{"id":5829,"date":"2011-07-24T19:54:56","date_gmt":"2011-07-24T23:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/?p=5829"},"modified":"2011-07-24T19:54:56","modified_gmt":"2011-07-24T23:54:56","slug":"hamilton-se-hace-un-hueco-en-las-alturas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioelpopular.com\/index.php\/2011\/07\/24\/hamilton-se-hace-un-hueco-en-las-alturas\/","title":{"rendered":"Hamilton se hace un hueco en las alturas"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_5830\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Lewis-Hamilton.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5830\" class=\"size-full wp-image-5830\" title=\"Lewis Hamilton\" src=\"http:\/\/retrolab.ca\/elpopular\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Lewis-Hamilton.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-5830\" class=\"wp-caption-text\">El piloto brit\u00e1nico de McLaren Mercedes Lewis Hamilton, en el podio tras vencer en el Gran Premio de F\u00f3rmula Uno disputado en el circuito de N\u00fcrburgring, Alemania. Foto: Valdrin Xhemaj \/ Efe<\/p><\/div>\n<p><em>\u00c0lex Santos. N\u00fcrburgring (Alemania).- <\/em>El ingl\u00e9s Lewis Hamilton ha situado su renovado McLaren a la altura donde se encuentran los Ferrari y los Red Bull, gracias a una victoria inapelable en el GP de Alemania, donde domin\u00f3 casi desde el principio, aunque con sus rivales al acecho hasta las \u00faltimas vueltas.<\/p>\n<p>Fue una gran carrera, repleta de emoci\u00f3n y de golpes de autoridad en lo alto, como los que dio Hamilton cuando decidi\u00f3 adelantar a Webber y a Alonso.<\/p>\n<p>Pero tambi\u00e9n fue una carrera que descubre el gran momento que est\u00e1 atravesando el Ferrari del espa\u00f1ol Fernando Alonso, quien por tercera vez consecutiva subi\u00f3 al podio, tras el segundo lugar en Valencia y la victoria en Alemania.<\/p>\n<p>Al margen de estos dos puntos interesantes, queda la duda de si el actual l\u00edder, el alem\u00e1n Sebastian Vettel, tiene el pulso de gran piloto cuando las cosas no le funcionan. No se hizo con la &#8216;pole&#8217; el s\u00e1bado, ofreci\u00f3 una arrancada sin sorprender a nadie y en medio del pelot\u00f3n sufri\u00f3 como el que m\u00e1s. Adem\u00e1s, los nervios y la tensi\u00f3n le llevaron a cometer importantes errores.<\/p>\n<p>Al final, despu\u00e9s de nueve carreras, el podio no tuvo a Vettel. Todo un acontecimiento. Y se qued\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n porque Ferrari, una vez m\u00e1s, estuvo torpe en el garaje, cuando cambi\u00f3 las ruedas de Felipe Massa, a la par que lo hac\u00edan en Red Bulla a Vettel, y, a pesar de entrar primero, el brasile\u00f1o acab\u00f3 saliendo tras el alem\u00e1n y perdiendo as\u00ed la cuarta plaza, cuando solo faltaba una vuelta para concluir la carrera.<\/p>\n<p>En la jornada de clasificaci\u00f3n ya advirti\u00f3 Hamilton de que su coche volaba. Que era competitivo y que estaba muy contento. Tambi\u00e9n se presum\u00eda que iba a pasar con Jenson Button, pero el brit\u00e1nico qued\u00f3 atrapado en el centro de la carrera y al final abandon\u00f3, sumando su segundo cero consecutivo.<\/p>\n<p>Y eso, sumado al nivel combativo que siempre ofrece Hamilton, preve\u00eda un arranque de carrera tenso, donde Webber part\u00eda primero, junto a \u00e9l el ingl\u00e9s y por detr\u00e1s Vettel y Alonso, cuarto.<\/p>\n<p>Todos los pilotos montaron blandos, a pesar de la amenaza de lluvia, que nunca lleg\u00f3 a caer, no as\u00ed por la ma\u00f1ana, lo que dej\u00f3 la pista bastante h\u00fameda.<\/p>\n<p>Hamilton se hizo con la cabeza de la carrera al llegar a la primera curva a derechas. Alonso sali\u00f3 tercero del giro, pero en la segunda vuelta Vettel lo adelant\u00f3 cuando el espa\u00f1ol perdi\u00f3 la trazada de la pista.