![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screen-Shot-2025-05-12-at-9.15.24-AM-1200x676.png\")
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Steve Andrews llevaba un tiempo buscando un veh\u00edculo usado por internet cuando se top\u00f3 con un concesionario registrado en Burnaby, British Columbia, que anunciaba un Subaru 2012 que parec\u00eda ser el adecuado.<\/p>\n
\u00c9l y su pareja ten\u00edan un presupuesto limitado, pero necesitaban un auto para desplazarse con su creciente familia: un ni\u00f1o de dos a\u00f1os y otro de uno.<\/p>\n
“Nos dijeron que estaba en muy buen estado, que no ten\u00eda ning\u00fan problema real”, dijo Andrews. “Todo parec\u00eda estar bien”.<\/p>\n
Lo m\u00e1s importante, a\u00f1adi\u00f3, era que el kilometraje en el od\u00f3metro era bajo: poco menos de 98.000 kil\u00f3metros. Menos de 100.000 kil\u00f3metros es un punto ideal para vender un veh\u00edculo usado.<\/p>\n
Un concesionario de British Columbia. Un cliente advierti\u00f3 a otros tras descubrir que el Subaru usado que compr\u00f3 para su familia ten\u00eda el od\u00f3metro retrasado decenas de miles de kil\u00f3metros. Los expertos afirman que el fraude con el od\u00f3metro est\u00e1 en aumento, y que la creciente demanda de autos usados, impulsada por los aranceles estadounidenses, podr\u00eda agravarlo.<\/p>\n
Pero cuando el auto present\u00f3 problemas mec\u00e1nicos poco despu\u00e9s de la venta hace seis semanas, Andrews lo llev\u00f3 a un mec\u00e1nico, quien sospech\u00f3 del bajo kilometraje y le indic\u00f3 que llamara a un concesionario Subaru donde el auto ten\u00eda un problema de retirada del mercado reparado en 2020.<\/p>\n
Andrews descubri\u00f3 que, en ese momento,(2020) el od\u00f3metro del auto ya marcaba 112,000 kil\u00f3metros.<\/p>\n
“Fue bastante impactante”, dijo. “Me enoj\u00e9 much\u00edsimo”.<\/p>\n
Andrews devolvi\u00f3 el auto al concesionario registrado, DD Auto, y present\u00f3 el informe de retirada del mercado de Subaru que mostraba que el od\u00f3metro hab\u00eda sido retrasado.<\/p>\n
El agente de ventas llam\u00f3 al gerente, quien, para evitarde problemas legales y multas, accedi\u00f3 a reembolsarle los $13,000 que Andrews pag\u00f3 por el auto. Tambi\u00e9n afirm\u00f3 no tener conocimiento del fraude con el od\u00f3metro, diciendo que el propio concesionario hab\u00eda sido estafado, pero no dio m\u00e1s detalles.<\/p>\n
El fraude con el od\u00f3metro est\u00e1 en aumento, seg\u00fan las autoridades.<\/strong><\/em> Todos indicaron que era dif\u00edcil aislar las estad\u00edsticas, ya que el problema suele formar parte de una investigaci\u00f3n de fraude m\u00e1s amplia.<\/p>\n Un portavoz del Consejo de la Industria de Veh\u00edculos Motorizados de Ontario (OMVIC) declar\u00f3 que cree que el fraude con el od\u00f3metro est\u00e1 en aumento, citando numerosas investigaciones recientes que han involucrado alg\u00fan tipo de manipulaci\u00f3n de od\u00f3metros.<\/p>\n Las reversiones de od\u00f3metros se controlan de cerca en EE. UU., donde la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras estima que se venden m\u00e1s de 450,000 veh\u00edculos cada a\u00f1o con lecturas falsas y que este tipo de fraude cuesta a los compradores de autom\u00f3viles estadounidenses m\u00e1s de mil millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n Con los aranceles recientemente anunciados que amenazan con encarecer los veh\u00edculos nuevos, es posible que m\u00e1s conductores opten por los usados. La demanda y los precios de los veh\u00edculos usados \u200b\u200bya han subido desde enero, seg\u00fan un informe reciente de AutoTrader sobre el mercado automovil\u00edstico canadiense.<\/p>\n Od\u00f3metro f\u00e1cil de cambiar<\/strong><\/em> Hoy en d\u00eda, los od\u00f3metros digitales se pueden reprogramar f\u00e1cilmente con un dispositivo port\u00e1til que se conecta al puerto inform\u00e1tico del veh\u00edculo. Se pueden comprar online por unos pocos cientos de d\u00f3lares.<\/p>\n “Con solo pulsar un bot\u00f3n” se pueden acortar a\u00f1os de vida \u00fatil de un auto y aumentar dr\u00e1sticamente su valor, afirma el mec\u00e1nico Josh Ingle, experto en od\u00f3metros y propietario de Atlanta Speedometer.<\/p>\n “No hace falta tener conocimientos t\u00e9cnicos, solo hay que saber seleccionar un veh\u00edculo en una pantalla”, explic\u00f3, se\u00f1alando que estos dispositivos tienen fines leg\u00edtimos. Por ejemplo, si un m\u00f3dulo de control da\u00f1ado donde se almacena el kilometraje necesita ser reemplazado, por eso est\u00e1n a la venta.