{"id":530123,"date":"2025-03-27T13:05:56","date_gmt":"2025-03-27T17:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=530123"},"modified":"2025-03-27T13:05:56","modified_gmt":"2025-03-27T17:05:56","slug":"el-deficit-comercial-de-estados-unidos-se-disparo-un-60-en-febrero-por-los-aranceles-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2025\/03\/27\/el-deficit-comercial-de-estados-unidos-se-disparo-un-60-en-febrero-por-los-aranceles-de-trump\/","title":{"rendered":"El d\u00e9ficit comercial de Estados Unidos se dispar\u00f3 un 60% en febrero por los aranceles de Trump"},"content":{"rendered":"
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Veh\u00edculos de Toyota en una terminal de importaciones en Long Beach (California). Foto Damian Dovarganes (AP)<\/p><\/div>\n

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– Las importaciones crecieron con fuerza al acelerar las empresas las compras para evitar la eventual subida de impuestos gracias a las aciones de Trump<\/em><\/h4>\n

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Los aranceles de Donald Trump est\u00e1n teniendo por ahora el efecto contrario al deseado por el mandatario. Las amenazas del presidente de Estados Unidos de imponer altos impuestos a las importaciones de mercanc\u00edas de todo tipo han provocado una aceleraci\u00f3n de las compras.\u00a0El d\u00e9ficit comercial ya pulveriz\u00f3 r\u00e9cords en enero<\/a>\u00a0y en febrero sigue disparado, seg\u00fan los\u00a0datos provisionales publicados este jueves por la Oficina del Censo<\/a>\u00a0de Estados Unidos. Ese desfase contribuye tambi\u00e9n a\u00a0lastrar a la econom\u00eda estadounidense, a la que no le est\u00e1n sentando nada bien las pol\u00edticas de Trump.<\/a><\/p>\n

El d\u00e9ficit comercial internacional fue de 147.914 millones de d\u00f3lares en febrero, seg\u00fan los datos con ajuste estacional. Aunque supone una ligera reducci\u00f3n frente a la cifra sin precedentes de enero, es la segunda cifra m\u00e1s alta de la serie hist\u00f3rica y aumenta un 60% frente a los 92.309 millones del mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Las exportaciones de bienes fueron de 178.599 millones de d\u00f3lares, 4.312 millones de d\u00f3lares m\u00e1s que hace un a\u00f1o, pero lo que se dispararon fueron las importaciones, que sumaron 326.513 millones de d\u00f3lares, frente a los 266.596 millones de enero de 2024.<\/p>\n

El tir\u00f3n de las importaciones y del d\u00e9ficit se concentra en los suministros industriales (donde se incluye el petr\u00f3leo), bienes de capital y de consumo. Los datos avanzados por el censo no desglosan la evoluci\u00f3n de las importaciones, las exportaciones y el d\u00e9ficit por pa\u00edses, datos que se publicar\u00e1n m\u00e1s adelante.<\/p>\n

Los aranceles decretados por Trump apenas hab\u00edan entrado en vigor en marzo. Dentro de su err\u00e1tica pol\u00edtica comercial,\u00a0Trump aplaz\u00f3 los grav\u00e1menes a los productos mexicanos y canadienses<\/a>\u00a0poco antes de que entrasen en vigor, despu\u00e9s de haberlos aprobado. En cambio,\u00a0en el caso de China s\u00ed entr\u00f3 en vigor un impuesto del 10%<\/a>\u00a0a todas las importaciones antes de que el presidente rectificase y dejase exentos a la mayor\u00eda de los env\u00edos, los de menos de 800 d\u00f3lares, tras provocar el colapso aduanero con su improvisaci\u00f3n y falta de preparativos.<\/p>\n

Trump ha seguido\u00a0dando pasos adelante y atr\u00e1s en la guerra comercial<\/a>\u00a0que ha declarado a todo el mundo. En marzo entraron en vigor\u00a0los aranceles del 25% al acero y el aluminio,<\/a>\u00a0se aplic\u00f3 otro 10% adicional a las importaciones chinas (excluidas las de peque\u00f1o volumen) y entraron en vigor fugazmente los aranceles a M\u00e9xico y Canad\u00e1, antes de otra rectificaci\u00f3n que dej\u00f3 exentos hasta el 2 de abril a los productos acogidos al Tratado entr\u00e9 M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (TMEC).<\/p>\n

Esta misma semana, Trump ha autorizado\u00a0imponer aranceles del 25% a los productos procedentes de todos los pa\u00edses que compren petr\u00f3leo a Venezuela<\/a>\u00a0y, adem\u00e1s, ha aprobado\u00a0aranceles del 25% a la importaci\u00f3n de autom\u00f3viles y componentes<\/a>\u00a0a aplicar desde el 3 de abril con unas m\u00ednimas excepciones. El arancel del 25% se aplicar\u00e1 a los veh\u00edculos de pasajeros importados (sedanes, SUV,\u00a0crossovers<\/i>, minivans, furgonetas de carga) y camiones ligeros, as\u00ed como a las piezas clave de autom\u00f3viles (motores, transmisiones, piezas del tren motriz y componentes el\u00e9ctricos). Cabe ampliar los aranceles a piezas adicionales si es necesario, seg\u00fan la Casa Blanca.<\/p>\n

