{"id":539932,"date":"2026-01-05T10:31:17","date_gmt":"2026-01-05T14:31:17","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=539932"},"modified":"2026-01-05T10:32:12","modified_gmt":"2026-01-05T14:32:12","slug":"las-aerolineas-canadienses-tendran-que-espabilarse-a-mejorar-sus-servicios-ante-la-competencia-de-oriente-medio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2026\/01\/05\/las-aerolineas-canadienses-tendran-que-espabilarse-a-mejorar-sus-servicios-ante-la-competencia-de-oriente-medio\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas canadienses\u00a0tendr\u00e1n que espabilarse a mejorar sus servicios ante la competencia de Oriente Medio"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-539933\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM-636x394.png\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"394\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM-636x394.png 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM-300x185.png 300w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM-768x476.png 768w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM-118x73.png 118w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-05-at-9.30.42-AM.png 858w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Las aerol\u00edneas canadienses podr\u00edan verse pronto presionadas por los clientes para mejorar sus, muchas veces deficientes servicios, ya que el gobierno federal abre sus cielos a una mayor competencia de Oriente Medio.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ottawa est\u00e1 flexibilizando las restricciones sobre el n\u00famero de vuelos procedentes de Arabia Saud\u00ed y los Emiratos \u00c1rabes Unidos, tras disputas diplom\u00e1ticas previas que limitaron los vuelos.<\/p>\n<p>El experto en aviaci\u00f3n John Gradek afirm\u00f3 que las aerol\u00edneas de Oriente Medio son consideradas la &#8220;envidia del mundo&#8221; por los buenos servicios que ofrecen, lo que obligar\u00e1 a las aerol\u00edneas canadienses a esforzarse m\u00e1s si quieren competir directamente con estas aerol\u00edneas extranjeras.<\/p>\n<p>&#8220;Las aerol\u00edneas canadienses tendr\u00e1n que mejorar considerablemente sus deficientes y hasta abusivos servicios para poder competir&#8221;, declar\u00f3 Gradek, profesor de gesti\u00f3n de la aviaci\u00f3n en la Universidad McGill.<\/p>\n<p>Esto presionar\u00e1 a Air Canada, a WestJet y Air Transat a revisar el nivel de servicio que ofrecen a bordo, as\u00ed como las comodidades y la configuraci\u00f3n de los aviones.<\/p>\n<p>Diputados y senadores canadienses, a trav\u00e9s de comisiones parlamentarias, han estudiado una serie de problemas que han afectado a la industria a\u00e9rea canadiense en los \u00faltimos a\u00f1os, como la falta de competencia, las tarifas elevadas, las miles de quejas sobre accesibilidad, servici0os y los derechos de los pasajeros.<\/p>\n<p>Aerol\u00edneas como Emirates son famosas por sus asientos de primera clase. V\u00eddeos creados por youtubers e influencers han acumulado millones de visualizaciones mostrando los men\u00fas de caviar de Emirates, las elegantes c\u00e1psulas para dormir y las duchas a bordo.<\/p>\n<p>En 2010, el gobierno canadiense se neg\u00f3 a permitir m\u00e1s vuelos desde los Emiratos \u00c1rabes Unidos para proteger la industria canadiense. Air Canada afirm\u00f3 entonces que aerol\u00edneas como Emirates recogen a canadienses y los llevan a terceros pa\u00edses con escala en Dub\u00e1i, y que no hay mucho beneficio rec\u00edproco para las aerol\u00edneas canadienses.<\/p>\n<p>Los Emiratos \u00c1rabes Unidos en represalia expulsaron a Canad\u00e1 a una base log\u00edstica secreta que las tropas canadienses utilizaban para operaciones en Afganist\u00e1n.<\/p>\n<p>Arabia Saudita suspendi\u00f3 los vuelos a Canad\u00e1 entre 2018 y 2023 tras una disputa diplom\u00e1tica por la condena de Canad\u00e1 por su historial de derechos humanos. Asuntos Globales de Canad\u00e1 critic\u00f3 p\u00fablicamente al pa\u00eds por arrestar a activistas y exigi\u00f3 su liberaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El primer ministro Mark Carney ahora intenta mejorar las relaciones con pa\u00edses de Oriente Medio y otras partes del mundo como parte de su plan para diversificar el comercio con Estados Unidos durante la guerra comercial de Trump.