<\/p>\n “Suceden cosas”<\/strong><\/em><\/p>\n Go Public llam\u00f3 al gerente de DD Auto, Charlie Zhao, para preguntarle sobre el caso de Andrews. Coment\u00f3 que un informe reciente de CARFAX, una empresa que su negocio es vender informes del historial de veh\u00edculos que registran datos como accidentes, problemas de servicio y registros de t\u00edtulos, no indicaba ninguna se\u00f1al de alerta.<\/p>\n “No s\u00e9 por qu\u00e9 necesitan hacerme esta investigaci\u00f3n”, dijo Zhao, quien se\u00f1al\u00f3 que el concesionario le devolvi\u00f3 el dinero a Andrews. “Suceden cosas”.<\/p>\n Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que, despu\u00e9s de que Andrews le informara del fraude del od\u00f3metro, el concesionario afirm\u00f3 haber eliminado el auto de su sitio web.<\/p>\n Pero Go Public luego descubri\u00f3 que bajo otros pretextos, segu\u00eda a la venta casi tres semanas despu\u00e9s, y cuando un productor visit\u00f3 el concesionario haci\u00e9ndose pasar por un cliente, un vendedor le dijo que el kilometraje podr\u00eda ser bajo porque el propietario “no lo conduc\u00eda mucho”. Solo despu\u00e9s de m\u00e1s preguntas, el vendedor llam\u00f3 a su gerente, quien se vio obligado a informar que, efectivamente, el od\u00f3metro hab\u00eda sido retrocedido.<\/p>\n No es ilegal vender a sabiendas un veh\u00edculo con un od\u00f3metro incorrecto, siempre y cuando se lo aclare a los posibles compradores, afirma Shari Prymak de Car Help Canada, una organizaci\u00f3n sin fines de lucro que ayuda a las personas a navegar el proceso de compra de un auto nuevo o usado.<\/p>\n “Los concesionarios est\u00e1n obligados a revelar ciertos datos importantes, como si un veh\u00edculo ha estado involucrado en una colisi\u00f3n grave, si cuenta con un t\u00edtulo de propiedad reconstruido o de salvamento y si tiene el od\u00f3metro atrasado”, dijo Prymak.<\/p>\n A\u00f1ade que los concesionarios tambi\u00e9n deben asegurarse de que su personal est\u00e9 informado sobre los veh\u00edculos que venden.<\/p>\n Zhao coment\u00f3 que inform\u00f3 al personal sobre el fraude del od\u00f3metro en una reuni\u00f3n matutina y que el vendedor que interactu\u00f3 con el productor de Go Public podr\u00eda no haber estado presente en la reuni\u00f3n porque trabaja a tiempo parcial o posiblemente estaba enfermo…<\/p>\n Tambi\u00e9n indic\u00f3 que el auto estaba en consignaci\u00f3n de otro concesionario, Easy Road Auto, con sede en Richmond, British Columbia. Zhao explic\u00f3 que el concesionario compr\u00f3 el auto a un vendedor particular que lo public\u00f3 en Facebook, con un kilometraje aproximado de 98,000 kil\u00f3metros.<\/p>\n Prymak afirma que, por lo general, es responsabilidad del concesionario que muestra el veh\u00edculo determinar d\u00f3nde se produjo el fraude del od\u00f3metro y qui\u00e9n es el culpable, “porque, en \u00faltima instancia, ser\u00e1 \u00e9ste el responsable”.<\/p>\n El fraude del od\u00f3metro es un delito seg\u00fan las leyes provinciales y federales.<\/p>\n Tras varias solicitudes de Go Public, un director de Easy Road Auto finalmente proporcion\u00f3 un formulario de transferencia del veh\u00edculo que, seg\u00fan \u00e9l, demostraba claramente que el od\u00f3metro no hab\u00eda sido manipulado por su concesionario.<\/p>\n El documento mostraba un kilometraje de poco menos de 98.000 kil\u00f3metros, pero no ten\u00eda fecha ni precio de venta, ni estaba firmado por el vendedor.<\/p>\n Y cuando se ubic\u00f3 a la propietaria del veh\u00edculo, confirm\u00f3 que cuando vendi\u00f3 el veh\u00edculo recientemente a Easy Road Auto, el od\u00f3metro marcaba “unos 150.000 kil\u00f3metros”.<\/p>\n En un correo electr\u00f3nico, Easy Road Auto afirm\u00f3 que se toma el asunto “muy en serio” y que ha “realizado una investigaci\u00f3n interna exhaustiva”, pero no especific\u00f3 en qu\u00e9 consisti\u00f3 dicha investigaci\u00f3n.<\/p>\n Un portavoz tambi\u00e9n afirm\u00f3 que es habitual que el empleado que compra un veh\u00edculo usado para el concesionario sea la \u00fanica persona en contacto con el vendedor. Seg\u00fan el portavoz, para justificar sus accciones dijo que esa empleada “regres\u00f3 a su pa\u00eds de origen”, por lo que ya, convenientemente, no pudieron contactarla.<\/p>\n A pesar de todas las acusaciones y excusas, Prymak afirma que la responsabilidad recae directamente en el concesionario que muestra el veh\u00edculo al p\u00fablico.