<\/p>\n<p>Hasta la vuelta siete, los cuatro coches fueron enganchados con unas diferencias m\u00ednimas, hasta que Alonso se fue a por el alem\u00e1n en la vuelta ocho en una de las acciones que ya adelant\u00f3 el d\u00eda anterior: &#8220;Al final de la recta, tendr\u00e9 que frenar un poco m\u00e1s tarde que Vettel&#8221;.<\/p>\n<p>Los nervios le jugaron una mala pasada al alem\u00e1n, que poco despu\u00e9s pis\u00f3 la hierba e hizo un trompo con el que se descolg\u00f3 ya definitivamente del tr\u00edo de cabeza.<\/p>\n<p>Poco antes de iniciarse la primera entrada en los garajes, Webber super\u00f3 a Hamilton en una acci\u00f3n de picaresca tras salir de la &#8216;chicane&#8217; antes de la curva para entrar en la gran recta, pero el ingl\u00e9s respondi\u00f3 con un no menos espectacular adelantamiento en la recta, mientras que Alonso, atento a d\u00e9cimas por detr\u00e1s, esperaba el error de alguno de los dos.<\/p>\n<p>Tras el primer cambio de los tres de delante (Webber, vuelta 14; y Alonso y Hamilton, 16), el piloto de Red Bull se hizo con el liderato al ser m\u00e1s efectivo en el garaje, pero no pudo descolgarse de sus perseguidores. Manten\u00eda a un segundo al ingl\u00e9s y a entre dos y tres segundos a Alonso.<\/p>\n<p>En el siguiente cambio de gomas (Webber, 29: Hamilton, 31: y Alonso, 32), Hamilton recuper\u00f3 el liderato, pero lo hizo a costa de un adelantamiento lleno de coraje que hizo a Fernando Alonso, quien por un momento se hab\u00eda situado primero. Alonso jug\u00f3 limpio y no le devolvi\u00f3 al brit\u00e1nico la jugada que antes \u00e9ste realiz\u00f3 a Webber cuando el australiano le quiso superar y lo cerr\u00f3 sin miramientos.<\/p>\n<p>En la vuelta 35, el ingl\u00e9s empez\u00f3 a marcar vueltas r\u00e1pidas, y ya sacaba 2.7 segundos a Alonso, 5.2 a Webber y, descolgados, en la lucha por la cuarta plaza, 12.9 a Massa y 15.7 a un alejado Vettel.<\/p>\n<p>En el tercer y \u00faltimo cambio, para instalar los neum\u00e1ticos intermedios, Hamilton incluso fue m\u00e1s veloz hasta completarse la vuelta 60.<\/p>\n<p>Una vuelta antes de finalizar, Massa, que hab\u00eda mantenido a raya a Vettel, vio c\u00f3mo se evaporaba el cuarto lugar cuando ambos entraron en el garaje para cambiar los neum\u00e1ticos y una vez m\u00e1s Red Bull demostr\u00f3 que en esta operaci\u00f3n son insuperables, aunque la semana pasada un error en esta acci\u00f3n llev\u00f3 a Vettel a perder el liderato en favor de Alonso.<\/p>\n<p>Con esta victoria, la segunda de la temporada tras la de China, Hamilton arrebata la tercera posici\u00f3n a Fernando Alonso en la general. El ingl\u00e9s es ahora tercero con 134 puntos, mientras que el espa\u00f1ol es cuarto con 130. Primero sigue siendo Vettel, con 216, seguido de su compa\u00f1ero de equipo, Mark Webber, que suma 139.<\/p>\n<p>Quien finaliz\u00f3 una carrera m\u00e1s sin puntuar fue el venezolano Pastor Maldonado (Williams), que concluy\u00f3 en decimocuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Tampoco sumaron puntos el mexicano Sergio P\u00e9rez (Sauber) y el espa\u00f1ol Jaime Alguersuari, und\u00e9cimo y duod\u00e9cimo, respectivamente.<\/p>\n<p>El espa\u00f1ol, no obstante, volvi\u00f3 a cerrar una carrera por delante de su compa\u00f1ero, Sebastien Buemi, que sali\u00f3 el \u00faltimo por una penalizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ingl\u00e9s Lewis Hamilton ha situado su renovado McLaren a la altura donde se encuentran los Ferrari y los Red Bull, gracias a una victoria inapelable en el GP de Alemania. 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