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Con los trabajadores portuarios de EE. UU. en huelga desde este martes por la ma\u00f1ana, los consumidores, especialmente en Canad\u00e1, con sus estrechos v\u00ednculos comerciales con EE. UU., pronto podr\u00edan comenzar a ver una escasez de productos o un aumento en los precios.<\/p>\n
Todo, desde frutas y verduras hasta veh\u00edculos importados y equipos electr\u00f3nicos, podr\u00eda verse afectado por la huelga, que est\u00e1 liderada por trabajadores portuarios en la Costa Este de EE. UU. y la Costa del Golfo.<\/p>\n
El sindicato International Longshoremen’s Association (ILA), que representa a 45.000 trabajadores, est\u00e1 en huelga por salarios m\u00e1s altos despu\u00e9s de que las negociaciones con el grupo de empleadores United States Maritime Alliance (USMX) fracasaran.<\/p>\n
Los expertos que hablaron con CBC News en general coincidieron en que los consumidores canadienses podr\u00edan sentir alg\u00fan impacto por la huelga, que reducir\u00e1 el transporte mar\u00edtimo estadounidense a la mitad y se espera que cueste a la econom\u00eda estadounidense miles de millones de d\u00f3lares por d\u00eda.<\/p>\n
“Una interrupci\u00f3n en estos puertos afecta significativamente a la cadena de suministro y a la disponibilidad de esos bienes en Canad\u00e1 en general”, dijo Pascal Chan, director s\u00e9nior de transporte, infraestructura y construcci\u00f3n de la C\u00e1mara de Comercio de Canad\u00e1.<\/p>\n
Productos agr\u00edcolas, venta minorista y autom\u00f3viles<\/strong><\/em> El comercio minorista tambi\u00e9n es una preocupaci\u00f3n antes de la agitada temporada navide\u00f1a. Las empresas generalmente intentan obtener su inventario navide\u00f1o con anticipaci\u00f3n, antes de que comience la fiebre de las compras, se\u00f1al\u00f3 Chan.<\/p>\n “Cualquier cosa que altere significativamente la infraestructura de transporte en los EE. UU. tiene impactos en la econom\u00eda global, y eso realmente se magnifica aqu\u00ed en Canad\u00e1 dado el importante comercio bidireccional y las cadenas de suministro profundamente integradas entre nuestros dos pa\u00edses”, dijo.<\/p>\n “Creo que comenzaremos a sentirlo muy, muy r\u00e1pidamente, ya sea en escasez de productos o en precios. Porque si no podemos obtener lo que necesitamos, eso aumenta la presi\u00f3n de los costos sobre muchos de estos productos”.<\/p>\n La industria automotriz tambi\u00e9n se ver\u00e1 afectada. Quienes hayan pedido autos fabricados en el extranjero sentir\u00e1n los efectos primero, y las piezas de autom\u00f3viles se ver\u00e1n afectadas poco despu\u00e9s, dijo Flavio Volpe, presidente de la Asociaci\u00f3n de Fabricantes de Piezas de Automoci\u00f3n.<\/p>\n Los puertos de la Costa Este dan servicio a todas las marcas de autom\u00f3viles importadas a Canad\u00e1, seg\u00fan Volpe.<\/p>\n Algunas compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n han notificado a los clientes que est\u00e1n aplicando un recargo adicional en futuros env\u00edos. El gigante del transporte de contenedores Maersk, por ejemplo, ha dicho que introducir\u00e1 un recargo por interrupci\u00f3n de hasta 3.780 d\u00f3lares estadounidenses por contenedor, mientras que la naviera MSC ha dicho que aplicar\u00e1 un recargo por operaci\u00f3n de emergencia de hasta 3.798 d\u00f3lares estadounidenses por contenedor.<\/p>\n Si te gusta comer pi\u00f1as y bananas…<\/em><\/strong> “Alrededor del 80 por ciento de los pl\u00e1tanos que se env\u00edan a los EE. UU. llegan a trav\u00e9s de la Costa Este”, dijo.<\/p>\n Y en alg\u00fan momento, los pl\u00e1tanos podr\u00edan no llegar a nosotros en absoluto.<\/p>\n “Si esto contin\u00faa durante un per\u00edodo prolongado de tiempo, tal vez veamos escasez de productos, bienes de consumo, ropa, productos electr\u00f3nicos y autom\u00f3viles que se env\u00edan a Am\u00e9rica del Norte”, dijo Johnson.