<\/p>\n<p>&#8220;La econom\u00eda global se est\u00e1 reestructurando. Canad\u00e1 no retrocede&#8221;, declar\u00f3 Carney tras su visita a los Emiratos \u00c1rabes Unidos el pasado 23 de noviembre.<\/p>\n<p>Carney visit\u00f3 Abu Dabi en noviembre y consigui\u00f3 un compromiso de inversi\u00f3n de 70.000 millones de d\u00f3lares del pa\u00eds en Canad\u00e1. M\u00e1s de una semana despu\u00e9s, el ministro de Transporte, Steven MacKinnon, anunci\u00f3 que el gobierno est\u00e1 ampliando los acuerdos de transporte a\u00e9reo para permitir hasta 14 vuelos de pasajeros semanales desde Arabia Saudita, en comparaci\u00f3n con los cuatro anteriores.<\/p>\n<p>El \u00faltimo acuerdo tambi\u00e9n incluye hasta 35 vuelos de pasajeros semanales desde los Emiratos \u00c1rabes Unidos, en comparaci\u00f3n con un m\u00e1ximo de 21. Adem\u00e1s, se ofrecer\u00e1n vuelos de carga ilimitados desde ambos pa\u00edses. El acuerdo rec\u00edproco permitir\u00e1 a las aerol\u00edneas canadienses enviar la misma cantidad de vuelos a Oriente Medio.<\/p>\n<p>&#8220;Todo esto forma parte de nuestra ambici\u00f3n de seguir expandiendo los mercados de exportaci\u00f3n, construir y fortalecer los lazos comerciales y, en general, tener una mayor apertura y capacidad para negociar con el resto del mundo&#8221;, declar\u00f3 Mackinnon.<\/p>\n<p>Pa\u00edses como Oriente Medio, incluyendo algunos, est\u00e1n tratando de alcanzar el &#8220;est\u00e1ndar de oro&#8221; con Canad\u00e1, afirm\u00f3 Gradek. Estas aerol\u00edneas extranjeras, a\u00f1adi\u00f3, desean alcanzar un acuerdo de cielos abiertos como el que Canad\u00e1 tiene con Estados Unidos para un acceso ilimitado al mercado.<\/p>\n<p>Gradek afirma que el nuevo acuerdo del gobierno beneficia a las aerol\u00edneas de Oriente Medio, ya que permite a las aerol\u00edneas extranjeras transportar a m\u00e1s viajeros canadienses a centros de conexi\u00f3n en lugares como Dub\u00e1i y a vuelos de conexi\u00f3n en todo el mundo, incluido el subcontinente indio.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n, las aerol\u00edneas canadienses pueden transportar a m\u00e1s viajeros de Oriente Medio a centros de conexi\u00f3n en Canad\u00e1 y a vuelos de conexi\u00f3n a Estados Unidos, que, seg\u00fan Gradek, representan un mercado m\u00e1s peque\u00f1o.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que las aerol\u00edneas extranjeras obtendr\u00e1n una mayor participaci\u00f3n&#8221;, afirm\u00f3. &#8220;Creo que se ver\u00e1 una mayor presencia de las aerol\u00edneas de Oriente Medio&#8221;.<\/p>\n<p>Gradek tambi\u00e9n afirm\u00f3 que las aerol\u00edneas canadienses tendr\u00e1n dificultades para igualar la experiencia que ofrecen las aerol\u00edneas de Oriente Medio a precios competitivos en clase econ\u00f3mica, ya que obtienen grandes beneficios con los asientos premium, lo que compensa las p\u00e9rdidas de la clase econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>&#8220;Llenar\u00e1n los aviones con billetes baratos para la secci\u00f3n econ\u00f3mica&#8221;, explic\u00f3. &#8220;Pero est\u00e1n considerando el mercado premium&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;S\u00ed, las aerol\u00edneas de Medio Oriente transportan un importante tr\u00e1fico de conexiones a regiones como el subcontinente indio, pero nuestro acuerdo con Emirates nos permite transportar tr\u00e1fico m\u00e1s all\u00e1 de Dub\u00e1i en nuestro vuelo Toronto-Dub\u00e1i&#8221;, escribi\u00f3 Peter Fitzpatrick, portavoz de Air Canada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>. &nbsp; Las aerol\u00edneas canadienses podr\u00edan verse pronto presionadas por los clientes para mejorar sus, muchas veces deficientes servicios, ya que el gobierno federal abre&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":99,"featured_media":539933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11356,11191],"tags":[],"class_list":["post-539932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-top-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/99"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539932"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":539935,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539932\/revisions\/539935"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/539933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}