{"id":525624,"date":"2024-12-01T22:17:26","date_gmt":"2024-12-02T02:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=525624"},"modified":"2024-12-01T22:17:26","modified_gmt":"2024-12-02T02:17:26","slug":"como-una-lucha-de-egos-entre-dos-arquitectos-dio-origen-a-la-torre-chrysler-uno-de-los-edificios-mas-emblematicos-de-nueva-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2024\/12\/01\/como-una-lucha-de-egos-entre-dos-arquitectos-dio-origen-a-la-torre-chrysler-uno-de-los-edificios-mas-emblematicos-de-nueva-york\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo una lucha de egos entre dos arquitectos dio origen a la torre Chrysler, uno de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos de Nueva York"},"content":{"rendered":"
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Durante 11 meses, el edificio Chrysler fue la estructura m\u00e1s alta del planeta.<\/p><\/div>\n

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\u201cEs bueno tener competencia. Te empuja a hacerlo mejor\u201d.<\/b><\/em><\/p>\n<\/div>\n

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La frase atribuida al malogrado dise\u00f1ador italiano Gianni Versace (1946-1997) resume el proceso que termin\u00f3 con el alumbramiento de uno de los edificios m\u00e1s emblem\u00e1ticos de Nueva York: la torre Chrysler.<\/p>\n<\/div>\n

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El rascacielos de estilo art dec\u00f3 de\u00a077 pisos y 319 metros de altura, fue inaugurado en 1930 y fue la estructura m\u00e1s alta construida por el hombre, hasta la apertura, once meses despu\u00e9s, del no menos emblem\u00e1tico Empire State Bulding, a solo unas cuadras de distancia.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, historiadores y expertos aseguran que la edificaci\u00f3n no habr\u00eda conseguido el t\u00edtulo de no ser por el pulso que su creador el arquitecto William van Alen (1883-1954), manten\u00eda con un competidor llamado Harold Craig Severance (1879-1941).<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0\u00a0La invenci\u00f3n del asecensor y el desarrollo de nuevas t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n cambiaron el horizonte de Nueva York para siempre.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

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De socios a rivales<\/h2>\n<\/div>\n
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La incursi\u00f3n de Van Alen en el mundo de la arquitectura comenz\u00f3 con una tragedia, luego de que su padre muriera alrededor de 1890 arrollado por un tranv\u00eda y \u00e9l tuviera que conseguir un empleo en una firma de arquitectos para ayudar a sustentar a su familia. All\u00ed aprendi\u00f3 el oficio, seg\u00fan cuenta su biograf\u00eda publicada por el sitio web especializado en arquitectura Architectuul.<\/p>\n<\/div>\n

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En 1908, el joven gan\u00f3 una beca para estudiar arquitectura en Par\u00eds (Francia) durante tres a\u00f1os. A su regreso, trabaj\u00f3 en algunas firmas, pero en 1914 decidi\u00f3 crear una empresa con Severance, quien hab\u00eda hecho fama participando en varios proyectos arquitect\u00f3nicos.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, tras m\u00e1s de una d\u00e9cada de relaci\u00f3n laboiral,\u00a0la sociedad termin\u00f3 en malos t\u00e9rminos.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cHubo tensiones entre ambos sobre qui\u00e9n era el responsable de su \u00e9xito\u201d, relataron los periodistas Greg Young y Tom Meyers en un episodio de su podcast \u201cThe Bowery Boys\u201d dedicado al edificio Chrysler.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSeverance era bueno consiguiendo nuevos proyectos, porque era un hombre de negocios y muy social, mientras que Van Alan ten\u00eda habilidades para el dise\u00f1o y una visi\u00f3n moderna\u201d, agregaron.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cSe dice que Severance estaba cansado de que Van Alen recibiera todo el cr\u00e9dito\u00a0y adem\u00e1s cre\u00eda que los dise\u00f1os de su compa\u00f1ero les restaban clientes. Sea cual fuera la raz\u00f3n, en 1924, despu\u00e9s de 10 a\u00f1os, decidieron romper su sociedad e incluso terminaron en los tribunales para decidir qui\u00e9n se quedaba con los clientes\u201d, explicaron.<\/p>\n

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Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0A principios del siglo XX, Nueva York fue escenario de una feroz competencia para construir edificios cada vez m\u00e1s elevados.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