<\/p>\n Anthony Formusa, presidente de la importadora y distribuidora de frutas y verduras National Produce Marketing Inc., dice que algunas de sus pi\u00f1as y mangos ya est\u00e1n estancados en el limbo de los env\u00edos.<\/p>\n “Los retrasos est\u00e1n provocando nuestra incapacidad de traer el producto para satisfacer la demanda que tenemos y satisfacer los pedidos de nuestros clientes”, dijo.<\/p>\n Dado que los alimentos que importa la empresa son perecederos y se env\u00edan a largas distancias (algunos de ellos frutas tropicales de Am\u00e9rica del Sur y Central, o Espa\u00f1a, Marruecos y Egipto), “cada d\u00eda que el producto se retrasa tiene un impacto en la vida \u00fatil del producto en s\u00ed”.<\/p>\n “Hipot\u00e9ticamente… una huelga de tres d\u00edas resultar\u00eda en un retraso de 15 d\u00edas en la descarga de nuestro contenedor”, dijo Formusa.<\/p>\n “Y 15 d\u00edas definitivamente sugerir\u00edan que el producto no tendr\u00eda valor de mercado. As\u00ed que hay muchas p\u00e9rdidas potenciales en juego”.<\/p>\n Aunque Formusa se\u00f1ala que su empresa env\u00eda algunos de sus productos a puertos de Delaware y Nueva Jersey, y al puerto de Filadelfia, este \u00faltimo no se ha visto afectado por la huelga porque algunos de sus trabajadores est\u00e1n representados por un sindicato independiente.<\/p>\n Bondi Produce, el mayor distribuidor de productos frescos para servicios de alimentaci\u00f3n de Ontario, s\u00f3lo espera peque\u00f1as interrupciones, seg\u00fan su vicepresidente Matt DuPerrouzel. La empresa realiza m\u00e1s de 1.000 entregas al d\u00eda.<\/p>\n “Hemos hablado con nuestros importadores de bananas y pi\u00f1as”, dijo DuPerrouzel.<\/p>\n “Yo dir\u00eda que el 90 por ciento de nuestros productos, especialmente en la temporada de alta mar como ahora, llegar\u00e1n al puerto de Filadelfia. Es uno de los principales centros de productos agr\u00edcolas que utilizamos en Am\u00e9rica del Norte”.<\/p>\n La empresa espera s\u00f3lo un aumento marginal de los precios. “No tenemos a nadie haciendo sonar la bocina ni levantando banderas rojas masivas sobre la disponibilidad y no estamos viendo ning\u00fan aumento dr\u00e1stico”, dijo DuPerrouzel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde productos frescos hasta comercio minorista y autom\u00f3viles importados, podr\u00eda verse afectado por la huelga Con los trabajadores portuarios de EE.…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":521909,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-521908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/521908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=521908"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/521908\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":521910,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/521908\/revisions\/521910"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/521909"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=521908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=521908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=521908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nChan dijo que la huelga afectar\u00e1 particularmente a la importaci\u00f3n de productos perecederos, especialmente productos agr\u00edcolas que no se cultivan en Canad\u00e1 o que actualmente est\u00e1n fuera de temporada, que podr\u00edan escasear o volverse m\u00e1s caros.<\/p>\n
\nLos canadienses podr\u00edan ver una escasez de ciertas frutas y verduras en los pr\u00f3ximos d\u00edas, y probablemente las pi\u00f1as y las bananas entre ellas, dijo Fraser Johnson, profesor de gesti\u00f3n de operaciones en la Universidad Western en London, Ontario.<\/p>\n