{"id":514701,"date":"2023-12-12T10:13:05","date_gmt":"2023-12-12T14:13:05","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=514701"},"modified":"2023-12-12T10:13:05","modified_gmt":"2023-12-12T14:13:05","slug":"por-poca-infraestructura-y-precios-canada-enfrenta-una-disminucion-del-interes-por-los-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2023\/12\/12\/por-poca-infraestructura-y-precios-canada-enfrenta-una-disminucion-del-interes-por-los-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Por poca infraestructura y precios, Canad\u00e1 enfrenta una disminuci\u00f3n del inter\u00e9s por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-big-size wp-image-514702\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-1200x671.png\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-1200x671.png 1200w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-300x168.png 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-768x429.png 768w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-636x356.png 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM-131x73.png 131w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Screen-Shot-2023-12-12-at-9.11.43-AM.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b><i>Mientras Canad\u00e1 contin\u00faa su trabajo hacia emisiones netas de carbono cero, incluso a trav\u00e9s de su mandato de que al menos el 20 por ciento de las ventas de autom\u00f3viles sean veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV) para 2026, un nuevo informe que muestra un inter\u00e9s cada vez menor en los productos plantea dudas sobre si ese objetivo es factible.<\/i><\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><i><br \/>\n<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Estel lunes, AutoTrader.ca public\u00f3 sus principales datos de b\u00fasqueda de 2023 sobre los veh\u00edculos m\u00e1s populares buscados en su mercado este a\u00f1o y, si bien mostr\u00f3 un aumento en la popularidad de las camionetas, el n\u00famero que muestra la intenci\u00f3n de comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico ha disminuido considerablemente en un a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 2022, los datos encontraron que alrededor del 68 por ciento de los compradores de autom\u00f3viles que no pose\u00edan un veh\u00edculo el\u00e9ctrico mostraban la intenci\u00f3n de comprar uno en medio de los elevados precios de la gasolina que enfrentaban y la creciente inflaci\u00f3n. Este a\u00f1o, esa intenci\u00f3n de compra se redujo al 56 por ciento y, si bien sigue siendo m\u00e1s de la mitad de las encuestados, a\u00fan as\u00ed fue una ca\u00edda importante.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;As\u00ed que los precios de la gasolina son m\u00e1s altos, la gente est\u00e1 m\u00e1s interesada en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, los precios de la gasolina son m\u00e1s bajos, ese inter\u00e9s comienza a suavizarse un poco&#8221;, dijo la editora en jefe de AutoTrader, Jodi Lai, a Global News en una entrevista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre las personas que dijeron que no ten\u00edan planes de cambiar a un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, el 40 por ciento dijo que los elevados precios de los veh\u00edculos eran la causa principal, siendo las tasas de inter\u00e9s y la inflaci\u00f3n tambi\u00e9n las principales razones.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seg\u00fan AutoTrader, s\u00f3lo uno de cada 10 canadienses posee un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y, aunque encontr\u00f3 que el inter\u00e9s por combustibles alternativos muestra un porcentaje mayor que hace un a\u00f1o, las b\u00fasquedas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos representan menos del tres por ciento en general en el sitio web del mercado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero a medida que el informe se\u00f1ala la disminuci\u00f3n, plantea dudas sobre el plan de Canad\u00e1 para impulsar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y convertirla en una mayor\u00eda de las ventas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Greig Mordue, presidente de pol\u00edtica de fabricaci\u00f3n avanzada en la escuela de ingenier\u00eda de la Universidad McMaster, dijo que aunque la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Canad\u00e1 est\u00e1 aumentando, todav\u00eda hay problemas como infraestructura, costo de mantenimiento, precio y vida \u00fatil de las bater\u00eda,<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Nuestra transici\u00f3n todav\u00eda estamos avanzando hacia arriba, pero nuestra transici\u00f3n a la electrificaci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s lenta, muy probablemente que la de nuestros formuladores de pol\u00edticas m\u00e1s optimistas&#8221;, dijo en una entrevista.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se\u00f1al\u00f3 que los a\u00f1os planificados para las ventas de autom\u00f3viles podr\u00edan ser problem\u00e1ticos porque son una combinaci\u00f3n de los objetivos del gobierno federal, las expectativas de la industria y el propio mercado canadiense.