![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Screen-Shot-2024-03-12-at-10.52.28-AM-1200x748.png\")
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Brasil es el\u00a0mayor exportador de carne del mundo<\/a>. Lo que muchos no saben es que esa carne llega a varios rincones del mundo en forma de animales todav\u00eda vivos. Decenas de miles de bueyes, sobre todo, parten cada a\u00f1o desde los puertos de Brasil y pasan semanas hacinados en alta mar antes de ser abatidos.<\/p>\n La mayor\u00eda desembarcan en pa\u00edses de Oriente Medio, que quieren el ganado vivo para asegurarse de que se siga el\u00a0rito halal<\/a>, que exige que el animal est\u00e9 orientado hacia la Meca y sea sacrificado por un musulm\u00e1n, con un corte de cuchillo en la garganta.<\/p>\n En febrero, uno de esos barcos sali\u00f3 del sur de Brasil e hizo una parada para repostar en Ciudad del Cabo. La ciudad sudafricana se llen\u00f3 r\u00e1pidamente de un fuerte hedor que llam\u00f3 la atenci\u00f3n de sus habitantes. La alcald\u00eda detect\u00f3 que el origen estaba en el puerto.<\/p>\n Una ONG local consigui\u00f3 un permiso judicial para entrar en la embarcaci\u00f3n y verific\u00f3 el deplorable estado en que se encontraban 19.000 bueyes, sobre todo por los niveles de suciedad. Veterinarios de la organizaci\u00f3n tuvieron que someter a ocho animales a eutanasia, mientras que otros fueron encontrados muertos. El 20 de febrero, el barco parti\u00f3 rumbo a Irak, tal como estaba previsto, despu\u00e9s de reabrir un viejo debate sobre la continuidad de esta pr\u00e1ctica comercial.<\/p>\n La directora jur\u00eddica del F\u00f3rum Nacional de Defensa y Protecci\u00f3n Animal de Brasil, Ana Paula Vasconcelos, asegura por tel\u00e9fono que el incidente del barco retrata lo que supone la exportaci\u00f3n de animales vivos. \u201cEra una escena de horror por la acumulaci\u00f3n extrema de heces y orina.<\/p>\n Los animales estaban encima de sus propios excrementos, con animales muertos, enfermos y heridos (\u2026) es una actividad que tiene que parar inmediatamente porque es nociva para todo el mundo y adem\u00e1s no se justifica ni siquiera financieramente\u201d.<\/p>\n Brasil exporta ganado vivo desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. La ley determina que, antes de empezar el viaje, los animales pasen al menos una semana en un recinto en el que se verifica su estado de salud y se realizan pruebas y controles veterinarios. Tambi\u00e9n exige que, para el transporte terrestre, los animales no pasen m\u00e1s de 12 horas en un cami\u00f3n, y en el caso de viajes en avi\u00f3n, que puedan estar de pie y con un m\u00ednimo de diez cent\u00edmetros sobre sus cabezas.<\/p>\n En cambio, no se establecen requisitos espec\u00edficos para las traves\u00edas en barco, el tama\u00f1o de los corrales o el tiempo de duraci\u00f3n del viaje. Normalmente son varias semanas. Los activistas aseguran que la mayor\u00eda de los barcos son muy antiguos y no cumplen los requisitos m\u00ednimos de seguridad para los animales. La Confederaci\u00f3n de la Agricultura y Ganader\u00eda de Brasil (CNA), que agrupa a las principales empresas del sector, declin\u00f3 participar en este reportaje.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Brasil es uno de los mayores productores de carne del mundo y el\u00a0segundo mayor exportador de bovinos<\/a>\u00a0vivos, s\u00f3lo superado por Australia. El a\u00f1o pasado, export\u00f3 animales por valor de 488 millones de d\u00f3lares, unas 198.000 toneladas. Es un aumento del 154% en comparaci\u00f3n con 2022. M\u00e1s de la mitad de esos bueyes acabaron en Turqu\u00eda. Los otros pa\u00edses que m\u00e1s importaron fueron Irak, L\u00edbano, Egipto y Jordania, seg\u00fan informaciones del Ministerio de Agricultura y Ganader\u00eda, que asegura que se est\u00e1 trabajando para ampliar los mercados compradores.<\/p>\n Mientras tanto, los activistas brasile\u00f1os est\u00e1n dando la batalla desde hace tiempo para acabar con esta pr\u00e1ctica. El a\u00f1o pasado, consiguieron que la Justicia la prohibiera, pero se trataba de una decisi\u00f3n provisional que no entrar\u00e1 en vigor hasta que se pronuncie una corte de apelaci\u00f3n.<\/p>\n El juez ped\u00eda en su sentencia que, ya que Brasil tiene la \u201cverg\u00fcenza eterna\u201d de ser el \u00faltimo pa\u00eds de Am\u00e9rica en abolir la esclavitud, que al menos no sea el \u00faltimo en \u201crespetar efectivamente los\u00a0derechos de los animales no humanos<\/a>\u201d. En paralelo, crecen las presiones para que se legisle sobre el tema. Ya existe un proyecto de ley prohibiendo el transporte de animales vivos, pero a\u00fan no se ha votado, y el parlamento brasile\u00f1o, con una fuerte presencia de congresistas con intereses en el poderoso sector agropecuario<\/a>, no ofrece un escenario muy halag\u00fce\u00f1o.<\/p>\n El debate reaparece cada vez que hay alg\u00fan incidente. En los \u00faltimos a\u00f1os, hubo al menos otros dos accidentes con ganado exportado vivo. En 2012, m\u00e1s de 2.000 animales con destino a Egipto murieron asfixiados durante el viaje porque fall\u00f3 el sistema de ventilaci\u00f3n del barco.<\/p>\n En 2015, una embarcaci\u00f3n parti\u00f3 del estado de Par\u00e1, cerca del delta del Amazonas, rumbo a Venezuela. Llevaba a bordo 5.000 bueyes y 700 toneladas de petr\u00f3leo. Naufrag\u00f3 muy cerca de la costa, dejando miles de cad\u00e1veres bajo el agua, otros varados en las playas cercanas y un grav\u00edsimo problema ambiental.<\/p>\n <\/p>\n El buque de carga que transporta vacas vivas, Gulf Livestock 1, en una fotograf\u00eda de archivo.GRAHAM FLETT (AP) – Un barco procedente de…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":516368,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-516367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latinoamerica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=516367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":516369,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516367\/revisions\/516369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/516368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=516367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=516367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=516367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Fue](\"https:\/\/imagenes.elpais.com\/resizer\/G3dMvCHk4ukaSp9ns-QZlHPuEA8=\/414x0\/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com\/prisa\/RVYBKKEYOBCUJDG7TYPPOFCOEY.png\")
<\/span>Una de las 19 mil vacas provenientes de Brasil encontradas en Ciudad del Cabo .
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