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La teor\u00eda sobre la lucha de egos es confirmada por el arquitecto espa\u00f1ol Pedro Torrijos, quien atribuy\u00f3 la ruptura a un art\u00edculo publicado en 1924 donde se exaltaba las virtudes del Albermarle, un edificio de oficinas de 16 pisos inaugurado en 1915 en Broadway.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEl art\u00edculo pon\u00eda por las nubes tanto al edificio como a su arquitecto, William van Alen, obviando que Van Alen no era el \u00fanico responsable del dise\u00f1o, sino que lo hab\u00eda hecho en colaboraci\u00f3n con su socio, Severance\u201d, relat\u00f3 Torrijos, quien desde 2013 viene contando historias sobre edificaciones emblem\u00e1ticas en su cuenta de X.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLa relaci\u00f3n entre ambos ya llevaba un tiempo deterior\u00e1ndose, pero que lo ningunearan abiertamente y por escrito cabre\u00f3 (molest\u00f3) bastante a Severance, lo cual provoc\u00f3 que el estudio se disolviese\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

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Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0\u00a0El Chrysler fue el edificio m\u00e1s alto del mundo hasta que se termin\u00f3 el emblem\u00e1tico Empire State.<\/p><\/div>\n

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La carrera hacia el cielo<\/h2>\n<\/div>\n
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Desde finales del siglo XIX, la bonanza econ\u00f3mica, la migraci\u00f3n interna y extranjera y nuevas tecnolog\u00edas, tales como la invenci\u00f3n del ascensor o el desarrollo de las t\u00e9cnicas de construcci\u00f3n con acero, sumergieron a Nueva York en un frenes\u00ed por levantar edificios cada vez m\u00e1s altos.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLos rascacielos eran una profec\u00eda autocumplida del mercado inmobiliario en ebullici\u00f3n\u201d, escribi\u00f3 Neal Bascomb en su libro \u201cHigher: A Historic Race to the Sky and the Making of a City\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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En 1928, y con apenas meses de diferencia,\u00a0los otrora socios recibieron encargos para construir el rascacielos m\u00e1s alto del mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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A Severance lo contact\u00f3 el banquero George Ohrstrom, quien quer\u00eda construir en Wall Street, el distrito financiero, la nueva sede del banco The Manhattan Company, una instituci\u00f3n financiera nacida en 1799 y que en 1955 se fusion\u00f3 con el Chase National Bank.<\/p>\n<\/div>\n

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Por su parte, a Van Alen lo llam\u00f3 el senador y especulador inmobiliario William Reynolds, quien tambi\u00e9n quer\u00eda una torre de apartamentos y oficinas en la intersecci\u00f3n de la calle 42 y la avenida Lexington, muy cerca de la Grand Central, la emblem\u00e1tica terminal de ferrocarriles de la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, poco despu\u00e9s Reynolds se retir\u00f3 de la carrera al ver que los dise\u00f1os vanguardistas de su arquitecto podr\u00edan dejarlo en la bancarrota. No obstante, le vendi\u00f3 el terreno y el proyecto a otro potentado:\u00a0Walter Chrysler, fundador de la que por entonces era una incipiente firma automotriz.<\/p>\n

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Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0\u00a0El 40 Wall Street, hoy propiedad de Donald Trump, compiti\u00f3 con el Chrysler por el t\u00edtulo del rascacielos m\u00e1s alto del mundo.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

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Los magnates de la \u00e9poca se dieron cuenta pronto que al bautizar a los edificios m\u00e1s altos y hermosos de la ciudad con el hombre de sus empresas obtendr\u00edan publicidad durante d\u00e9cadas.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLos rascacielos no solo eran edificios, sino trofeos. Desde sus comienzos estos edificios estaban asociados con empresas u hombres de negocios y eran prueba de lo exitoso que era un negocio o una persona\u201d, explicaron los periodistas Greg Young y Tom Meyers en su podcast.<\/p>\n<\/div>\n

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A principios de 1929, Chrysler anunci\u00f3 a la prensa que construir\u00eda una torre de m\u00e1s de 40 pisos y que estar\u00eda lista en un a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

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A los d\u00edas, Ohrstrom y Severance presentaron su plan para construir un edificio, de estilo neocl\u00e1sico, de 47 plantas y a partir de all\u00ed estall\u00f3 una carrera de anuncios entre ambos bandos sobre la altura de los respectivos proyectos hasta que ambos terminaron nariz con nariz\u00a0en 70 pisos y 300 metros de altura.<\/p>\n<\/div>\n

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No obstante, Chrysler convoc\u00f3 a Van Alen para pedirle que hiciera lo necesario no solo para ganar el t\u00edtulo del rascacielos m\u00e1s alto del mundo, sino para construir un edificio ic\u00f3nico.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLe dio rienda suelta al esp\u00edritu creativo de Van Alen\u201d, escribi\u00f3 Torrijos, quien record\u00f3 que el arquitecto dise\u00f1\u00f3 personalmente algunos de los ornamentos exteriores de la torre, los cuales est\u00e1n inspirados en el mundo del autom\u00f3vil.<\/p>\n

