![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screen-Shot-2025-02-15-at-11.22.33-AM-636x480.png\")
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POR FRANK TERRAZZANO Y KRIS SIMS<\/em><\/p>\n Para su cr\u00e9dito, los periodistas est\u00e1n haciendo preguntas dif\u00edciles al candidato a la jefatura del Partido Liberal, Mark Carney, sobre cu\u00e1nto costar\u00e1 su reemplazo del impuesto al carbono.<\/p>\n Hasta ahora, no parece\u00a0 estar interesado en dar una respuesta clara.<\/p>\n Durante un anuncio en Halifax, Carney dijo que eliminar\u00e1 el impuesto al carbono “al consumidor” y har\u00e1 que las grandes empresas lo paguen sin trasladar los costos a la gente com\u00fan.<\/p>\n Los periodistas claramente percibieron que algo no iba bien.<\/p>\n “\u00bfEso no se filtra en \u00faltima instancia?”, pregunt\u00f3 Todd Battis, presentador y jefe de la oficina de CTV Atlantic, a Carney en su anuncio y m\u00e1s tarde en una entrevista personal.<\/p>\n Esa es una gran pregunta, pero Carney la ignor\u00f3.<\/p>\n \u201cNo, porque lo que las grandes empresas producen, en general, no son productos que consumimos\u201d, respondi\u00f3 Carney. \u201c\u00bfUna empresa sider\u00fargica? \u00bfCu\u00e1nto acero utilizas hoy en d\u00eda, Todd?\u201d<\/p>\n Nota:<\/strong> los canadienses utilizan acero todos los d\u00edas, a menudo para generar energ\u00eda, transportar mercanc\u00edas, construir veh\u00edculos, construir viviendas y cultivar alimentos.<\/p>\n Carney afirma que las grandes empresas, en general, no producen productos que consumimos.<\/p>\n \u00bfLe parece correcto?<\/p>\n Esas empresas hacen algunas cosas importantes. El gobierno de Canad\u00e1 informa: \u201cUna de las industrias m\u00e1s grandes de Canad\u00e1, el sector sider\u00fargico, genera ventas anuales de m\u00e1s de 11.000 millones de d\u00f3lares, incluidos 3.000 millones en exportaciones, y emplea directamente a unos 35.000 trabajadores\u201d.<\/p>\n La pregunta de Battis merece una respuesta m\u00e1s honesta. \u00bfUn impuesto al carbono sobre las empresas repercute en los contribuyentes normales? S\u00ed, por supuesto que s\u00ed.<\/p>\n Si una refiner\u00eda de combustible se ve afectada por el impuesto al carbono de Carney, esa empresa trasladar\u00e1 ese costo del impuesto al carbono al resto de nosotros cuando llenemos nuestros veh\u00edculos y camiones con gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n Cuando Carney imponga a una empresa de servicios p\u00fablicos su impuesto al carbono, la empresa trasladar\u00e1 ese costo del impuesto al carbono a la gente com\u00fan que intenta mantener sus hogares calientes.<\/p>\n Cuando Carney haga que las plantas de fertilizantes paguen su impuesto al carbono, eso aumentar\u00e1 los costos para los agricultores y har\u00e1 que suba el precio de los alimentos.<\/p>\n Los medios de comunicaci\u00f3n se dieron cuenta y, con raz\u00f3n, le hicieron a Carney m\u00e1s preguntas sobre cu\u00e1nto costar\u00e1 su versi\u00f3n del impuesto al carbono a los canadienses.<\/p>\n \u201cUsted dice que eliminar\u00e1 el impuesto al carbono para el consumidor, pero \u00bfmantendr\u00e1 el impuesto al carbono industrial federal y, de ser as\u00ed, mantendr\u00e1 los niveles y aumentos gubernamentales actuales?\u201d, pregunt\u00f3 Chris Lambie, jefe de la oficina atl\u00e1ntica del National Post.<\/p>\n Hizo una pregunta clara y obvia. Esta fue la respuesta de Carney:<\/p>\n \u201cSi est\u00e1s sentado aqu\u00ed en Halifax y est\u00e1s tratando de tomar una decisi\u00f3n sobre comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o una bomba de calor o un aislamiento para el hogar o un mejor electrodom\u00e9stico, ver\u00e1s un nivel fijo claro de cr\u00e9dito que vas a obtener, pero nosotros, como gobierno federal, daremos la vuelta y monetizaremos eso de los grandes contaminadores, y de esa manera el contribuyente no se queda con el dinero\u201d, dijo Carney.<\/p>\n Nada en esa respuesta respondi\u00f3 remotamente a la pregunta clara de Lambie sobre si el impuesto al carbono de Carney seguir\u00eda aumentando.<\/p>\n Otros periodistas siguieron tratando de obtener claridad.<\/p>\n \u201cUsted ha apoyado el impuesto al carbono y ha defendido la postura del Primer Ministro Justin Trudeau sobre el impuesto al carbono, \u00bfpor qu\u00e9 ahora, por qu\u00e9 est\u00e1 haciendo esto ahora?