<\/p>\n “Los concesionarios tienen la absoluta responsabilidad de comprender y saber bien lo que venden”, afirm\u00f3. “Un concesionario profesional que sabe qu\u00e9 buscar a menudo podr\u00e1 identificar si algo anda mal”.<\/p>\n Steve Andrews present\u00f3 una queja ante la Autoridad de Ventas de Veh\u00edculos de British Columbia, pero el organismo regulador no confirm\u00f3 si est\u00e1 investigando este caso. Un portavoz afirm\u00f3 que a cualquier concesionario que haya infringido las leyes provinciales se le podr\u00eda suspender o revocar la licencia.<\/p>\n Cuidado con los que compran sin permiso<\/strong><\/em> Si alguien hace esto, Prymak afirma que es entera responsabilidad del comprador asegurarse de que el vendedor sea el verdadero propietario del veh\u00edculo.<\/p>\n “Por lo tanto, verifique la titularidad del veh\u00edculo y tambi\u00e9n solicite la licencia de conducir para asegurarse de que ambas coincidan”, explic\u00f3. “Porque si el vendedor no es el propietario del veh\u00edculo, podr\u00eda ser un revendedor ilegal, es decir, alguien que vende autos usados \u200b\u200bilegalmente para obtener ganancias r\u00e1pidas”.<\/p>\n A menudo, se trata de personas que venden “veh\u00edculos chatarra” reconstruidos o con od\u00f3metros atrasados \u200b\u200b”para ganar dinero r\u00e1pido”, explic\u00f3 Prymak. “Por lo tanto, comprar un veh\u00edculo usado a un revendedor ilegal conlleva un gran riesgo”.<\/p>\n El a\u00f1o pasado, la OMVIC present\u00f3 1,242 cargos contra 169 revendedores ilegales, un aumento de casi el 47 % con respecto a 2023.<\/p>\n Prymak recomienda realizar la debida diligencia antes de comprar un veh\u00edculo usado, lo que incluye solicitar informes del historial del veh\u00edculo, inspeccionarlo a fondo y consultar con un mec\u00e1nico de confianza para le realice una inspecci\u00f3n a fondo.<\/p>\n Aunque los informes del historial del veh\u00edculo de empresas como CARFAX pueden ser valiosos, los mec\u00e1nicos y los concesionarios no est\u00e1n obligados a registrar su trabajo ni el kilometraje del veh\u00edculo en ellos. Si estos informes son escasos o contienen grandes lagunas en las lecturas del od\u00f3metro, los expertos afirman que es una se\u00f1al de alerta que los compradores deber\u00edan investigar.<\/p>\n Andrews y su socio acabaron comprando un Toyota RAV4 2020 con solo 40.000 kil\u00f3metros en un concesionario m\u00e1s grande. Y se aseguraron de que el veh\u00edculo tuviera la documentaci\u00f3n adecuada que mostrara su historial completo de mantenimiento y kilometraje.<\/p>\n “Pagamos un poco m\u00e1s”, dijo. “Pero tenemos tranquilidad”.<\/p>\n En cuanto al Subaru 2012 con el problema del od\u00f3metro, no estaba a la vista cuando Go Public visit\u00f3 recientemente el concesionario DD Auto. Zhao, el gerente, afirma que no se vender\u00e1 a nadie, sino que se alquilar\u00e1, probablemente a una empresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El concesionario le dijo que el bajo kilometraje se deb\u00eda a que solo ten\u00eda un propietario, pero en realidad se trataba de un fraude…<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":531876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-531875","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531875"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":531878,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531875\/revisions\/531878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/531876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn Canad\u00e1, nadie lleva un registro de la frecuencia con la que se producen los fraudes con el od\u00f3metro. El programa investivativo de la CBC, Go Public, consult\u00f3 con la Real Polic\u00eda Montada de Canad\u00e1 (RCMP), varios departamentos de polic\u00eda provinciales, Transport Canada y varios reguladores provinciales de concesionarios de autom\u00f3viles.<\/p>\n
\nLos od\u00f3metros de los autos antiguos sol\u00edan ser contadores anal\u00f3gicos en el salpicadero, (tablero) por lo que para cambiarlos era necesario girar manualmente un dial.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screen-Shot-2025-05-12-at-9.15.47-AM-1200x730.png\")
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\nSi bien los concesionarios con licencia deben cumplir con las regulaciones provinciales, no existen protecciones para quienes compran un veh\u00edculo en una situaci\u00f3n diferente: a un vendedor particular.<\/p>\n