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Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0\u00a0La aguja que corona el tope del edificio Chrysler fue el arma secreta con la que Van Alen gan\u00f3 la competencia a su exsocio.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n

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Un as bajo la manga<\/h2>\n<\/div>\n
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En marzo de 1929, comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del edificio Chrysler. El diario\u00a0The New York Times<\/i>\u00a0asegur\u00f3 en su momento que el proyecto, cuyo costo se estim\u00f3 en\u00a0US$ 50 millones, no solo resultar\u00eda en la estructura \u201cm\u00e1s alta del mundo\u201d, sino en una de las m\u00e1s bellas tambi\u00e9n.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cEl primer dise\u00f1o contaba con un domo de vidrio que daba la sensaci\u00f3n de una joya\u201d, record\u00f3 Young.<\/p>\n<\/div>\n

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Sin embargo, la idea del domo fue desechada y reemplazada por sucesivas coronas hasta llegar a la definitiva c\u00fapula de siete niveles decreciente y con ventanas triangulares,\u00a0fabricada con acero inoxidable.<\/p>\n<\/div>\n

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No obstante, el anuncio de Severance de que su torre de Wall Street tendr\u00eda en la cima un faro que la colocar\u00eda por encima de los 270 metros de altura forz\u00f3 a Van Alen a tomar medidas.<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed, para junio de 1924, el arquitecto ide\u00f3 un plan secreto: en el interior de la ahora emblem\u00e1tica corona se guardar\u00eda una aguja plateada que ser\u00eda desplegada una vez que se conociera las dimensiones definitivas del edificio rival.<\/p>\n<\/div>\n

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El 23 de octubre de 1929, Van Alen dio su golpe y de la cima del Chrysler comenz\u00f3 a surgir una antena que lo hizo 36,5 metros m\u00e1s alto que el 40 Wall Street y le permiti\u00f3 hacerse con el t\u00edtulo del rascacielos \u201cm\u00e1s alto del mundo\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLa aguja emergi\u00f3 como una mariposa de su capullo\u201d, escribi\u00f3 el arquitecto en sus diarios, donde admiti\u00f3 su preocupaci\u00f3n porque algo saliera mal en la operaci\u00f3n y la antena terminara precipit\u00e1ndose sobre los peatones.<\/p>\n<\/div>\n

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Un grupo de temerarios operarios armaron la punta del rascacielos dentro de la c\u00fapula a casi 300 metros de altura.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cLos hombres ensamblaron la aguja y la elevaron por la salida de incendios, asegur\u00e1ndola a la cima de la c\u00fapula y\u00a0arriesg\u00e1ndose a que un golpe de viento la arrojara al tr\u00e1fico\u201d, escribi\u00f3 Bascomb en su libro.<\/p>\n

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\"Retrato

Fuente de la imagen,Getty Images.\u00a0\u00a0Walter Chrysler, fundador de la empresa automotriz Chrysler, se sum\u00f3 a la carrera para construir el edificio m\u00e1s alto del mundo.<\/p><\/div>\n

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Seg\u00fan se mida<\/h2>\n<\/div>\n
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El secretismo con el que Van Alen manej\u00f3 su plan fue tal que la prensa, la cual report\u00f3 con avidez toda la carrera,\u00a0no registr\u00f3 la operaci\u00f3n\u00a0e incluso en un principio dio por ganador al 40 Wall Street de Severance.<\/p>\n<\/div>\n

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D\u00edas despu\u00e9s se produjo la ca\u00edda de la Bolsa de Valores que abri\u00f3 las puertas a la gran crisis del a\u00f1o 1929 y ello explica por qu\u00e9 no fue sino hasta un mes despu\u00e9s que los medios corrigieron y concedieron el honor al edificio Chrysler.<\/p>\n<\/div>\n

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Durante los seis meses que pasaron hasta que ambas edificaciones fueron finalmente abiertas al p\u00fablico, Severance pens\u00f3 en realizar alg\u00fan a\u00f1adido m\u00e1s, pero desisti\u00f3. \u00bfLa raz\u00f3n? Defendi\u00f3 que\u00a0su creaci\u00f3n era la estructura m\u00e1s alta en t\u00e9rminos de espacio \u00fatil.<\/p>\n<\/div>\n

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Hoy esa torre es una de las propiedades del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, mientras que el Chrysler es propiedad de fondos de inversi\u00f3n yu en 1978 fue designado como monumento de la ciudad.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u201cEs bueno tener competencia. Te empuja a hacerlo mejor\u201d. La frase atribuida al malogrado dise\u00f1ador italiano Gianni Versace (1946-1997) resume el proceso que…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":525625,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-525624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=525624"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":525626,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/525624\/revisions\/525626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/525625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=525624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=525624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=525624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}