estaba lejos de ser el \u00fanico fabricante de autom\u00f3viles vulnerable al \u201cmouse jacking\u201d. Los veh\u00edculos m\u00e1s com\u00fanmente robados en Toronto incluyen modelos populares de Toyota y Honda, as\u00ed como SUV de lujo de Lexus y Range Rover. En otras \u00e1reas del GTA, los objetivos comunes incluyen las camionetas GMC, Dodge y Ford. Y en Estados Unidos, las marcas coreanas Kia y Hyundai se han visto obligadas a pagar acuerdos por modelos que eran demasiado vulnerables a los robos inform\u00e1ticos.<\/p>\n En lo que va de 2023, los robos de veh\u00edculos en Toronto se han disparado casi otro 30 por ciento desde el a\u00f1o pasado. Hasta el 1 de noviembre, la ciudad hab\u00eda reportado casi 10,000 robos, b\u00e1sicamente igualando el a\u00f1o 2022 con dos meses de sobra y en camino de casi desafiar el r\u00e9cord de 2003.<\/p>\n En otros lugares, los robos han aumentado m\u00e1s del 50 por ciento en Quebec, el 18,3 por ciento en Alberta y el 34,5 por ciento en el Atl\u00e1ntico canadiense, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n \u00c9quit\u00e9, un grupo sin fines de lucro que trabaja con la polic\u00eda y la industria de seguros.<\/p>\n El portavoz de \u00c9quit\u00e9, Bryan Gast, dijo que los fabricantes de veh\u00edculos deber\u00edan actualizar y mejorar sus medidas antirrobo para evitar robos f\u00e1ciles.<\/p>\n Mientras tanto, los propietarios de veh\u00edculos pueden hacer varias cosas, incluido estacionar en un garaje seguro o en un \u00e1rea bien iluminada; equipar veh\u00edculos con dispositivos de seguimiento GPS; colocar un llavero en una bolsa de Faraday mientras est\u00e1 en casa; utilizar dispositivos que muestren a los ladrones que el veh\u00edculo est\u00e1 protegido; e instalar un dispositivo inmovilizador de calidad con un desactivador de encendido que protege contra la reprogramaci\u00f3n y otros ataques.<\/p>\n Los propietarios tambi\u00e9n deben asegurarse de cerrar sus veh\u00edculos con llave y activar sus sistemas de seguridad, y nunca dejar su autom\u00f3vil encendido o con la llave o el control remoto adentro sin supervisi\u00f3n, dijo Gast.<\/p>\n Por motivos de seguridad, Gast enfatiz\u00f3 que los propietarios de veh\u00edculos no deben intentar rastrear f\u00edsicamente su veh\u00edculo robado ni ponerse en peligro y siempre deben informar cualquier actividad sospechosa a la polic\u00eda.<\/p>\n A fines del mes pasado, la polic\u00eda de Toronto anunci\u00f3 la recuperaci\u00f3n de m\u00e1s de 1.000 veh\u00edculos, valorados en casi 60 millones de d\u00f3lares, en una investigaci\u00f3n denominada \u201cProyecto Stallion\u201d.<\/p>\n En muchos casos, los veh\u00edculos fueron recuperados mientras se preparaban para ser enviados al extranjero, y los veh\u00edculos se recuperaron de las \u00e1reas de estacionamiento y otros puntos entre Toronto y el Puerto de Montreal, inform\u00f3 el Superintendente. dijo Ron Taverner, advirtiendo que el Proyecto Stallion apuntaba en gran medida a personas en el extremo inferior de la jerarqu\u00eda de la organizaci\u00f3n criminal.<\/p>\n “Es muy dif\u00edcil llegar a la cabeza de la serpiente”, dijo.<\/p>\n Mientras tanto, los delincuentes siguen mejorando a la hora de piratear los sistemas de seguridad de los veh\u00edculos. Hace una d\u00e9cada, ladrones sofisticados pod\u00edan hackear el sistema de seguridad de un autom\u00f3vil en 30 minutos. Ahora se puede hacer en menos de un minuto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La \u00faltima crisis de robo de autom\u00f3viles termin\u00f3 con el auge de la tecnolog\u00eda sin llave que bloque\u00f3 la t\u00e9cnica de cableado caliente de…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":513963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-513962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/513962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=513962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/513962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":513964,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/513962\/revisions\/513964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/513963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=513962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=513962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=513962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}