\u201d, pregunt\u00f3 Lindsay Jones, del Globe and Mail.<\/p>\n Carney mostr\u00f3 sus cartas, reafirmando su apoyo al impuesto al carbono, y dijo que solo las grandes empresas pagar\u00e1n el costo.<\/p>\n \u201cLas percepciones de los impactos negativos del impuesto al carbono en los hogares, sin reconocer plenamente los impactos positivos de la devoluci\u00f3n, han hecho de este un tema m\u00e1s divisivo que ha sido alimentado por la desinformaci\u00f3n y las mentiras\u201d, dijo Carney.<\/p>\n Parece que Carney cree que es \u201cdesinformaci\u00f3n y mentiras\u201d cuando el mismo Director de Presupuesto Parlamentario ha informado repetidamente que el impuesto al carbono cuesta a los canadienses m\u00e1s de lo que reciben en devoluciones.<\/p>\n Los periodistas no se quedaron satisfechos.<\/p>\n He aqu\u00ed otra pregunta obvia:<\/p>\n \u201c\u00bfC\u00f3mo van a garantizar que esos \u2018grandes contaminadores\u2019 no pasen los costos a los canadienses trabajadores?\u201d, pregunt\u00f3 Luke Ettinger de CBC.<\/p>\n La respuesta fue despectiva.<\/p>\n \u201cCuando se mira el valor agregado final, voy a elegir de nuevo a nuestras empresas sider\u00fargicas, en t\u00e9rminos del impacto final del valor agregado de los cambios, estamos hablando de decenas de d\u00f3lares en autom\u00f3viles\u201d, dijo Carney.<\/p>\n \u00bfEso es todo? \u201c\u00bfDecenas de d\u00f3lares en un autom\u00f3vil?\u201d \u00bfEst\u00e1 Carney realmente reduciendo las serias preguntas sobre un impuesto al carbono industrial a nivel nacional a veinte d\u00f3lares por un auto nuevo?<\/p>\n Todos los canadienses, incluidos los periodistas, simplemente no aceptar\u00e1n estas respuestas simplistas. Y ahora est\u00e1 cambiando nuevamente su versi\u00f3n sobre el impuesto al carbono.<\/p>\n \u201cLa cuesti\u00f3n no era, por acu\u00f1ar una frase, si \u2018eliminar el impuesto\u2019, sino c\u00f3mo cambiarlo\u201d, dijo Carney. \u201cEstamos haciendo que las grandes empresas paguen por todos\u201d.<\/p>\n Entonces, \u00bfel impuesto al carbono no desaparecer\u00e1, solo se modificar\u00e1, y las empresas lo pagar\u00e1n, pero no lo trasladar\u00e1n a los dem\u00e1s?<\/p>\n Esto no es un asunto de risa para los canadienses, la mitad de los cuales est\u00e1n luchando para cubrir los gastos b\u00e1sicos de sus facturas.<\/p>\n Actualmente, el impuesto federal al carbono suma alrededor de 17 centavos por litro de gasolina, 21 centavos por litro de di\u00e9sel y 15 centavos por metro c\u00fabico de gas natural.<\/p>\n El impuesto al carbono hace que llenar el tanque de una minivan cueste alrededor de $13 adicionales, llenar el tanque de una camioneta cuesta alrededor de $20 m\u00e1s y el impuesto al carbono le cuesta a los camioneros de larga distancia alrededor de $200 adicionales en di\u00e9sel.<\/p>\n El hogar promedio de Alberta necesitar\u00e1 pagar m\u00e1s de $400 adicionales en el impuesto al carbono solo para calentar sus hogares este invierno.<\/p>\n Mientras tanto, el gobierno liberal todav\u00eda tiene previsto aumentar el impuesto al carbono nuevamente el 1 de abril.<\/p>\n A pesar de sus fallas, al menos el Primer Ministro Justin Trudeau ha sido claro sobre cu\u00e1nto cuesta el impuesto al carbono y qui\u00e9n lo paga.<\/p>\n Carney le debe a los periodistas y contribuyentes una respuesta clara a esta pregunta sobre su impuesto al carbono modificado: \u00bfCU\u00c1NTO COSTAR\u00c1?<\/p>\n <\/p>\n \u2013 Franco Terrazzano es el director federal y Kris Sims es el director de Alberta de la Federaci\u00f3n Canadiense de Contribuyentes.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El candidato a la jefatura del Partido Liberal cree que es “desinformaci\u00f3n y mentiras” cuando la PBO informa repetidamente que el impuesto al carbono…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":528576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,11191],"tags":[],"class_list":["post-528575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=528575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":528577,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/528575\/revisions\/528577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/528576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=528575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=528575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=528575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}