Los importadores de autom\u00f3viles en virtud del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (TMEC) tendr\u00e1n la oportunidad de certificar su contenido estadounidense y se implementar\u00e1n sistemas para que el arancel del 25% solo se aplique al valor de su contenido no estadounidense. Adem\u00e1s, las piezas de autom\u00f3vil que cumplan con el TMEC permanecer\u00e1n libres de aranceles hasta que el secretario de Comercio establezca un proceso para aplicar aranceles a su contenido no estadounidense.<\/p>\n

Con todo, la gran andanada de la guerra comercial llega en teor\u00eda la semana pr\u00f3xima (sujeta siempre a los caprichos y cambios de humor del presidente). Trump ha bautizado el 2 de abril como \u201cD\u00eda de la Liberaci\u00f3n\u201d. Se espera que en esa fecha se apliquen los que la Administraci\u00f3n estadounidense llama de forma enga\u00f1osa \u201caranceles rec\u00edprocos\u201d. Es una cifra arbitraria fijada por el secretario de Comercio, Howard Lutnick, para las importaciones de cada pa\u00eds o bloque comercial.<\/p>\n

Trump\u00a0quiso este mi\u00e9rcoles quitar hierro a las medidas a adoptar.<\/a>\u00a0\u201cVamos a ser muy indulgentes\u201d, dijo en el Despacho Oval. \u201cCreo que la gente se va a sorprender mucho. En muchos casos, ser\u00e1 inferior al arancel que nos han estado cobrando durante d\u00e9cadas. Otros pa\u00edses no nos han tratado bien, pero nosotros vamos a ser amables. As\u00ed que creo que la gente se llevar\u00e1 una grata sorpresa\u201d, a\u00f1adi\u00f3. La credibilidad del presidente en materia comercial est\u00e1 muy en entredicho tras sus medidas err\u00e1ticas y sus declaraciones contradictorias.<\/p>\n

Los criterios no parecen ser realmente los aranceles que los dem\u00e1s pa\u00edses imponen a Estados Unidos, sino m\u00e1s bien la cuant\u00eda del d\u00e9ficit comercial. As\u00ed, aunque los aranceles europeos son menores que los estadounidenses, Trump quiere castigar a la Uni\u00f3n Europea por su \u00e9xito en el intercambio comercial alegando falsamente que el impuesto sobre el valor a\u00f1adido (IVA) es proteccionista o que la UE pone otras barreras no arancelarias a los productos estadounidenses.<\/p>\n

Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea encargado de la materia, se reuni\u00f3 el martes con Lutnick en Washington para intentar negociar, pero sin \u00e9xito. \u0160ef\u010dovi\u010d se volvi\u00f3 a Bruselas con la impresi\u00f3n de que Estados Unidos impondr\u00e1 la semana pr\u00f3xima aranceles de doble d\u00edgito, quiz\u00e1 incluso del 20%, a los productos europeos.<\/p>\n

\u201cEl trabajo duro contin\u00faa. La prioridad de la UE es un acuerdo justo y equilibrado en lugar de aranceles injustificados. Compartimos el objetivo de la fortaleza industrial en ambos lados\u201d,\u00a0tuite\u00f3 \u0160ef\u010dovi\u010d tras el encuentro con Lutnick y otros altos cargos estadounidenses.<\/a><\/p>\n

Mientras, el discurso de Trump ha generado incertidumbre y confusi\u00f3n entre los agentes econ\u00f3micos.\u00a0Las grandes empresas han alertado<\/a>\u00a0de los riesgos que supone una guerra comercial para sus ingresos, sus m\u00e1rgenes y su negocio, pero tambi\u00e9n para la evoluci\u00f3n de la econom\u00eda internacional.\u00a0Tambi\u00e9n hay compa\u00f1\u00edas que temen una disrupci\u00f3n en su cadena de suministros.<\/a>\u00a0La confianza de los consumidores se ha hundido y las expectativas de inflaci\u00f3n se han disparado. La econom\u00eda de Estados Unidos,\u00a0cuyo producto interior bruto creci\u00f3 un 2,8% en 2024,<\/a>\u00a0est\u00e1 perdiendo fuelle.<\/p>\n

La Oficina de An\u00e1lisis Econ\u00f3mico ha ratificado este jueves, en su tercera lectura, esa tasa del 2,8% para el conjunto del a\u00f1o 2024, aunque ha revisado ligeramente al alza el ritmo de crecimiento del cuarto trimestre, que pasa del 2,3% al 2,4% anualizado por un menor peso de las importaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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