{"id":540067,"date":"2026-01-09T10:34:22","date_gmt":"2026-01-09T14:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioelpopular.com\/?p=540067"},"modified":"2026-01-09T10:34:22","modified_gmt":"2026-01-09T14:34:22","slug":"el-video-que-se-hizo-viral-en-avion-de-westjet-genera-ira-y-debate-sobre-el-espacio-para-las-piernas-de-los-pasajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2026\/01\/09\/el-video-que-se-hizo-viral-en-avion-de-westjet-genera-ira-y-debate-sobre-el-espacio-para-las-piernas-de-los-pasajeros\/","title":{"rendered":"El v\u00eddeo que se hizo viral en avi\u00f3n de WestJet genera ira y debate sobre el espacio para las piernas de los pasajeros"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-custom-full-size wp-image-539971\" src=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM-636x789.png\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"789\" srcset=\"https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM-636x789.png 636w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM-242x300.png 242w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM-768x953.png 768w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM-59x73.png 59w, https:\/\/diarioelpopular.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Screen-Shot-2026-01-06-at-8.56.43-AM.png 825w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Ante la falta de regulaciones por parte del gobierno, la aerol\u00ednea, en este caso WestJet, se aprovecha abusando de sus clientes. Expertos piden mayor regulaci\u00f3n gubernamental<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un video viral, publicado el pasado 6 de enero, muestra a una familia apretada en sus asientos en un vuelo reciente de WestJet, est\u00e1 generando ira y debates sobre el abusivo poco espacio para las piernas de los pasajeros en las aerol\u00edneas y la necesidad de que el gobierno federal intervenga ante estos abusos.<\/p>\n<p>El 26 de diciembre de 2025, Amanda Schmidt, su madre y su padre, Manfred Schmidt, volaban en WestJet de Edmonton a Toronto, con destino a Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n<p>La familia compr\u00f3 asientos de clase econ\u00f3mica, que no son reclinables, y se encontraron con que las condiciones de los asientos eran bastante estrechas impidiendo cualquier tipo de movimiento.<\/p>\n<p>Un video publicado en TikTok por Amanda muestra a su padre, Manfred, con aspecto inc\u00f3modo en su asiento y sin poder mover sus extremidades inferiores.<\/p>\n<p>&#8220;No pude sentarme&#8221;. &#8220;Intent\u00e9 poner las rodillas delante de m\u00ed&#8230; Soy un poco m\u00e1s alto de lo normal, quiz\u00e1, pero no mucho&#8221;, dijo Manfred.<\/p>\n<p>&#8220;Iba a ser un vuelo de cuatro horas. Me preocupaba, bueno, \u00bfqu\u00e9 vamos a hacer? Es decir, no puedes reclinarte, no puedes moverte. Est\u00e1s apretado ah\u00ed como una sardina. Adem\u00e1s de inc\u00f3modo, atenta contra la salud ya que impide cualquier movimiento.<\/p>\n<p>Manfred dijo que los auxiliares de vuelo, luego de sus quejas, le permitieron posteriormente sentarse en un asiento con m\u00e1s espacio para las piernas, pero Amanda quiere que la aerol\u00ednea rinda cuentas porque cada vez quieren pasarse de listos abusando de su clientela de una forma u otra.<\/p>\n<p>&#8220;Es b\u00e1sicamente inhumano obligar a la gente a viajar as\u00ed, y adem\u00e1s es un problema de salud y seguridad&#8221;, dijo.<\/p>\n<p>&#8220;Cuando compras un asiento para una persona, deber\u00edas poder esperar que se ajuste a ella de forma segura&#8221;.<\/p>\n<p><em><strong>WestJet responde<\/strong><\/em><br \/>\nWestJet rechaz\u00f3 una solicitud de entrevista, pero en un correo electr\u00f3nico a CBC News dijo con una tibia justificaci\u00f3n que el avi\u00f3n del video es &#8220;uno de nuestros aviones recientemente reconfigurados&#8221;.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea dijo que est\u00e1 intentando que los viajes a\u00e9reos sean m\u00e1s accesibles probando nuevos productos, como aviones que incorporan una fila adicional modificando la distancia entre asientos, que es la distancia entre el respaldo de un asiento y el respaldo del asiento de adelante, lo que reduce el espacio para las piernas de los pasajeros. Agregando m\u00e1s filas de asientos significa mayor n\u00famero de pasajeros que traduce en aumento de ganancias para la aerol\u00ednea a la sombra de incomodar abusivamente de sus clientes.<\/p>\n<p>Algunas filas de ciertos aviones de WestJet tienen una distancia entre asientos de 71 cent\u00edmetros (28 pulgadas).