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Tenemos la expectativa del gobierno de Canad\u00e1 de que los consumidores aumenten r\u00e1pidamente su apetito por los veh\u00edculos el\u00e9ctricos&#8221;, dijo Mordue. \u201cLa realidad es que el mercado dice que no estamos del todo preparados. Y los fabricantes de autom\u00f3viles han dicho que probablemente no los tengamos para la venta. Y el gobierno queda para decir, \u2018pero nosotros dijimos&#8217;\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, Oliver Anderson, director de comunicaciones del Ministro de Medio Ambiente y Cambio Clim\u00e1tico, Steven Guilbeault, dijo en un comunicado que el problema es que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no siempre est\u00e1n disponibles para su compra &#8220;en el lote&#8221;, pero sus n\u00fameros muestran un supuesto inter\u00e9s en aumento. .<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Canad\u00e1 siguen aumentando y la gente los compra a un ritmo sin precedentes&#8221;, dijo en un correo electr\u00f3nico. &#8220;Desde hace varios a\u00f1os, seguimos estableciendo r\u00e9cords de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos como parte de todos los veh\u00edculos vendidos en Canad\u00e1&#8221;.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Anderson continu\u00f3 diciendo que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representaron uno de cada ocho de todos los veh\u00edculos nuevos en el tercer trimestre de este a\u00f1o, frente a uno de cada 10 en el segundo trimestre.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A\u00f1adi\u00f3 que el gobierno est\u00e1 trabajando para abordar los diversos problemas de encontrar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico en lotes apoyando una \u201ccadena de suministro s\u00f3lida y una infraestructura de carga\u201d. Esto incluye un plan para introducir medidas regulatorias para garantizar que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e9n disponibles para el mercado canadiense, en lugar de venderse en otros lugares.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si bien los veh\u00edculos el\u00e9ctricos mostraron una disminuci\u00f3n en el informe, Autotrader encontr\u00f3 que entre los veh\u00edculos m\u00e1s buscados de este a\u00f1o, el 60 por ciento estaban compuestos por sedanes cuatro puertas de lujo y autos deportivos, mientras que la camioneta Ford F-150 hizo su novena aparici\u00f3n como el veh\u00edculo m\u00e1s buscado de Canad\u00e1. Pero el informe tambi\u00e9n mostr\u00f3 que entre los veh\u00edculos m\u00e1s vendidos de 2023, nueve de los 10 veh\u00edculos m\u00e1s vendidos eran veh\u00edculos utilitarios funcionales como camionetas y SUV, todos a gasolina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lai dijo que habla de las aspiraciones de las personas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Me gusta pensar que es un muy buen reflejo de c\u00f3mo se sienten los canadienses, con qu\u00e9 sue\u00f1an y cu\u00e1les son sus compras m\u00e1s pr\u00e1cticas&#8221;, dijo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, dependiendo de d\u00f3nde vivieras en Canad\u00e1, el tipo de veh\u00edculo al que recurr\u00edan variaba. Alberta y Manitoba observaron una afinidad por los veh\u00edculos grandes, y este \u00faltimo mostr\u00f3 un gran inter\u00e9s en los veh\u00edculos utilitarios deportivos. Mientras tanto, las Islas Mar\u00edtimas estaban dando marcha atr\u00e1s en cuanto a la \u201creducci\u00f3n de tama\u00f1o\u201d, y las camionetas y los SUV tambi\u00e9n constitu\u00edan una gran mayor\u00eda de los veh\u00edculos m\u00e1s buscados en esa regi\u00f3n. En Quebec, los estilos econ\u00f3micos como el Honda Civic y el Toyota RAV4 se encontraban entre los m\u00e1s buscados, mientras que Ontario se centr\u00f3 m\u00e1s en los sedanes 4 puertas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando se trata de tama\u00f1os de autom\u00f3viles, estos tambi\u00e9n son cada vez m\u00e1s grandes. Un informe de la Iniciativa Global de Econom\u00eda de Combustible mostr\u00f3 que los SUV ahora representan la mayor\u00eda del mercado de autom\u00f3viles nuevos a nivel mundial. Seg\u00fan el informe, las emisiones podr\u00edan haber ca\u00eddo m\u00e1s de un 30 por ciento entre 2010 y 2022 si los veh\u00edculos no hubieran aumentado cada vez m\u00e1s en tama\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mordue dijo que a medida que los gobiernos y la industria intenten aumentar la electrificaci\u00f3n de nuestros veh\u00edculos, ser\u00e1 necesario implementar muchas m\u00e1s medidas de las que ya se han hecho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Esto no es necesariamente un problema de Canad\u00e1, es un problema y est\u00e1n haciendo fuertes esfuerzos y no parece ser suficiente, pero seguir\u00e1n insistiendo&#8221;, dijo Mordue.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cPero 2026 est\u00e1 a un paso de distancia, 2030 es otro hito importante. Y es 2035, entonces, \u00bfqu\u00e9 significa &#8220;eso&#8221;? Bueno, ahora mismo significa cero por ciento de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna y eso ser\u00e1 una gran barrera. Y requiere mucho esfuerzo, concentraci\u00f3n y muchos cambios por parte de muchas partes interesadas\u201d.<\/span><\/p>\n<p>\u00bfEstamos poniendo el carro adelante del caballo?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 &nbsp; Mientras Canad\u00e1 contin\u00faa su trabajo hacia emisiones netas de carbono cero, incluso a trav\u00e9s de su mandato de que al menos el 20&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":514702,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-514701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":514703,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514701\/revisions\/514703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/514702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}