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El gobierno federal amenaza a la automotriz Stellantis con acciones legales si la compa\u00f1\u00eda no “cumple con sus obligaciones” con los canadienses, seg\u00fan una copia de una carta obtenida por CBC News, a\u00f1os despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda firmara un pacto automotriz que promet\u00eda miles de millones de d\u00f3lares en incentivos por rendimiento.<\/p>\n
La ministra de Industria, M\u00e9lanie Joly, escribi\u00f3 el mi\u00e9rcoles al director ejecutivo de Stellantis, Antonio Filosa, para expresar su “extrema preocupaci\u00f3n” por el plan de la compa\u00f1\u00eda de trasladar la producci\u00f3n de su modelo Jeep Compass de una planta de ensamblaje en Brampton, Ontario, a una en Belvidere, Illinois.<\/p>\n
El cambio se anunci\u00f3 el martes por la noche como parte de una inversi\u00f3n de 13 mil millones de d\u00f3lares estadounidenses en las operaciones de fabricaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda en Estados Unidos. La compa\u00f1\u00eda comparte el objetivo de Donald Trump de tener un sector automotriz “s\u00f3lido” en Estados Unidos, declar\u00f3 Filosa a CNBC el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n
En abril, Estados Unidos impuso un arancel del 25 % a las piezas y veh\u00edculos automotrices canadienses, con una exenci\u00f3n para el valor de las piezas fabricadas en Estados Unidos.<\/p>\n
“Si bien el actual entorno arancelario estadounidense plantea desaf\u00edos complejos, Stellantis ha asumido importantes compromisos con Canad\u00e1 y su fuerza laboral”, escribi\u00f3 Joly en la carta.<\/p>\n
“Si Stellantis decide no cumplir con sus obligaciones, actuaremos en beneficio de todos los canadienses, exigiremos a la empresa la plena responsabilidad y ejerceremos todas las opciones, incluidas las legales”.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda hab\u00eda firmado un acuerdo con los gobiernos federal y provincial de Ontario hace dos a\u00f1os, por el cual ambos otorgar\u00edan hasta 15\u00a0000 millones de d\u00f3lares en incentivos por rendimiento, siempre que el fabricante de autom\u00f3viles cumpliera una serie de condiciones, entre ellas el cumplimiento de un mandato de producci\u00f3n en Brampton.<\/p>\n
Stellantis acord\u00f3 mantener “toda su presencia en Canad\u00e1, incluyendo Brampton, a cambio de un apoyo financiero sustancial”, escribi\u00f3 Joly en su carta. “Cualquier incumplimiento que no alcance ese compromiso se considerar\u00e1 incumplimiento de nuestros acuerdos”.<\/p>\n
El ministro, durante una conferencia de prensa el mi\u00e9rcoles, afirm\u00f3 que Ottawa lleva meses en contacto con la empresa, consciente de la reorganizaci\u00f3n de las instalaciones de Brampton. La planta de Brampton del fabricante de autom\u00f3viles ha estado inactiva desde 2023, mientras moderniza su l\u00ednea de ensamblaje para una nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n
“Hemos invertido millones de d\u00f3lares en esas instalaciones bas\u00e1ndonos en el compromiso de inversi\u00f3n que tendr\u00edan con un nuevo modelo, y por eso, si no lo hacen, les pediremos cuentas”, declar\u00f3 el ministro.<\/p>\n
El acuerdo automotriz entre Stellantis y los gobiernos federal y provincial de Ontario se anunci\u00f3 en 2023. Ambos gobiernos llegaron a un acuerdo similar con Volkswagen y su filial, Power Co., para una planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en St. Thomas, Ontario, con incentivos de hasta 13\u00a0000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Ottawa afirm\u00f3 que aportar\u00eda dos tercios de la financiaci\u00f3n y que el gobierno de Ontario aportar\u00eda el resto.<\/p>\n
Sin embargo, el acuerdo estaba sujeto a varias condiciones, incluyendo que el fabricante de autom\u00f3viles cumpliera con sus compromisos existentes en Canad\u00e1, como el cumplimiento de su mandato de producci\u00f3n en la planta de Brampton.<\/p>\n
Un portavoz de la oficina del premier de Ontario, Doug Ford, declar\u00f3 a CBC News que la planta de la compa\u00f1\u00eda en Brampton no cumpl\u00eda con las condiciones establecidas en el pacto automotriz, espec\u00edficamente las relacionadas con los hitos del proyecto y la creaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n
Por lo tanto, la compa\u00f1\u00eda no ha recibido financiaci\u00f3n provincial, afirm\u00f3 el portavoz.<\/p>\n
“No les voy a dar ni un centavo” por la planta de Brampton, declar\u00f3 Ford a los periodistas durante una conferencia de prensa el mi\u00e9rcoles. Sin embargo, a\u00f1adi\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda recibido 55 millones de d\u00f3lares para su planta de Windsor “de los 2.000 millones que acordamos con el gobierno federal y las empresas”.<\/p>\n
Un portavoz de Stellantis declar\u00f3 en una declaraci\u00f3n inicial a CBC News el mi\u00e9rcoles que el fabricante de autom\u00f3viles tiene planes para su planta de Brampton que discutir\u00e1 con el gobierno federal, pero no proporcion\u00f3 detalles.<\/p>\n
CBC News solicit\u00f3 aclaraciones sobre cu\u00e1nto dinero \u2014si es que recibi\u00f3 alguno\u2014 recibi\u00f3 la empresa del gobierno federal o del gobierno provincial de Ontario y, de no ser as\u00ed, si incumpli\u00f3 las condiciones estipuladas en el acuerdo automotriz.<\/p>\n
La empresa no comenta los detalles de sus acuerdos, afirm\u00f3 el portavoz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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