<\/p>\n<p>Posteriormente, la aerol\u00ednea public\u00f3 en redes sociales en X, se afirma que comprende que la reconfiguraci\u00f3n de los asientos &#8220;no es ideal para todos&#8221; y que est\u00e1 prestando mucha atenci\u00f3n a los comentarios.<\/p>\n<p>En diciembre, la compa\u00f1\u00eda se vio obligada a suspender un plan para instalar asientos no reclinables en m\u00e1s aviones tras recibir cientos de comentarios negativos.<\/p>\n<p><em><strong>Reacci\u00f3n del sindicato de pilotos<\/strong><\/em><br \/>\nEl sindicato que representa a los pilotos de WestJet ha mostrado su descontento con los cambios ya implementados por la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>En una declaraci\u00f3n a CBC News, el capit\u00e1n Jacob Astin, presidente del Consejo Ejecutivo Principal de WestJet, que representa a todos los pilotos de WestJet, afirm\u00f3 el compromiso de los pilotos con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad.<\/p>\n<p>&#8220;Si bien la reconfiguraci\u00f3n de 71 cm (28 pulgadas) de la distancia entre asientos en muchos asientos de 22 de nuestra flota de casi 200 aviones cuenta con la aprobaci\u00f3n de Transport Canada, los pilotos reconocen que reduce los m\u00e1rgenes de seguridad superiores de las configuraciones anteriores debido a la rigidez. La legalidad garantiza el cumplimiento, pero no siempre resultados \u00f3ptimos&#8221;, declar\u00f3 Astin en el comunicado.<\/p>\n<p>&#8220;Las aerol\u00edneas m\u00e1s exitosas del mundo saben que brindar a los pasajeros una experiencia de vuelo segura y c\u00f3moda es una estrategia ganadora; los pilotos de WestJet afirman que esta desconsiderada reconfiguraci\u00f3n perjudica la experiencia del pasajero y deval\u00faa nuestra marca&#8221;.<\/p>\n<p><em><strong>Experto en aviaci\u00f3n: Sin regulaciones para el espacio para las piernas, ah\u00ed abusan<\/strong><\/em><br \/>\nSeg\u00fan John Gradek, experto en aviaci\u00f3n de la Universidad McGill, una distancia de 76 cent\u00edmetros (30 pulgadas) es t\u00edpica en la industria a\u00e9rea canadiense.<\/p>\n<p>Si bien los aviones con espacio para las piernas reducido son comunes en Europa, es menos com\u00fan en Canad\u00e1.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Gradek afirm\u00f3 que no existen normas federales al respecto, las cuales deber\u00edan ser implementadas en protecci\u00f3n de la salud y seguridad de los pasajeros.<\/p>\n<p>&#8220;La forma en que WestJet decide unilateralmente establecer el espacio entre los asientos no tiene supervisi\u00f3n, gobernanza ni regulaci\u00f3n sobre la cantidad de espacio al que tienen derecho los clientes&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Gradek, el gobierno federal deber\u00eda intervenir.<\/p>\n<p>&#8220;\u00bfCu\u00e1ndo interviene el gobierno para decir basta, que existen ciertas expectativas de servicio al cliente que deber\u00edan formar parte de un boleto de avi\u00f3n?&#8221;, pregunt\u00f3.<\/p>\n<p>Manfred Schmidt, el pasajero que aparece en el v\u00eddeo viral de TikTok, coincidi\u00f3 en que deber\u00eda existir un est\u00e1ndar en cuanto al espacio para las piernas, en un avi\u00f3n.<\/p>\n<p>&#8220;Creo que la autoridad aeron\u00e1utica deber\u00eda involucrarse en este aspecto y participar en la estandarizaci\u00f3n de los requisitos m\u00ednimos que exige nuestra demograf\u00eda y cultura&#8221;, declar\u00f3.<\/p>\n<p>&#8220;No creo que deba haber asientos en los que una persona no se pueda mover&#8221;.<\/p>\n<p>En una declaraci\u00f3n a CBC News el jueves, Transporte Canad\u00e1 indic\u00f3 que cualquier reconfiguraci\u00f3n interior que pueda afectar la seguridad de la aeronave, como cambios que afecten el rendimiento de evacuaci\u00f3n, el peso y el equilibrio, y las salidas de emergencia, est\u00e1 sujeta a los procesos de certificaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del departamento.<\/p>\n<p>&#8220;Transporte Canad\u00e1 eval\u00faa estas modificaciones en funci\u00f3n de las normas de aeronavegabilidad y seguridad establecidas y toma medidas regulatorias cuando no se cumplen los requisitos&#8221;, se lee en el comunicado.<\/p>\n<p>WestJet ha declarado anteriormente que todas las modificaciones se realizaron de acuerdo con las &#8220;rigurosas normas de aeronavegabilidad&#8221; de Transporte Canad\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ante la falta de regulaciones por parte del gobierno, la aerol\u00ednea, en este caso WestJet, se aprovecha abusando de sus clientes. 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